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这几年来,杭州一直用“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”的思路打造市域网络化大都市。随着钱江新城CBD建设进度的加快,杭州已经从“西湖时代”迈向了更为气势宏伟的“钱塘江时代”。但是政府主导下的城市东扩运动似乎并没有得到老百姓的认同。“政府向东、百姓向西”的说法在坊间多有流传。 相似文献
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浙江的母亲河钱塘江把整个浙江分为浙东、浙西两部分,在没有大桥的岁月里,过江只能依靠码头船渡。直到清同治年间,望江门还是钱塘江上唯一的渡口,从萧山西兴至望江门然后进城还是过江的唯一路线。同治三年(1864年),红顶商人胡雪岩捐银10万两,在离望江门渡口五里外的南星桥三廊庙建造了船渡码头,不久又把望江门渡口迁了过去,对往来旅人实行分文不取的“义渡”,从而一举取代了原有渡口的地位。至此以后,行旅商贾便可从三廊庙码头上岸,取道凤山门经六部桥、通江桥,穿过鼓楼入大井巷到胡庆余堂,然后再前往河坊街、官巷口、众安桥、武林门等地。… 相似文献
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<正>2005年12月28日上午,天空飘着蒙蒙细雨,可杭州下沙开发区内却是锣鼓喧天,一派热闹景象。8时半,杭州江东大桥(即钱江九桥)工程,打下了第一根桩。钱塘江上造了这么多大桥,是否会对钱塘江的涌潮产生影响?将来我们还能看到“壮观天下无”的钱塘江大潮吗? 相似文献
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杭州钱江三桥引桥塌了,距离它建成通车不过14年。但是与它同处于钱塘江上的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。有工作人员说:“工程班子每次为大桥做完评估,都肃然起敬,当年是真把修桥当成百年基业在做。” 相似文献