在转型中求发展——洛阳运通集团市场化经营调研报告

<正>洛阳铁路运通集团有限公司成立于1990年,是郑州铁路局"国家5A级综合服务型物流企业",现有职工545人,下属一个子公司和八个分公司。集团拥有5个煤炭发运基地,17条铁路专线,40多万平方米储存货场。经营范围涉及煤炭销售、装卸服务、货场租赁、仓储、洗选配增值服务、铁路道咋销售、进出口贸易等多个领域。经营区域辐射河南、陕西、山西、内蒙、新疆、湖北等省,并集中优势资源开拓国际贸易。在铁路深化改革,实施政企     

实现从"汽运大市"向"物流大市"的华丽转身

正现代物流在国际上已成为与高科技产业、金融业并驾齐驱的朝阳产业。为此,我市提出了"搭建平台、延伸链条、完善服务、提升物流"的产业转型升级思路,将高安市打造成辐射中部、面向全国的仓储物流和货运汽车集散中心,打造成"中国物流之都创新实验区",实现高安市从"汽运大市"向"物流大市"的华丽转身。打造"物流大市"的有利条件一是产业基础好。高安现有2万余辆货车保有量、26万多个吨位、600多家汽运物流公司、2000余个信息网点、近20万从业人员的产业基础,这在全国是绝无仅有的。而且,近年来物流业得到发展,全市有8家4A级物流     

公路安全保护条例：1年内超载过3次吊销营运证

经国务院批准,《公路安全保护条例》于今年7月1日起施行。 《条例》对道路运输企业、车辆驾驶人等运输主体,根据非法从事超限运输的数量、频率,规定了吊销资质证、责令停业整顿等相对严格的处罚措施。第66条规定：1年内违规超限运输超过3次的车辆驾驶人,将由道路运输管理机构责令停止从事营业性运输;1年内违规超限运输超过3次的车辆吊销车辆营运证;对1年内违法超限运输的车辆超过本单位货运车辆总数10％的运输企业责令停业整顿,情节严重的吊销道路运输经营许可证。     

《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定的理解与适用

最高人民法院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》(以下简称《规定》)2012年1月9日由最高人民法院审判委员会第1538次会议通过,自2012年5月1日起施行。笔者现就该司法解释制定的     

代县查处非法运输烟花爆竹案

2011年10月16日．山西省代县公安局涉爆大队接群众举报：一货运部非法从外地运输一批烟花爆竹到代县。民警迅速出警,在上馆镇108国道北侧代县通达货运部代县分站,当场查获25箱包装完好的烟花爆竹。民警依法将货运部工作人员胡某和准备将烟花爆竹运到买家手中的王某控制。     

铁路企业思想政治工作要适应货运走向市场的新需求

推进以“实货制”为核心的货运改革，发展“门到门”的全程物流服务，是对运输方式和经营机制的重大变革，对每一名干部职工的思想观念、思维方式、能力素质都提出了新的要求。这项改革涉及铁路运输组织的变化，机构的重新组合，以及众多人员的调整。在改革过程中，要充分发挥思想政治工作的重要作用，进一步增强铁路企业思想政治工作的针对性和实效性，切实引导干部职工将思想和行动统一到货运组织改革的部署要求上来。     

党风廉政风险点问题探析

铁路货运系统一直是反腐倡廉工作的难点、重点,专用线运输作为货运系统的特殊领域,更容易滋生腐败。探索和研究专用线运输党风廉政风险点,从源头治理,有助于推动货运系统健康发展,促进铁路党风廉政建设科学化。一、铁路专用线党风廉政风险主要潜伏区域专用线党风隐患主要潜伏在车皮配置、协议签订、到发品名的增加、费用核收等环节的作业流程中。1.报请计划、车皮配置。(1)报请计划时,接轨站采     

FCR单证交易中货运代理人的交单义务研究

首先分析了货运代理人收据(FCR)的特征及其法律性质,以及其中所涉货运代理人和实际托运人(发货人)的法律关系。继而结合几个关于FCR的最新案例,分析了《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第8条所涉货运代理人的单证报告义务和实际托运人(发货人)主动索要单证义务之间的关系,并总结不应根据第8条向货运代理人施加法定的绝对单据报告义务,实际托运人(发货人)自身应该主动索要符合信用证条款的单据。     

国际货运代理独立经营人身份相关问题探讨——兼谈对商务部1998年《(国际货物运输代理业管理规定)实施细则》的修改意见

以货运代理业务及多式联运业务发展的情况为基础,从独立经营人的内涵出发,对独立经营人、多式联运经营人与无船承运人之间的关系进行分析,认为上述主体之间既有区别又有联系,但不是完全等同的概念,不能完全替代.建议商务部在修订1998年<<国际货物运输代理业管理规定>实施细则>时,应摒弃"独立经营人"的概念及相关规定.     

专访铁道部运输局副局长兼营运部主任苏顺虎 “内外并举”图变货运格局

通过新线建设与内部挖潜,加快解决我国铁路货运建设这个世界级难题年初南方冰雪灾害时电煤频频告急,充分暴露了我国铁路货运能力不足的严重程度