民族精神的与时俱进——论抗击非典斗争中新的伟大的民族精神

抗击非典是对我们国家和民族的严峻考验,中华儿女不仅继承和发扬了历史上形成的民族精神,同时也创造了与新的实践相适应的新的民族精神,赋予民族精神以新的内涵和新的活力,为民族精神增添了一笔新的宝贵财富.     

高校校企合作人才培养模式探索——以北京工商大学嘉华学院保险专业为例

随着我国高等教育大众化和国际化进程不断加快,高校与企业的合作将成为校企双方寻求深入发展的内在需求。本文分析了校企合作模式的现状,校企合作中存在的主要问题,在此基础上提出双主体人才培养的发展策略,期望对高校在人才培养、专业设置、教学科研和学生就业等方面有所借鉴。     

新形势下思想政治工作的几点思考

市场经济的深入发展和中国“入世”的新形势使医疗卫生系统思想政治工作面临许多新的问题,要求思想政治工作者应提高自身素质,重视以人为本的管理,运用思想政治工作解决实际问题。     

以"三个代表"重要思想为指导,创造性地做好新世纪之初的共青团工作(下)

四、一定要准确地把握团的任务新世纪 ,我们山西共青团组织要抓好的主要工作任务是 :1.适应社会转型新变化 ,引导青年确立符合社会主义市场经济要求的新观念。社会在变 ,要求人也要变。特别是我们青年人 ,首先在思想观念上要跟上形势发展的需要。改革开放二十多年来 ,邓小平同志的一个主要思想是“解放思想 ,实事求是”。如何引导青年确立这个新观念 ,作为山西共青团组织来讲 ,就是要实施“山西青年思想教育工程” ,就是把青年思想教育作为一个系统的工程进行统一规划部署 ,通过这个工程开展四个方面的教育 :理想信念教育、思想道德教育、科…     

论高校学生思想政治工作的新思路

当前 ,高校学生思想政治工作面临着新的形势和严峻的挑战。我们要按照党的十六大提出的“发展要有新思路”的精神 ,进一步加强新形势下高校思想政治工作的研究 ,积极探索新思路 ,大胆采用新举措 ,不断开创新局面。     

八音古乐的发展脉络及艺术研究

长期流传在黔西南州布依族地区的八音古乐 ,是布依族特有的中华民族文化艺术瑰宝。由它独特的艺术个性与民族特征韵味 ,显示了顽强的生命力。探索八音古乐的发展脉络及艺术研究 ,具有时代意义与深远意义     

火车票实名制之我见

由于我们国家铁路在运能矛盾和运输管理方面的原因 ,造成倒卖火车票等扰乱社会市场经济秩序 ,侵害旅客合法权利的现象严重存在。另外 ,铁路是特殊的流动的社会构成 ,人、财、物高度聚集 ,各种违法犯罪分子也混迹其中作案 ,危害社会。由于铁路区域内的人员流动性特别大 ,如果没有严密的社会管理手段 ,会给各种在铁路上作案的违法犯罪分子很多便利 ,令广大旅客和铁路部门防不胜防 ,铁路的秩序和社会的安全缺乏保障。火车票实名制是指公民在购买火车票和乘坐火车时必须登记、查验个人的真实身份的一项社会制度。火车票实名制是防治倒卖火车票 ,预防、控制和打击铁路站车上的旅客财物被盗、抢劫、杀人、爆炸、贩毒等违法犯罪的重要措施。铁路和全社会都应该认识到建立火车票实名制制度的重要性 ,积极稳妥地推进有关立法、科技投入、改革铁路客运机制等方面工作 ,使之早日变为现实的铁路和社会管理制度。     

从马德里铁路大爆炸看我国铁路反恐体系的建立

2004年3月11日,西班牙首都马德里及附近地区3列火车4节车厢连续发生10余起爆炸,造成2O0余人死亡,18O0余人受伤。这次系列爆炸震撼了全球,也给我们敲响了铁路反恐工作的警钟。铁路成为恐怖主义分子制造爆炸、投毒等破坏的重要目标的主要原因:(一)铁路是社会的主要交通运输工具,铁路在一个国家的经济生产和人民生活,甚至军事、涉外等方面具有重要影响;(二)铁路是社会人财物高度聚集的流动性很强的公共场所,铁路发生爆炸可以造成大量的人财物损失,破坏程度巨大;(三)铁路的分布范围广,列车昼夜固定高速运行,安全防范体系薄弱。对于恐怖主义采取在铁路站车制造爆炸的新型恐怖主义犯罪,我们应该有清醒的认识,应该从我国的反恐斗争需要出发,研究、制定国家的铁路反恐体系,以确保铁路的安全。     

发展党内民主的原则的思路探析

根据党内民主的本质属性和时代要求,新形势下发展党内民主应遵循:目标性原则、党员主体性原则、平等性原则、公开性原则等,并从实现形式、进程、方法等方面探索发展党内民主的基本思路。     

东亚经济发展模式的演变与重构

由于日本充当东亚经济发展领头者的“雁行模式”已经崩溃,因此,“日本在前面拉、中国在后面推”的东亚经济发展的“双头列车”模式也就失灵了。这就需要我们重新构建东亚经济的发展模式。未来中国具备了引领东亚经济发展领头者的条件,日本在对外直接投资、技术转移等方面是东亚经济强有力的推动者,而且在东亚经济一体化方面离不开中日两国的密切合作。因此,未来东亚经济的发展模式是“中国在前面拉、日本在后面推。”这种模式和传统“双头列车”模式相比,中日在东亚经济中作用的角色发生了换位,故称之为“新双头列车”模式。“新双头列车”模式对中国来说,既有机遇,又有挑战。