道路交通事故损害赔偿若干问题初探

2 0 0 4年 5月 1日实施《中华人民共和国道路交通安全法》以来 ,该法第七十六条关于机动车与行人、非机动车间发生道路交通事故赔偿问题一直是倍受关注的热点问题。从国外交通事故归责原则探讨目前世界各国关于交通事故损害赔偿的原则 ,对我国具有重要借鉴意义 ;通过比较我国 5月 1日前后道路交通事故损害赔偿责任认定原则的变化 ,可以验证新安全法第七十六条规定的合理性。     

交通事故认定在刑事诉讼中亟待解决的问题及对策

交通事故认定书是交通肇事案件中的关键性证据，但由于交通事故认定书中所依据的法律、法规原则性较强，又缺乏有效的事后监督和救济机制，从而导致事故认定主观随意空间较大，缺乏救济途径。针对存在的问题，从刑事诉讼角度提出了完善交通事故认定的建议。     

潞城交警加强夏季客车安全管理

汛期刮来之前，潞城市公安局交警大队为了有效预防重特大道路交通事故发生，着力在公交客运车辆的管理上下工夫，具体采取了如下措施。一是根据全市道路交通安全专项整治工作会议精神，把公交客运车辆作为交通整治工作的重中之重。组织利达公交、农村公交公司所有司机及实验小学、城关小学、双语艺术学校的校车司机进行交通安全知识培训教育，提高他们的预防交通事故意识。     

谈道路交通安全法规定的交通事故认定

道路交通事故认定,主要是对事故的事实进行认定.也就是说,在法律规定的权限范围内对事故的真实情况进行确认后所必须履行的手续,以便为日后的法律行为提供必要的事故处理的证据.     

此起交通事故人身财产损害赔偿案应如何处理？

一、案情简介 2000年10月6日下午7时40分，原告38101部队驾驶员石慧超驾驶一辆号牌为琼A25078面包车从临高角返回海口，途经海南西线高速公路46KM＋600M处时，发现一头水牛在高速公路上行走，由于避让不及，造成车辆碰牛，导致车辆损坏、原告石慧超受伤和水牛死亡的交通事故。原告石慧超在事故发生的当天晚上被送往海南省人民医院住院治疗。经诊断为：左小腿被挤压伤，     

《道路交通事故受伤人员救治项目评定规范》标准颁布实施

由中国法医学会、中国医师协会、中国保险行业协会和北京市公安局交通管理局共同组织专家，制定的GA／T769-2008《道路交通事故受伤人员救治项目评定规范》，于2008年5月21日由公安部发布，2008年10月1日起实施。本标准是对道路交通伤医疗救治项目费用进行法医评定、公安交警调解、法院判决和保险理赔评判的参照标准。     

太原市未成年人道路交通事故死亡案例分析

近年来，随着机动车数量急剧增长，未成年人交通事故死伤率呈逐年上升趋势，2006年全国因交通事故死亡的未成年人占全年交通事故死亡人数的10％左右。本文对太原市2004～2006年41例未成年人（18岁以下）交通事故死亡案例的特点进行统计分析，旨在为相关案件的处理提供参考。     

法院认为需要重新仲裁,可裁定中止撤销程序

【裁判要旨】《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条所规定的适用范围应包括下车后履行修车义务的驾驶员,即在行车过程中,驾驶员的身份不因其下车修车而发生改变,不属于交强险第三人范围,其损失不应得到交强险的赔付。法院经过审查仲裁裁决,认为仲裁程序虽然合法,但仲裁认定事实、适用法律均存在错误,故依照仲裁法第六十一条的规定.裁定中止撤销程序.由仲裁委重新仲裁。     

论铁路法和《民法通则》的冲突及解决

《铁路法》和《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,从2007年9月1日以后,火车撞死违章的行人,铁路部门不承担任何赔偿责任。这种规定既不人道,也不合理,更不合法。我国的《民法通则》和世界各国的法律均规定铁路部门无论有无过错,都要对铁路事故造成的损害承担责任。依照“上位法优于下位法”的原则,《铁路法》和《民法通则》相冲突时,人民法院应当适用《民法通则》的无过错责任原则,判决“行人违章,火车撞了不白撞”,使铁路部门承担起应负的社会责任,以加强对受害人利益的保护,促进社会稳定,从而更有利于我国铁路事业的发展。     

姜子牙的宝马

《增广贤文》上有一句话：“别人骑马我骑驴,仔细思量我不如。”在坐骑的历史变迁中,仔细梳理一下,其实一直存在着两种情况的比较：坐骑和坐骑的比较,人与坐骑的比较。