建设“轨道上的京津冀” 助推内涵式集约式发展——专访北京市政协副主席赵文芝

<正>交通一体化是京津冀协同发展的先行领域,对调整优化城镇群空间结构和推动区域协同发展具有重要的引导和支撑作用。京津冀政协主席联席会议第一次会议就将京津冀交通一体化作为重要议题进行协商研讨。据此,本刊记     

政治副中心 为啥选保定

4月26日出台的《河北省委、省政府关于推进新型城镇化的意见》明确，该省将落实京津冀协同发展国家战略，以建设京津冀城市群为载体．充分发挥保定和廊坊首都功能疏解及首都核心区生态建设的服务作用．进一步强化石家庄、唐山在京津冀区域中的两翼辐射带动功能。增强区域中心城市及新兴中心城市多点支撑作用。     

京津冀VS环渤海 经济重心南移 区域整合加速

正2011年,天津的GDP增速与重庆并列全国第一,达到16.4%,是增速最慢的北京的两倍多。京津冀与环渤海地区的经济重心逐渐南移,而区域整合也成为被议论最多的问题16.4%,这个增长速度只不过是天津市过去五年来的一个平均速度,但仍足以让天津拿下全国经济增速并列第一的桂冠。     

法治快报

大气污染防治 京津冀目标最严 在生态文明贵阳国际论坛分论坛上，中国环境规划院副院长王金南表示，即将公布的《大气污染防治行动计划》，针对不同地区的目标有所差异，     

资讯

正第五届京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛举行7月17日至20日,第五届京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛在呼和浩特市举行,北京市政协组团出席。全国政协副主席郑万通出席论坛并作重要讲话。五省区市政协有关副主席、秘书长,政府、政协有关部门负责同志,有关地市政协主席、政协委员代表和企业界人士150余人参加论坛。北京市政协副主席沈宝昌、熊大新,秘书长闫仲秋出席会议。     

京津冀联合“治霾”

10月的月初和月未，北京一直被同一个问题困扰，何时能冲出“霾”伏？ 十一黄金周期间，不少专程跑到北京颐和园看大黄鸭的游客在微博上吐槽：“雾霾让大黄鸭都看不清楚了”，10月27日，北京市气象台再发霾黄色预警，个别区域达到6级．属严重污染程度。     

“十二五”时期北京经济社会发展回顾

正"十二五"时期是北京发展具有重大历史意义的五年。在党中央、国务院的坚强领导下,在中共北京市委的直接领导下,全市上下深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和对北京工作的重要指示精神,坚持稳中求进工作总基调,牢牢把握首都城市战略定位,积极推动京津冀协同发展,扎实做     

粤港澳大湾区立法协同机制探讨——基于京津冀和长三角的立法协同经验

京津冀和长三角各自探索出了不同的立法协同模式,粤港澳大湾区的法制一体化可以借鉴它们的成功经验,包括:组织上,以立法工作联席会议为主,辅以大湾区立法协同机构;程序上,先起草示范法,再变通为地方性法律规范;策略上,从具体领域着手,先易后难;重视利益补偿和公众参与。但大湾区内存在双层多元立法权并立和多级多元利益冲突,这决定了大湾区的立法协同机制设计要比京津冀和长三角复杂得多,且有其自身特色。在我国现行立法体制下,可以通过大湾区的立法协同,尤其是技术性协同,消解因制度鸿沟、资源差异和利益竞争而形成的内在张力。     

可吸入颗粒物恶化的状况

颗粒物是长期影响我国空气质量，加速大气污染的首要污染物。PM2．5形成的城市灰霾天数快速增长，城市可吸入颗粒物污染实际处于持续恶化状态。环保部已制定公布监测PM2．5的时间表，2012年京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市监测PM2．5和臭氧浓度值，