民革河北省委会专职副主委张大杰代表民革河北省委员会发言 京津冀协同发展与水生态文明建设

<正>京津冀要以水资源可持续利用与水生态系统修复为核心,按照"节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力"作为治水的基本思路,系统解决京津冀区域水资源短缺、水生态损害、水环境污染等问题:1.建设互联互通、功能完备的京津冀一体化大水网。将京津冀一体化大水网建设上升到与交通一体化建设同等重要的地位,尽快作出顶层规划设计,确定调度管理体制机制,并尽快实施。2.加快重大调水、蓄水、引水工程建设。一是加快南水北调主体及配套工程建设,用好长江水。二是完善和扩大引黄工程,用好黄河水。三是加强当地地表水的挖潜。四是加强非常规水源的开发利用。     

抓住首都经济圈规划机遇 加快推动京津冀科技合作

近年来,我省与京津科技合作取得了一定的成效,积累了一些有益的经验。随着首都经济圈建设规划的启动和京津冀一体化步伐的加快,京津冀科技合作相遇与挑战并存,只有制定具有指导性的《"京津冀"区域科技合作规范》,建立"京津冀"区域科技合作的政府间协调机制;建立区域内地区间产学研合作机制;破除障碍,实现区域内科技资源互认和共享,才能进一步推进首都经济圈建设,加快京津冀一体化发展的步伐。     

问诊雾霾

作为中国生态系统研究网络大气分中心主任、大气边界层物理和大气化学国家重点实验室副主任,王跃思一直主持着中科院的全国性大气霾污染监测工程.◎过去雾霾多发于京津冀地区,为何2013年年初以来,在华东、华南以及东北地区也先后出现了大范围雾霾？     

关于“京津冀协同发展”重大国家战略的若干理论思考——京津冀协同发展上升为重大国家战略的解读

"京津冀协同发展",是我国经济社会和生态环境协调科学发展的战略性问题。实现京津冀协同发展,要加强顶层的战略谋划和综合的规划设计,构建协调发展的体制机制和保障体系;调整优化区域城市布局和空间结构,促进城市分工协作,提高城市群一体化发展水平;扩大环境容量和生态空间,提高综合承载能力和内涵发展水平;加快推进产业对接协作和区域发展一体化进程。     

产城融合 打造高质量发展“新引擎”

在第三届中国国际进口博览会上,绿地集团与34个国家和地区的68家企业达成采购意向,累计意向采购金额超过12亿美元。会后,这些来自全球的商品将入驻绿地集团在全国各地的贸易港。2019年落户北辰经济技术开发区的绿地(天津)全球商品贸易港,将成为京津冀商贸产业直通进博会的重要交易服务平台。     

推动京津冀优势互补高质量发展

京津冀协同发展进入快车道,在取得实质性进展的同时也面临一些亟待解决的问题。实现京津冀区域优势互补是关键,要厘清发展思路,牢牢把握城市发展规律,扎实做好各项示范工程;在一体化推进的同时突出战略重点,把握好"疏解""联动"和"突破";要做好高质量发展的保障措施,处理好政府与市场的关系。     

下好向智能型支柱产业转型先手棋——以北京为中心促进京津冀新增支柱产业协同发展

随着智能化、数字化程度加深,人力与数字劳动力相结合的混合劳动力大量出现,京津冀支柱产业正在向知识型支柱产业转移。在京津冀产业协同布局中,将之确认为新增支柱产业,有利于提升协同发展的效率和质量,并向长三角、珠三角、东北、西北、“一带一路”沿线各国各经济板块辐射。精准布局北京城市副中心、雄安新区城市功能和经济板块,促进新增经济产业与数字化、智能化相匹配,加强以北京为中心的京津冀协同发展,为中国特色社会主义生产力理论和世界级城市群建设提供有益借鉴参考。     

成渝增长极打造核心竞争力

2020年中央财经委员会的第一次会议聚焦“成渝”,提出推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。这意味着继京津冀、长三角、粤港澳大湾区之后,成渝地区成为国家重点支持和发展的地区。中央做出推动成渝地区双城经济圈建设的决策既是成渝地区担当国家使命的政治任务,也是成渝地区在历史交汇期迎来的重大战略机遇。     

京津冀一体化视野下的石家庄市经济发展对策

随着京津冀一体化战略的加快实施,石家庄市的经济发展面临着千载难逢的机遇和严峻的挑战.为了抓住机遇、迎接挑战,石家庄市在今后的经济规划和政策调整中必须切实贯彻全局意识和错位发展理念.石家庄市在未来主导产业选择、政府调控上要立足京津冀,充分发挥自己的区位优势和产业优势.同时,为了成功融入京津冀区域经济,石家庄市还需进一步完善交通网络,积极消除行政壁垒,大力扶持民营经济.     

京津冀协同发展:现状、问题及方向

京津冀协同发展战略实施五年来,在疏解北京非首都功能、调控北京人口、促进产业转移升级、交通基础设施建设、环境治理与生态建设、北京城市副中心和河北雄安新区规划建设等方面取得积极进展。"十四五"时期是京津冀地区建设成为以首都为核心的世界级城市群的关键阶段。加快区域高质量发展,疏解北京非首都功能,打造"一核两翼"新格局,在生态、交通、产业、创新、公共服务等领域取得新进展,将是"十四五"时期推动京津冀协同发展的重点任务及其方向。