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<正>作为交通执法人员现场执法的补充,电子眼对违反道路交通法规行为进行监督并留下处罚依据,具有一定威慑力。然而,近年来有些城市、道路将交通"电子眼"外包给企业建设经营。有些城市,电子眼外包企业收益达39%。(8月23日《新京报》)如今这年月,承包似乎成为摆脱困境、搞活经营的灵丹妙药。一些地方政府甚至可以把素有电子警察之称的交通电子眼,也外包给企业建设与经 相似文献
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近日,内蒙古呼和浩特市率先取消特权车牌号,开了内蒙古乃至全国的先河。此举的背景,据说是在呼和浩特市公安局交警支队一次“大走访”征求意见座谈会上,来自社会各界的代表对部分挂有“蒙OA”车牌号的“特权车”超速行驶、抢道、占道、逆行、闯红灯等违反交通法规行为提出了很多意见。为积极回应公众对特权思想的反感与不满,呼和浩特市下决心对特权车牌号被滥用的问题进行专项治理。治理的方法就是重新统计与换发车牌号,除了具有统一标志标识的警车用“蒙A警”号牌之外,其余呼和浩特市警车一律改用与民用牌照混编的号牌,不再享有任何特权。 相似文献
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