当代人际传播研究与对话问题

如果没有对话意识,自我认同的建造与交流就会受到阻碍,人们对传播概念的理解就不算完整,传播实践也不会跨越信息传递的表层,得到更长足的发展。随着人际交流知识的广泛应用,也随着人类冲突问题的加剧,西方传播学界从20世纪60年代兴起的对话与传播研究变得越来越重要了。其表现是:对话作为研究者透视传播的一种方法,扩大了传播的内涵和意义,为我们深入理解人际交流提供了一个重要维度。     

浅谈保持“距离”的领导艺术

在领导活动中,领导者与领导者之间,领导者与被领导者之间,即"人我"关系之间的"距离"是一种客观存在.怎样与人相处,始终是需要领导者面对的一个十分重要的问题.我们党在领导中国革命和建设的事业中,科学、艺术地处理与同志、战友,与党外人士,与群众之间的关系,使人人都能积极、有效地处在同一动态的领导活动系统中,最大限度地挖掘其各自潜能、发挥其各自作用,对领导活动的目的和结果产生了重大影响.毛泽东同志保持"距离"的领导艺术,在革命和建设的实践中,炉火纯青,恰到好处的运用,已经成为各级领导干部的光辉典范,也是领导科学、领导艺术的基本原则和智慧的结晶,具有现实意义,值得我们认真地研究和学习.     

做好企业思想政治工作要以人为本

正面对新的形势,企业思想政治工作的任务更加艰巨,这就要求把以人为本的理念体现在企业思想政治工作中,努力做到相信依靠员工、培养教育员工、关爱善待员工。牢固树立全心全意依靠员工办企业的观点。作为企业的思想政治工作者,想问题办事情必须坚持员工观点、走群众路线,做到相信员工和依靠员工,一刻也不能脱离员工,坚持民主管理、民主决策,充分发挥党员干部、员工的聪明智慧,避免官僚主义。企业思想政治工作     

廖信忠：两岸民间文化的“搬运工”

60多年来,两岸因为台湾海峡的地理距离和政治文化因素,双方难免会有对彼此的误解、好奇。台湾作家廖信忠就是这样一个民间文化的“中介商”、“搬运工”,他在《我们台湾那些年》一书中,用通俗轻松的大白话,向大陆民众讲述了一个你所不知道的台湾．讲台湾几十年来的剧变。     

廖信忠:两岸民间文化的“搬运工”

正廖信忠说,大陆的对台事务官员中,不少人都看过他的书,因为通俗易懂,且以前从来没有人这样写台湾。60多年来,两岸因为台湾海峡的地理距离和政治文化因素,双方难免会有对彼此的误解、好奇。台湾作家廖信忠就是这样一个民间文化的"中介商"、"搬运工",他在《我们台湾那些年》一书中,用通俗轻松的大白话,向大陆民众讲述了一个你所不知道的台湾,讲台湾几十年来的剧变。他直白、坦诚、谦虚,也不刻意抬高自己,熟稔在大陆的生存逻辑,声称自己就是在卖文字钱,但依旧保有野心,不希望影响什么精英,影响一下普通民众和官员就好。     

积极应对沪宁高速走廊同城化趋势

沪宁高速走廊地区（以下简称＂沪宁走廊＂）实行同城化,对于推进十八大和十八届三中全会提出的加快城乡一体化建设和坚持走新型城镇化道路,对于推进和支持上海自贸区建设具有重要的意义。当前,＂一廊三圈＂的同城化初级格局已经形成,城市隔阂不断缩小,区域间发展协作渐趋深化;地理时空不断压缩,城市间时空距离逐渐缩短;个体生活圈不断扩大,城际通勤联系日益紧密。但是,也要看到,目前阶段还存在以下两方面的问题：同城化初期负面效应的影响一时难以消除。主要表现为：第一,“虹吸效应”。     

人是最能跑的动物

如果让人和马赛跑,谁会赢呢？这似乎是一个不用思考就能回答的问题,两条腿的人怎么能跑赢四条腿的马呢？不过,30多年前,在英国威尔士一个村庄的小旅馆里,店主和一位猎人却因为这个问题发生了争执。店主坚持认为在长距离比赛中,人会比马跑得更快。于是,有好事者从1980年开始举办了一年一度的35千米人马大战,结果人类竟真的在2004年和2007年两次战胜了马。无独有偶,美国亚利桑那州每年也会举办人马大战,比赛的距离超过了80千米,几乎是马拉松的两倍,而人类的表现也更加出色——从1999年到2006年蝉联了这一赛事的冠军。     

兵团工会情牵一牧场灾区职工群众 捐赠救灾款助灾区重建

正2月12日17时19分,新疆和田地区于田县发生7.3级地震,十四师一牧场场部距地震中心直线距离100公里,场部居民房屋及财产、服务设施不同程度受损,经济损失巨大。受损最为严重的一牧场五连距地震中心直线距离约50公里,房屋受损严重、羊圈毁灭性坍塌,人畜饮水线路瞬     

用科技引领事业腾飞

我是珲春国遥博诚科技有限公司的李国哲。我所创办的公司是一家集研发、生产、销售于一体的小型民营高科技企业,公司主要经营中小型无人机的研发生产及遥感影像数据处理业务。我们自主研发的新一代无人机,解决了当前无人机在持续飞行距离、遥感影像实时传输、高分辨率图像数据传输等方面的技术难题,填补了国内空白,     

不合格必须返工

2007年,罗家屯公路项目开工后,村里安排我任罗家屯公路建设项目领导组的常务副组长,具体负责罗家屯公路建设的各项工作。一天,我发现一个施工段有1米左右的距离没按要求用石块填路基,施工方为了省钱省时间,就地取材直接用泥土填路基,工程存在严重安全隐患。那段路在悬崖边,路基不牢固有可能引发危险。我当场要求立即返工。施工方负责人私下找到我说:"只是剩最后1米多的距离没有填石块,其他的都严格按要求做了,应该不