平均受教育年限、城镇化率与生产率红利北大核心CSSCI

在当前人口老龄化加速背景下,从"人口红利"向"生产率红利"的转变对一国经济发展尤为必要。文章基于1998—2019年度29个省份面板数据,采用面板门槛模型,分析了平均受教育年限、城镇化率对生产率的影响。研究发现:提高平均受教育年限可提升人均GDP,从而实现生产率红利效应;而城镇化率对人均GDP的影响为非线性具有门槛效应,当平均受教育年限跨越9.59年和11.11年的门槛值时,城镇化率对人均GDP的促进作用是逐步提升的。基于不同地区结论的异质性,提出根据地区产业发展需求,进行拓展多元教育形式、完善城乡人口流动机制等相关政策。     

从邓小平的共同富裕理论看当前社会收入差距

我国收入差距过大的问题,现已引起了社会各界的广泛关注,成为社会热点.人们对此问题的认识不尽一致:一种观点认为,收入差距在经济发展的某一个阶段扩大是经济发展过程中的客观规律,我国实行的是以按劳分配为主体,多种分配方式并存的分配制度,通过诚实劳动或将资本、技术等生产要素投入生产而获得较高收入是我们党的富民政策所允许的,由此而产生的收入差距是正常的、合理的,可以说是市场经济发展的必要条件,我们必须树立共同富裕不等于平均富裕、同步富裕的观念,否则会导致分配上的平均主义,对我国的经济发展产生不良影响;但也有人认为,我国目前的收入差距已经相当悬殊,甚至可以说已经出现了两极分化,必须采取有力措施坚决加以抑制.那么,我们到底应该如何看待当前社会收入差距过大的问题呢?邓小平的富民政策和共同富裕思想为我们正确认识这一问题提供了理论指导.     

2005年中国青年人口发展状况

本文利用2005年全国1%人口抽样调查数据,从整体上分析了我国14-29、14-35岁青年人口发展的基本状况,主要结论是青年人口总量和比例逐年减少;低龄青年性别比偏高,且在未来会更为严重;流动是影响青年群体空间分布的最重要因素,广东是青年人口数量最多的省;我国的城镇化主要是青年的城镇化;流动青年规模大,远距离流动比例高;青年平均受教育年限比14岁以上总人口高1.7年;青年在二、三产业中就业的比例高于父辈;青年的平均初婚年龄在推后;未婚青年的性别比偏高趋势严重,婚姻挤压不可避免.     

中国教育十五年后什么样

到2020年,我国25￣64岁劳动适龄人口平均受教育年限将达到10.5年,每年新增劳动力中将有20%以上达到本科以上文化程度。“2020年中国教育展望”的调研报告中指出——我国人力资源目标:到2020年达到中等发达国家水平。我国从业人员中具有高中及以上文化程度的比例,将提高到50%左右,大专及以上文化程度所占比例将提高到20%左右。大专及以上文化程度的从业人数总量增加到1.4亿人,比目前翻两番。细分各个阶段目标:到2020年,我国九年义务教育完成率将由目前的82.4%提高到95%左右;高中毛入学率将由目前的48%提高到85%;高等教育毛入学率将提高到45%…     

市场机制在教育制度变迁中的作用

一、市场机制推动经济发展提高教育供给能力 (一)中国经济发展提高教育供给能力改革开放以来中国经济发生了巨大的变化,中国经济的高速与稳定的发展,提高了国家对教育的支付能力、增加了预算内教育事业经费财政性拨款,教育供给能力增强,为学校教育的发展打下了     

促进研究生就业的实践与思考

进入新世纪以来,我国研究生教育得到了快速的发展,从下表可见,研究生招生人数、在校人数、毕业生数的平均增长率都保持在20％以上,研究数据还表明,研究生全国平均供需比约为：2000年1：4;2001年1：2．5;2002年1：2．6;2003年第二季度1：1．4;2004年第二季度仅为1．5：1,即一个职位平均有1．5个人竞争。受国际金融危机的影响,2008年下半年我国实体经济明显受到影响,研究生就业形势也比往年更为严峻。     

往同一个方向凝望,却依然过不好这一生

<正>最近,网上疯转了一则月薪排行榜。公交司机8000元,搬运工8000元,凉拌菜师傅6000元。很多人觉得不能接受了,三观毁掉了,可我一点也不觉奇怪。和一个成都"的哥"摆过一次龙门阵,他告诉我,除去给出租车公司交管理费,每天最低至少500元的净收入,一个月平均1万元,我当时捶着车门大叫:"我也要来开出租车。"他苦笑着回了句:"你干不了我们这行。"他开了7年的车,经常感觉肋骨隐隐作痛,屁股长出奇怪的肉疙瘩,久坐静脉曲张,两个小腿肿的比萝卜还粗。     

新时期中国妇女教育与社会地位——基于第三期中国妇女社会地位调查数据

<正>妇女受教育水平是衡量妇女社会地位的重要指标,同时,教育也是一种赋权工具,是妇女地位和发展的重要影响因素,对提高妇女的经济、政治参与水平,改善妇女生活质量起着重要的促进作用。本文根据第三期中国妇女社会地位调查结果,通过妇女教育获得的状况及变化、妇女继续教育状况及变化、教育获得的影响因素以及教育回报的性别差异及成因四个方面来考察新世纪第一个十年的妇女教育状况。     

乘用车企平均油耗未达标将受罚

正为实现2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里的目标,工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、海关总署、质检总局五部门近日发出《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,从11月1日起,五部门将推出     

关于修改《证券发行与承销管理办法》的决定

中国证券监督管理委员会令第121号《关于修改〈证券发行与承销管理办法〉的决定》已经2015年11月6日中国证券监督管理委员会第118次主席办公会议审议通过,现予公布,自2016年1月1日起施行。主席肖钢2015年12月30日一、第四条修改为:"首次公开发行股票,可以通过向网下投资者询价的方式确定股票发行价格,也可以通过发行人与主承销商自主协商直