房地产的“问题”危机

1997年爆发的"亚洲金融风暴"和次年的南方大洪水严重地影响了国内的经济增长,出口因亚洲金融危机受阻,同时投资也因为自然灾害出现疲软,因而通过房地产来拉动内需成为一条可行的道路。但现在房地产行业却成为制约内需扩大的障碍之一,大量资金进入房地产行业,导致制造业萎缩和消费疲软。     

“十二五”规划布局六大战略任务

一是铸就内需主导的发展动力。扩大内需是我国经济发展的基本任务和长期战略，也是转变经济发展方式、调整经济结构的重要内容，内需为主导，这是大国经济发展的重要动力。     

专家谈全球金融危机下的中国出路

连续保持了5年两位数增长的中国经济列车，终于放缓了前进的速度，今年第三季度，中国经济增速失守10％。 外贸、消费、投资，被誉为拉动中国经济增长的“三驾马车”，但长期以来三驾马车的速度并不那么一致，面对现在的全球金融危机和市场大变，投资和进出口的拉动力度，正在减缓，而消费的拉动力，多年来就有积弱之弊。大洋彼岸的金融风暴远远甩过来的浪潮，正在拍打着中国的实体经济。     

统战资讯

新阶段统一战线的新特征新世纪新阶段统一战线具有空前的广泛性、巨大的包容性、鲜明的多样性和显著的社会性等四个新的阶段性特征。广泛性是指随着中国经济社会结构的深刻变化和"一国两制"方针的实施,统一战线团结的范围进一步扩大,已发展成为全体社会主义劳动者、社会主义事业建设者、拥护社会主义的爱国者和拥护祖国统一的爱国者的最广泛的联盟。     

保增长 扩内需 调结构 推动又好又快发展

把保持经济平稳较快发展作为2009年经济工作的首要任务，着力在保增长上下功夫。我们要坚定不移地贯彻发展是硬道理的战略思想，聚精会神搞建设、一心一意谋发展。按照中央的决策部署，采取一切有效措施拉动经济增长，努力实现明年经济增长预期目标。     

坚持以政府为主体 推进机场投融资多元化发展

当前,面对全球金融危机,国家民航局提出加大基础设施建设投入、扩大内需、拉动经济发展的战略发展思路.昆明新机场作为国家以及行业的重点工程已获得国家批准立项,可研报告获得批复后正全面开工建设,国家加大资本金注入将有效缓解新机场建设的资金压力,同时也将迅速有效形成投资增量,为拉动内需起到积极促进作用.从云南机场建设的实际情况来看,在机场的投融资方向上,必须坚持以政府为主体的多元化投融资方向,逐步放开机场的投融资渠道与政策,以期促使机场建设走上良性循环的发展轨道.     

负利率高储蓄困局依旧

今年9月15日,央行发布的2011年第三季度储户问卷调查报告显示,居民对物价满意度偏低,未来上涨预期依然强烈。与此同时,居民依然感觉当前房价过高,并且消费意愿维持低位,储蓄意愿继续升高,而这与当前国家拟大力刺激内需的愿望背道而驰。对此,有专家表示,居民收入的增长赶不上通胀和经济增长的速度,是导致消费意愿不足的主要原因。     

迟福林:中国进入公共产品短缺时代

在公共服务短缺时代,各级政府必须加快推进城乡基本公共服务均等化进程。原计划到2020年初步实现城乡基本公共服务均等化,但无论从拉动内需、扩大消费,还是从公平发展来看,都有必要提前几年     

投资拉动经济增长仍将处于“辕马”的地位

新中国成立60年，投资一直是拉功我国经济增长的主要力量，在二驾马车中处于“辕马”的地位。存今后一个比较长的时期内，投资拉动经济增长仍将处于“辕马”的主要地位。主要原因是：一是中国经济发展一直都是在“三驾马车”不平衡中高速前进；二是我国、特别是广大西部地区基础设施建设欠账多，空白领域多，投资有市场；三是我国未来出口不可能维持以往的高速增长；四是我国的消费成为经济增长的“辕马”有待时日：五是我国财政金融能够担当宏观调控，投资拉动经济增长的重任。特别是对于欠发达的西部地区、尤其是新疆，不能轻易动摇投资拉动经济增长这匹“辕马”的地位。     

发展农村交通 拉动经济增长

1 湖北地处华中交通要塞,享有“九省通衢”的美誉,境内国、省道纵横交错,人流、物流、信息流频繁,发展道路运输业具有得天独厚的条件。在“发展经济,交通先行”政策的鼓舞下,一个以国道、省道为依托,大中城市为中心,以乡镇为连接点,村村相连,路路相通的道路运输网络体系基本建成,极大地方便了人民群众的生活,促进了经济和社