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《中共太原市委党校学报》2010,(6):41-41
一是铸就内需主导的发展动力。扩大内需是我国经济发展的基本任务和长期战略,也是转变经济发展方式、调整经济结构的重要内容,内需为主导,这是大国经济发展的重要动力。 相似文献
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连续保持了5年两位数增长的中国经济列车,终于放缓了前进的速度,今年第三季度,中国经济增速失守10%。
外贸、消费、投资,被誉为拉动中国经济增长的“三驾马车”,但长期以来三驾马车的速度并不那么一致,面对现在的全球金融危机和市场大变,投资和进出口的拉动力度,正在减缓,而消费的拉动力,多年来就有积弱之弊。大洋彼岸的金融风暴远远甩过来的浪潮,正在拍打着中国的实体经济。 相似文献
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当前,面对全球金融危机,国家民航局提出加大基础设施建设投入、扩大内需、拉动经济发展的战略发展思路.昆明新机场作为国家以及行业的重点工程已获得国家批准立项,可研报告获得批复后正全面开工建设,国家加大资本金注入将有效缓解新机场建设的资金压力,同时也将迅速有效形成投资增量,为拉动内需起到积极促进作用.从云南机场建设的实际情况来看,在机场的投融资方向上,必须坚持以政府为主体的多元化投融资方向,逐步放开机场的投融资渠道与政策,以期促使机场建设走上良性循环的发展轨道. 相似文献
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今年9月15日,央行发布的2011年第三季度储户问卷调查报告显示,居民对物价满意度偏低,未来上涨预期依然强烈。与此同时,居民依然感觉当前房价过高,并且消费意愿维持低位,储蓄意愿继续升高,而这与当前国家拟大力刺激内需的愿望背道而驰。对此,有专家表示,居民收入的增长赶不上通胀和经济增长的速度,是导致消费意愿不足的主要原因。 相似文献
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2009年是不平凡的一年,我以前不止一次地说过,中国的经济现在已经不是什么时候见底的问题了,而是见底之后怎么办?目前中国经济已经见底了,见底之后我们凭什么再次拉动经济复苏。 相似文献
89.
1997年爆发的亚洲金融风暴和次年的南方大洪水严重地影响了国内的经济增长,出口因亚洲金融危机受阻,同时投资也因为自然灾害出现疲软,因而通过房地产来拉动内需成为一条可行的道路。但现在房地产行业却成为制约内需扩大的障碍之一,大量资金进入房地产行业,导致制造业萎缩和消费疲软。 相似文献
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增强国内大循环的内生动力和可靠性,提升国际循环质量和水平,是党的二十大报告提出的新要求。加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是适应我国比较优势、复杂国际环境变化的迫切要求,是当前和未来较长时期内我国经济发展的重要方向之一。本文通过分析吉林省经济增长的现状、动力来源,找到存在的问题,再运用ECM模型阐释吉林省扩大内需对经济增长的效应,由此提出相关建议,希冀能对吉林省通过内需拉动经济增长有所裨益。 相似文献