李汝军:铁路系统“潜规则”受害人

正被公诉机关称为铁路系统不可多得的专业技术人才,李汝军以行贿为公司业务拿项目的事实让其深陷囹圄刘志军落马揭开了铁道部的腐败窝案,曾经的独立王国内部竞争惨烈,同一集团的子公司为了业务竞争,竞相向铁道部官员行贿。单位行贿犹如毒瘤在铁道部体内盛行,最终演变成为行业的潜规则。从见习生做起竞聘为集团副总为拿到工程行贿,曾任中国铁建电气化局集团有限公司副总经理的李汝军被控贪污40万元公款。2013年5月3日,北京市第二中级人民法院最终以犯职务侵占罪,判处李汝军有期徒刑3年,缓刑3年。中国铁建电气化局集团有限公司的前身是铁道部电气化铁道工程局。据报道,     

“责任文化”铸就蓝领精英

南车长江车辆有限公司株洲分公司,前身为中国南车集团株洲车辆厂,现有员工2600多人。2007年,我们和湖北武汉、安徽铜陵、江苏常州五家货车企业整合成立了南车长江车辆有限公司。作为株洲轨道交通装备企业中唯一的铁路货车制造企业,南车长江株洲分公司2013年10月入围湖南百强企业榜单。     

倒卖“两头票”行为的特点和打防对策

"两头票"是近年来出现的新型涉票违法犯罪行为,较以往传统倒票活动手法更隐蔽,社会危害性也更大,铁路公安机关在打击处理过程中,存在打击难、定性难、处理难等工作难点。以上海虹桥火车站为例,对倒卖"两头票"行为进行深入细致的分析,可以看出这种犯罪行为的一些特点。而对这种犯罪行为的打击面临着一些问题,如一线实战需求与当前立法滞后存在矛盾、旅客防范意识欠缺与铁路宣传政策存在矛盾等,对此,应采取有力措施加以改进,如加大宣传力度、提高安全防范意识,加大警力投入、保持高压打击态势,等等。     

铁警18天抓获在逃嫌犯82人

从北京铁路警方获悉，1月1日至18日，北京站派出所已累计抓获网上在逃嫌疑人13名。     

加强铁路企业党校文化建设的思考

正党的十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出:"建设社会主义文化强国,增强国家文化软实力,必须坚持社会主义先进文化前进方向,坚持中国特色社会主义文化发展道路,坚持以人民为中心的工作导向,进一步深化文化体制改革。"这充分反映了党对当今时代发展趋势和我国文化发展方位的科学把握,体现了党在新的历史条件下的高度文化自觉。铁路企业党校文化建设是铁路行业文化建设的重要组成部分,对于全面贯彻党的教育方针,推动铁路干部教育     

清廷四次错过机会--重看清末保路运动

铁路作为近代最具革命性的交通工具，在中国的命运非同寻常。起初，它被当作“怪物”遭到国人拒绝。后虽有洋务派倡导修筑，但清政府内部对是否需要铁路认识不一，致使兴办铁路在很长一段时期处于“无人敢主持”，“两宫亦不能定此大计”的状态。     

“铁老大”试水市场化

时至今日,尽管铁道部已经撤销,铁总成立后,向市场化方向发展的方向也很明显,但关于铁路改革的许多基本问题,各方似乎仍未有基本共识。按照今年3月全国"两会"公布的国务院机制改革方案,铁道部被撤销,分拆为中国铁路总公司(以下简称"铁总")和国家铁路局,迈出了政企分开的关键一步。最近,新成立的国家铁路局终于搬离铁总所在的原铁道部办公区,开始在新的独立地点办公。与此同时,     

先进人物提升企业品牌影响力——中铁电气化局集团第五届“中国中铁劳动模范”展示（一）

张秀枝：合格率100％的巾帼标兵 身为西铁工程公司二段基础工程项目部项目总工、党支部书记，高级工程师的张秀枝，凭着对工程事业的执著和热爱，心系企业改革发展，以“巾帼不让须眉”的气概，出色完成本职工作。十几年来先后参与了京石客专、包西铁路、黄韩侯铁路、西安地铁等三十多个工程项目桩基施工，安全优质地完成钻孔桩两万余根，合格率达到了100％。     

英国铁路设施国有化火车运营私有化

每年初是英国火车票价调价的时候，因为今年涨价幅度可能较大，在英国民众中引发很大争议。英国自从上世纪90年代实行铁路改革后，虽引入市场竞争机制，但票价的45％仍由政府调控。这一体系充分体现了英国铁路的运营特点——车路分开，即铁路设施国有化，火车运营私有化。 历史 英国铁路几经轮回英国铁路运输始于1825年，是世界铁路运输的鼻祖。走到今日，英国“火车”已经经历了“私有化一国有化一私有化”的轮回。二战前，英国铁路在自由竞争中发展为多头垄断，最后以全行业亏损而终结。二战后，英国工党政府建立了国有化铁路管理体系，国家财政的负担同样颇重。     

铁道部的前世今生

铁道部前传 这次被撤销的铁道部是个与共和国同龄的机构．但中国人对铁路的梦想却是由来已久。中国历史上的第一任铁道部部长是孙中山。1912年，孙中山辞去临时大总统，提名选举袁世凯为继任人后．就开始筹划修建铁路，在他看来。“交通为实业之母，铁路为交通之母”。