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301.
实现京津冀协同发展,是提升首都经济圈国际竞争力,实现国家发展战略的需要。京津冀面临着城市空间布局不合理、城市分工不协调、城乡发展差距不断扩大等突出问题。日本首都圈,历经五十多年的基本规划,城市空间布局完成了由圈层结构向网络结构的渐进演变,科学、合理的都市圈规划,成为其引导区域发展的方针指南和国际化都市圈的成功典范。应借鉴日本首都圈经验,编制首都经济圈发展规划,明确三地功能定位、产业分工、城市布局,构建合理的城市空间发展格局,实现京津冀城市协同发展。  相似文献   
302.
《前线》2008,(7):31-31
日前,由北京市、天津市和河北省三地的政协委员组成的联合考察团,围绕奥运场馆建设、食品安全、空气质量保障、交通保障、奥运安保等工作进行了专题考察。这次考察由北京市政协主席阳安江同志提议,并作为北京市政协奥运会风险防范评估工作的一项重要活动。通过听取汇报、实地考察、座谈交流,政协委员们对三省市的奥运筹备工作给予了充分肯定,更增强了对举办一届有特色、高水平奥运会的信心,同时也提出了许多好的意见建议。  相似文献   
303.
京津冀生态环境支撑区”作为支撑京津冀协同发展可持续性的战略支点,其意义被赋予了特殊功能定位。但是“京津冀生态环境支撑区”功能定位的实现受制于诸多影响因素,如环境承载力、产业布局、生态贫困、生态代价转移性补偿等。基于此,“京津冀生态环境支撑区”获得预期稳定可持续的支撑力,必须构造“一城四带”绿色发展格局:“一城”,即雄...  相似文献   
304.
《学理论》2017,(11)
京津冀一体化的区域发展战略给承德生态旅游发展带来了区域信息共享、区域资源整合、区域互联互通的发展机遇,有利于提高承德生态旅游的知名度与美誉度、促成承德生态旅游融入京津冀旅游圈、实现承德生态旅游效益的持续快速增长。而以京津冀一体化的视域审视承德生态旅游集聚状态、服务水平与文化内涵等方面存在的问题,也为承德生态旅游进一步适应京津冀一体化进程,提高旅游效益、提升服务水平、增强文化内涵提供了新的理论思考与现实观照。  相似文献   
305.
当前,雾霾等大气污染在我国特别是京津冀地区形势非常严峻,已成为社会关注的焦点,影响民生的大事,防治工作刻不容缓。李克强总理在今年两会的政府工作报告中也坚决地提出要向雾霾等污染宣战,动员和组织全社会的力量,共同努力,持续不懈地奋斗,来打这场大气污染防治的攻坚战。这是我国在环境建设中把大气污染防治工作上升到国家层面的一个新的重大举措。  相似文献   
306.
祝尔娟  ;杜梅萍 《前线》2008,(9):37-39
目前,京津冀面临着重大的历史机遇:北京奥运使首都经济发展走上快速车道:天津滨海新区纳入国家发展战略,使天津发展如虎添翼;国家对河北曹妃甸港的建设提供大量资金支持,曹妃甸港的启动也为河北的发展构筑了巨大引擎。为在更高层面上认识和把握这一历史机遇,我们以如何实现“京津冀一体化”发展为题,采访了多年从事京津冀发展理论和战略研究的知名专家学者。下面将专家的主要观点综述如下。  相似文献   
307.
2009年5月10日至11日,第二届京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛在北京市举行,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林接见了出席论坛的全体代表,并发表重要讲话,全国政协副主席兼秘书长钱运录参加接见;中共中央政治局委员,北京市委书记刘淇,北京市委副书记、市长郭金龙会见了与会代表。北京市政协主席阳安江,天津市政协主席邢元敏,河北省政协主席刘德旺,山西省政协主席薛延忠,内蒙古自治区政协主席陈光林,  相似文献   
308.
叶再春 《前线》2009,(12):32-32
日前,北京市政府印发《促进城市南部地区加快发展行动计划》。《行动计划》从首都发展的战略高度勾勒出城南未来的发展图景,并赋予新的内涵:崇文、宣武、丰台、房山和大兴五区将作为北京“未来发展的战略空间和参与京津冀区域合作的重要门户通道”。  相似文献   
309.
张嘉兴 《北京观察》2005,(11):14-17
京津冀三省市政协经济委员会本届以来联合做了一件有益的事情:通过酝酿、筹备、实施,终于搭建起了区域经济发展论坛.在全国政协经济委员会和三省市党委、政府、政协的支持、指导下,至今已圆满完成了两次年会,起到了扩大政协影响,促进统筹区域发展的作用.  相似文献   
310.
作为国家重大战略,京津冀协同发展是面向未来,推进区域发展体制机制创新,促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的重要举措。京津冀在协同发展中如何走出认识误区,破解发展难题,推进协同发展;天津如何在充分发挥港口、制造业、滨海新区综合改革先行先试等比较优势,在联动发展、差别化发展、特色发展、共赢发展上狠下功夫?本期“聚焦”就当前这一热门话题,为您进行解读。  相似文献   
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