龙泉市交通局 全力打造浙闽赣三省边际区域交通枢纽中心

2010年是实施十一五的收官之年,也是科学谋划十二五的启动之年,更是龙泉市交通任务非常繁重的一年。一年来,交通工作按照龙泉市委加快对接海西高速公路、争取列入全国铁路规划、全力构建省县乡村四级联网公路的总体要求,基本完成了龙庆高速公路政策处理工作,龙浦高速公路前期明显加快,51省道改建工程顺利开工,康庄工程实现双百目标,53省道改建工程、龙松公路、安豫线改建工程、交通运输物流中心等续建项目有力实施,全年完成交通基础设施建设     

广西科学发展十佳县（市）之四——桂平市（一）

随着泛珠三角、泛北部湾经济区的形成,南宁至广州快速铁路、责港至梧州高速公路、桂平航运枢纽二线船闸的兴建,“西江亿吨级黄金水道”的打造,大藤峡水利枢纽等重大项目的即将动工,桂平市新一轮加快发展的春天已经到来。     

铁路发展 给力广西

大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。2009年金秋,在中华人民共和国成立60周年前夕,洛湛铁路永州至玉林段所经过的梧州、贺州市相继开通旅客列车。这标志着广西最后两个没有铁路的城市告别历史,桂东区域经济昂首挺胸步入快速发展的行列。广西大规模铁路建设取得的初步成果,令人欢欣鼓舞!     

关于开展国务院高速铁路安全大检查的通知

各有关省、自治区、直辖市人民政府,国务院各有关部委、直属机构,有关中央企业：为深刻汲取“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故教训,进一步加强铁路安全生产工作,着力促进高速铁路安全发展,国务院决定开展高速铁路安全大检查。现就有关要求通知如下：一、检查目的     

金戈铁马跨天堑——中铁大桥局黄冈长江大桥项目部创先争优纪实

正月新年,春风拂煦。黄冈长江大桥工地生机盎然。呈现出一片繁忙景象：栈桥远处,红旗在机器轰鸣中猎猎飞舞;巨大的主桥墩围堰上,塔吊频频起降……中铁大桥局武汉至黄冈城际铁路联合体项目部一分部全体将士。在完成主桥2号、3号主塔第一节塔柱浇筑之后,又展开了新一轮鏖战,开始第二节施工。确保年底实现193米主塔封顶。     

高铁时代和高铁版图中的长三角

<正>21世纪的中国表现出堪称人类历史上对轨道交通和高速铁路最强的一波需求。不提各个城市竞相上马地铁和轻轨工程,单就纵横南北的高速铁路高架桥的气势,就预示着中国正在用自己的方式书写人类的铁路建设历史。火车动车组的出现、既有铁路的提     

巨晓林：一位改写教科书的农民工

中铁电气化局集团有限公司农民工巨晓林,在施工中研发和革新了43项工艺工法,从普通农民工变成了专家型工人。创造直接经济效益600多万元,很多革新项目还改写了铁路电气化施工的教科书。     

温福铁路，一条生命线的诞生

宁德,八闽大地上山青水秀、物华天宝之地。但是在相当长的时间里,就连福建本省的很多人都对这个地方感到陌生。省政协原主席游德馨这样形象地描述宁德的落后：“上世纪90年代,新中国成立快半个世纪了,我们委员在下乡调研的时候发现,宁德的山区有不少人还住在茅草房里,艰难度日。”     

马屁股的宽度

美国两条铁轨之间的标准距离约为1．22米,这个有零有整的奇怪标准,就是英国铁路的标准。英国的铁路最初是由造有轨电车的人设计的,有轨电车也是这个标准。而美国的铁路最初是由英国人建的,所以沿用此标准。最初制造有轨电车的人是造马车的,马车的轮距就是这个标准。而马车轮距的标准又是罗马战车的标准,因为英国的许多长途老路都是当初罗马人为其军队铺设的,1．22米正是罗马战车的宽度。     

聚焦港澳台

中国高铁革命香港《亚洲周刊》中国投资13000亿人民币建设“四纵四横”高速铁路客运专线,形成贯通中国东、中、西部和东北地区的交通大网。这是破解中国铁路运能瓶颈的“利器”。由此,继长三角、珠三角的一小时生活圈之后,整个中国的一日生活圈渐渐呈现,将发挥异地同城效应,更大的影响则是对沿线产业和城市规划的重新布局。