美国铁路的货运与客运

美国是世界上经济最为发达的国家，也是交通运输最为发达的国家，铁路曾在美国历史上发挥重要作用。20世纪80年代以来，美国政府放松了对铁路运输业的管制，加快了铁路改革的步伐。近30年来，美国铁路改革取得明显成效，特别是进入21世纪以后，随着节能、环保和可持续发展理念的深入人心，     

天津港第一港埠有限公司

天津港第一港埠有限公司隶属于天津港（集团）有限公司，主要从事杂货装卸、存储业务，兼有货运代理、物流运输、集装箱拆装箱、装卸工属具加工制造及租赁等业务。     

索性不管开头

有一个学生,在上耶鲁大学时，产生了一个创新性的航空货运理念,他认为这个想法必然会使人们发送和接收邮件包裹的方式发生翻天覆地的变革。于是，他在经济学课程的期末论文中提出了自己的这个想法。令人伤心的是，教授打回了他的论文。封面上有一个红笔写的硕大的“C”：“理念很有趣，也很严谨，但是，如果你想得到高过C的成绩的话，就不要写这些不可行的事情了。”     

无船承运人与货运代理人之辨识

从辨析无船承运人与货运代理人之间的区别人手,分析无船承运人与货运代理人识别中的障碍及缘由,归纳和总结正确识别无船承运人与货运代理人的标准和方法.     

国门见证祖国走向富强

满洲里开埠百年,至今五换国门。国门的变迁,折射出国家的发展和口岸经济的繁荣。在已经落成一年多的新一代国门旁,有一个类似缩微公园的景点,里面矗立着依次排开的前四代缩微版国门。它们在金秋的阳光下分外夺目,它们见证了每一代国门的历史变迁,见证了中华人民共和国从贫弱走向富强。     

一个共产党员的不懈追求——记邯运集团华恒运业有限公司总经理刘太平

<正>邯运集团华恒运业有限公司党支部书记、总经理刘太平同志是一个有着30多年党龄的老共产党员。多年来,他凭着对党的赤诚之心,以"企业做强,员工富裕"作为自己的不懈追求,几年     

叫板“三乱”货运司机被逼成“维权专家”

频频遭遇公路"三乱"后,他并没有像其他司机一样保持沉默,而是保留证据向有关部门投诉,维护权益。他的行为引起了全国很多司机的关注,很快成为一名"维权代言人"。2008年春节,他收到全国各地司机朋友的贺年短信,同时也接到不少电话,谈的大多是公路的"三乱"话题。如今细细算来,从2005年3月起,他已为同行代理投诉公路"三乱"事件350起。     

货运合同中收货人的法律地位评析

按照我国《合同法》货运合同的有关规定,收货人不享有对承运人直接请求给付的权利,并非利他合同中的第三受益人,而仅仅是代托运人接受履行的第三人。这种制度设计在托运人、承运人、收货人三方权利义务的配置上有失公允,减轻了承运人的责任,加大了收货人的风险。尤其是第308条关于托运人在承运人将货物交付收货人之前可以单方变更、解除合同的规定,对正常货运秩序和交易秩序造成了冲击,不利于维护交易安全。起草民法典时应当依照利他合同的法理对有关规定进行修改。     

给您提醒

交强险可以网上购买；消费者即便使用收费餐具也可拒绝埋单；本市户口老人免费打流感疫苗；客货运三轮二环内禁行；火车票预售时间统一为10天；50门自考课即日起免费学；连续驾驶禁超4小时；固话刷卡缴费年底有望实现     

天津港货运公司

天津港货运公司组建于1990年．为天津港（集团）股份有限公司控股子公司．主营沿海船舶代理和货运代理业务．公司业务辐射全国沿海各港口，与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力达到1460万吨。年度代理船舶超过9600艘次；并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系。开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线，极大地方便了货主、船东企业．得到了沿海各卸货港口的一致好评。