云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道的主要制约因素分析

云南建设国际大通道的思路一经提出,许多专家、学者从不同角度论述了通道建设的必要性和可行性,从各方面说明了通道建设的意义和作用.实际上,云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道还存在许多制约因素,诸如经济增长对交通运输的需求、产业结构的变化、城市化水平、区域间的经济社会联系以及对外开放程度等.只有在分析清楚这些制约因素,并在具体实施中逐步解决相关的问题,才可能把国际大通道的建设扎扎实实地推向前进.     

论中国民族聚落的分类

我国民族聚落(即居民点的通称)的形成和发展,受到自然地理环境、宗教信仰、经济活动方式、家庭制度等因素的影响,由于聚落形成的原因不同,所表现的方式和呈现的景观也不同.聚落形成有一定的特殊规律,研究聚落形成和发展过程中所出现的同一性和差异性,对于进一步了解民族内部结构、民族间的关系,以及多元化的中国社会,有重要的价值和意义.     

试论师幼良好人际关系的特点和形成

情感性、民主平等性、多样性是良好师幼人际关系的重要特点.为了形成良好的师幼人际关系,教师应形成有关幼儿的准确印象;加强与幼儿的沟通与理解;综合运用各种交往手段.     

道路交通与管理对策

交通问题不单纯是一个技术问题,它关系到经济、社会、环境、科学技术等众多方面,牵涉到诸多利益的协调.而政府的发展战略和政策,极大地左右着交通发展的方向.具体讲,解决城市道路交通的主要手段有规划手段、工程手段、管理手段和智能交通手段.     

社区工作者与传统居委会干部之专业比较

社区建设的发展和深入 ,关键在于社会工作者的自身建设。本文从六个方面论述了社区工作者与传统居委会干部的不同 ,从而确立了社区工作者的专业角色特征     

浅析顾客的定义与基本分类

通过对市场营销理论的重要概念——顾客内涵的简要分析 ,给出了新的顾客定义 ,并重点从交换、盈利、业务联系、企业边界等多个角度讨论了顾客的基本分类方法     

在市场经济条件下进一步 做优做强工会企事业的几点思考

工会企事业是工运事业的重要组成部分。办好工会企事业对于提升工会组织的履职能力和服务能力,扩大工会组织的社会影响力,增强工会组织的号召力和凝聚力,有着极为重要的作用。多年来,各级工会组织高度重视企事业建设与发展,经过持续努力,逐步形成了具有工会特色、适应职工群众需求的工会企事业体系,在工会工作中发挥出积极的作用。     

China’s ‘New Silk Roads’: sub-national regions and networks of global political economy

This paper argues that the Chinese government’s ‘belt and road’ initiative – the Silk Roads vision of land and maritime logistics and communications networks connecting Asia, Europe and Africa – has its roots in sub-national ideas and practices, and that it reflects their elevation to the national level more than the creation of substantially new policy content. Further, the spatial paradigms inherent in the Silk Roads vision reveal the reproduction of capitalist developmental ideas expressed particularly in the form of networks, which themselves have become a feature of contemporary global political economy. In other words, the Silk Roads vision is more of a ‘spatial fix’ than a geopolitical manoeuvre.     

上、下尖牙髓腔/牙体表面积比值的年龄判定价值研究

目的 通过三维重建测量上、下颌尖牙髓腔/牙体表面积比值(Pulp/Tooth area Ratio,PTR)来推断个体年龄,为临床年龄推断的应用提供科学依据.方法 收集口腔门诊患者年龄在16～65岁200例锥形束CT(Cone beam computed tomography,CBCT)影像资料,以4个尖牙为测量对象并...     

论无单放货的法律问题

提单是海上货物运输的重要单证.随国际贸易和航运事业的不断发展,提单也从一般托运收据发展成为物权凭证.提单作为代表货物所有权的凭证,可以通过背书转让或抵押,它已具备了一种有价证券的性质.提单的内容、条款以及调整提单的法律也随现代国际贸易的迅速发展而日趋详细和完善.但是,近些年由于航运的变化,无正本提单提货的现象频繁发生,这种行为的产生对传统的航运制度带来的冲击和影响很大.无单放货问题在司法实践和航运实践都引起重视,对这一现象进行研究.