加强督促检查确保“节约能源日”取得成效

在刚过去的第36个“节约能源日”里，漯河市有9辆公车、9家单位被通报，而在2009年第4次节约能源日活动上，漯河市发现并通报未按规定停驶公车60辆，涉及单位48家。仅仅5年多，被媒体曝光的公车辆数，就实现了从最初的60到现今9的转变。从2008年以来，先后开展节约能源日活动36次，漯河市车辆管理发生了深刻变化。     

民革中央提交公车改革方案国家机关公车改革或将启动

国家发改委目前正抓紧启动中央国家机关公务用车制度改革相关工作，促进此项工作加快推进。在2010年3月的全国政协十一届三次会议上，针对公车改革遭遇的难题，民革中央提交了《如何破解公车改革之困局》的提案。提案主要涉及4个方面：     

台湾公车信息,随便查

<正>台湾老百姓只要在相应的交通网站中输入车牌号,就可轻易知悉领导们都在用什么车,以及有无交通肇事记录。据媒体报道,全台湾共有3.7万辆公务车,2011年的消费预算是35亿元新台币(约合8亿元人民币),占年度财政预算的0.48%,而两年前,大陆公务车的年消费支出约2000亿元,     

不能让乘坐者制订车改方案

公车改革堪称顽疾,不仅经年未治,而且愈演愈烈。自上世纪末启动公车改革以来,历经十多年至今仍在路上。专家认为,其根本原因在于体制,公车改革要有突破就不能让乘坐公车者制定车改方案。天津＂宝马警车＂引公众围观近日,＂天津宝马警车事件＂成为网络热点。网友将一辆周身带着公安标志的MINIcooper汽车上传网络后,引发许多争议。     

周恩来挤公车调查北京乘车难的情况

1954年，周恩来在一些人民来信中看到北京市职工反映上下班交通拥挤、乘车难的情况。一天傍晚下班时间，周恩来提出要坐公共汽车实地了解一下情况。警卫人员急忙劝阻，因为事前没有和中央警卫局报告。周恩来说：“这算什么，咱们随便走走。”两位警卫人员一起陪同周恩来离开西花厅住处，走出中南海北门，在马路对面原北京图书馆前乘上一辆西行的公共汽车。     

公车改革是中国改革决心的试金石

与禁止“大吃大喝”相比，取消地市县书记市长和大量官员的公务用车，给他们造成的“痛苦”要大得多。公务用车很多都是“奥迪”或类似等级的“豪车”、“好车”，从坐专车到乘地铁或者打出租，这样的变化对很多官员来说称得上是“天壤之别”。     

数字

162亿元8月11日,中央财政下达了2014年农村义务教育学生营养改善计划专项资金162亿元。据统计,2011至2014年,中央财政已累计安排营养改善计划专项资金462.3亿元。11.3亿元商务部消息,由于中国公车改革步伐明显加快,各地公车拍卖数量明显增加。2014年上半年政府委托机动车拍卖共成交11.3亿元,比上年同期增长5亿元。     

杭州取消局级以下官员专车

浙江省杭州市自5月起推行市级机关公车改革，市局（副厅）级以下一律取消专车，大部分公车向社会公开拍卖，让公车回归“工作车”的本色。如此大规模、高级别的“车改”在全国尚属首例。但与此同时，杭州发放“车贴”的政策，也引发了不少议论。     

别拿总理的羽绒服说事儿

【事件】中共中央党校主办的《学习时报》说，公费出国几乎成为各级政府和公共机构的一种普遍现象，消耗巨额财政费用。“1999年的国家财政支出中，仅官员公费出国一项消耗的财政费用就达3000亿元，2000年以后，出国学习、培训、考察之风愈演愈烈，公费出国有增无减”，“公车消费和公款吃喝一年的总数高达6000亿元以上，几乎相当于财政收入的20％左右”。