试析现代信息技术在报关与国际货运专业的应用

报关与国际货运专业是实践性非常强的专业。在学习过程中，抽象的理论讲解很难满足培养学生应用性能力的要求。现代信息技术包括PPT、实训室软件等信息技术的配合使用，能使教学过程增加实践性和趣味性，收到良好的实践效果。     

精心推进铁路货运组织改革全面提升口岸货运质量效益

满洲里站是全国铁路最大的口岸站，主要负责我国与俄罗斯及东欧各国的国际铁路联运业务和满洲里地区的国内客货运业务。自实施货运组织改革以来，车站在中俄两国全面战略协作伙伴关系不断深化、口岸贸易持续升温的大背景下，坚持以企业化管理理念为引导，以市场化经营模式为方向，以满足区域经济发展、满足货主需求为目标，及时调整营销理念，规范服务管理，实现了市场份额增大、货运效益提升的目标。2013年前10个月，车站共完成发送货物1774．91万吨，较2012年同期增长1．3％；共完成货运收入22．73亿元，较2012年同期增长25．8％。     

八大中心 九大平台

中国当归城开发建设项目充分利用“中国当归之乡”无形资产，整合现有产、供、销优势资源，将建设成为西北最大的集药交中心、会展中心、加工中心、仓储中心、货运中心、信息中心、度假中心、服务中心为一体的上规模、上档次、上水平、上品牌多功能综合性的中药材经济开发区，计划总投资5亿元，10年建成西北第一药城，入围全国十大药市。     

标准化改造：“重庆号”领航内河航运

2010年，一支重庆船队，成为中国内河航运“绿色转型”领航员。 它一举创造了“水路货运平均运距最长、货运船舶平均吨位最大、船舶平均单位能耗最低、水运货物周转量最大、船舶平均年龄最小”五个全国第一。     

FOB条件下卖方优先获得提单权问题研究

针对FOB条件下卖方是否有权优先取得提单的实践难点,采取实证分析与理论分析相结合的研究方法,具体论述了卖方有权向承运人主张取得提单的适用条件、实务及理论依据,辩证阐述了《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》解决本问题的立法初衷、规范效果以及适用不足,提出卖方作为实际托运人在特定情形下有权优先取得提单,鉴于《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》适用的内在缺陷,应当通过修订《中华人民共和国海商法》条款加以解决.     

山西省交通征费稽查局

山西省交通征费稽查局下辖12个二级征收单位（大同、朔州、忻州、太原、阳泉、晋中、吕梁、临汾、运城、长治、晋城)11个征稽分局，霍侯路征费管理处，155个交通征稽所（站)和22个国省道主干线上的通行费收费站（点)。现主要负责全省汽车公路养路费、货运附加费和部分车辆通行费的征收管理工作，     

无船承运人还是货运代理——兼对中国《国际海运条例》的评论

讨论了货运代理与无船承运人的区别及如何正确界定从事国际海上运输的经营人,指明了他们之间存在的冲突并希望这些问题能够早日得到解决。力图从二者产生的背景出发,借鉴其他国家的相关法律规定,从不同角度来分析货运代理与无船承运人之间存在的关系。     

我国国际货运代理的历史与发展

在世界上，国际货运代理(简称货运代理)行业早在公元10世纪就开始了，而我国的货运代理行业自1840年鸦片战争后才开始出现。从那时到1949年这一行业几乎全部被帝国主义和资本主义国家的洋行所控制和垄断。     

天津港货运公司

天津港货运公司组建于1990年，为天津港《集团）股份有限公司控股子公司。主营沿海船舶代理和货运代理业务，公司业务辐射全国沿海各港口，与多家轮船公司及国内沿海港口有着常年业务关系。公司目前年代货能力达到1460万吨，年度代理船舶超过9600艘次，并构建了南运钢杂集订舱、配载、现场收发货、交接等为一体的“一条龙”服务体系。开辟了天津至广州、深圳、海口、湛江、汕头、上海、宁波等班轮航线。极大地方便了货主、船东企业，得到了沿海各卸货港口的一致好评。