走群众路线 别让群众无路可走

深圳广电集团集团发布通知，要求员工当天尽量不要占用大厦地面停车位，为领导和嘉宾留好车位。一时备受质疑。     

停车日的迷你公园

9月18日,巴黎。繁华街路上,散见一个个形色各异、主题多样的小型公园,这是＂停车日＂期间当地举行的创意活动。艺术家和普通市民等参与者将平常的停车位改造成小公园、艺术装置和其他空间。虽仅有一天,但此类活动却唤醒了人们对于公共区域的关注。     

关于商品房销售中停车位和会所权利归属的思考

商品房小区中的停车位和会所所有权的归属是物权法制定中争论非常激烈的一个问题,目前物权法草案的规定不利于业主利益。依据建筑物区分所有权理论,结合我国实际,对于不同的小区,应设计不同的权利归属制度,只有这样才能平衡开发商和业主的利益。     

北京出租车司机将用卫星导航

最近，北京交管局在其官方网站www．bjjtgl．gov．cn上，对本市现有的路侧停车位进行了公示。家门口大街上的路侧停车位是否正规，上网查一查就能知道。据统计，目前本市在586条大街施划停车泊位42665个，其中城八区施划511条大街，停车泊位共有35458个。城八区内，朝阳区施划的停车位最多，为8085个；其次是东城区，6254个；然后是西城区，有5909个；海淀区4580个；宣武区4773个；崇文区2717个；丰台区1749个；石景山区1391个。交管部门对现有路侧停车位进行网上公示，是想更好地规范本市的机动车停车秩序，创造良好的停车环境和公平的执法环境。     

小区停车位权属分析

小区停车位的归属是建筑物区分所有权实务上的一个重要问题。目前对小区内停车位的产权归属存在着各种不同的观点,为了避免现实中的各种纠纷,必须在法律上加以明确规定。     

小区停车位权属分析

物权法草案第六稿确定了业主对小区的停车位享有优先使用权,尊重了业主的利益和开发商的利益.但其停车位的归属采用约定的方式作为优先的选择方式,虽体现了意思自治,但不利于保护业主的利益,应采用法定方式优先,以约定为补充.     

沃尔沃停车位的秘密

坐落在瑞典哥德堡的沃尔沃集团总部，占地几十公顷，里面除了正常的办公场所外，还设有运动场所、娱乐场所，绿化很好，随处都是树木、花草，鸟语花香，十分人性化。最令人称奇的是，里面有一个可供超过2000人停车的大型停车场。停车位沿着大门左右侧一字排开。理论上说，这么大的停车场，堵车的情况应该经常发生。但是在这里，这种情况一次也没有发生过。     

住宅小区糊涂账“打劫”业主

近年来，越来越多的家庭拥有汽车，而小区车位配比不足，一些业主抱怨，“找个停车位比找媳妇还难。”“转圈1个小时找不到一个可停之处。”     

物权编:物尽其用,落地才算到位

“我买了一套房,70年之后,怎么算?”“小区公共停车位被物业出租,收益归谁所有?”“业主的维修基金应该怎么用?”“居住权能发挥什么作用?”此时,民法典大幕已经开启。它体现着鲜明的时代特点:它反映了人民的意愿,具有非凡的历史意义:它对整个国家市场经济的发展,对人民权利的保障也会发挥更大的作用。     

区分所有状态下共有部分的权属归属——以《物权法》为视角

区分所有状态下共有部分的权属归属素存争议,实践中也多生纠纷,尤其是会所、绿地、停车位等特殊共有部分争议尤甚.《物权法》的制定为解决上述问题提供了历史机遇,但具体规定在内容上仍显空洞,需要司法解释予以明晰化.