三张春运火车票

春运车票,一票喊旦扣车票,就等于拿到了回家的机会。而一旦丢失,似乎也就意味着和家擦扃而过。如果为了做好事,不小心去失了回家的票,那是让人多么揪心的一件事!而如果又因为做好事,而失而复得,那会是怎样的体验……我在偏远的大西北工作,因路途太远,再加上工作单位的特殊性,四五年才能回一趟南方老家。     

发挥政治优势 促进安全生产

为了认真贯彻青藏铁路公司冬春运工作的部署和要求，切实发挥各级党组织在确保安全、稳定队伍、强化宣传、做好思想政治工作中的作用，西宁工务段党委结合当前冬春运各项工作和生产布局调整的新情况，因势利导，发挥思想政治工作的优势，保证湟源工务段并入西宁工务段后各项工作平稳有序、安全生产有序可控。     

第一现场·国内——观点看法

坐一次民工专列要掉几斤肉。——春运，买票难，坐车也不容易。 一提给职工涨工资，就有干部说工资高了影响投资环境，企业负责人就跟着说工资成本太高，企业难以为继。这是糊弄人的托词。相关部门必须给职工涨工资撑腰。     

雨雪冰冻:百年不遇

1月10日以来,一场匪夷所思的暴雪突袭了我国长江以南的大部分地区,低温,雨雪,冰冻,第一次让南方变成北方,温暖的南方人如何抵抗?此时,又恰逢春运高峰,"回家过年"对中国人有着不可抗力.然而,风雪路堵,电网损坏,机场封闭,归途不通,飞机头等舱和私家车均无济于事.这场大范围的持续性低温雨雪冰冻,笼罩了半个中国,为刚刚步入2008的中国人民出了一大难题.     

正视发展进程中的“12306困境”

易艳刚在《新华每日电讯》中撰文指出,日前,新华社用一组权威数据回应了不少人关于“火车票去哪儿了”的疑问。如果那些吐槽春运的人能看看这些数据,并试着接受春运难题的“深层原因”在于区域发展失衡、城镇化程度偏低等分析,他们对春运以及“12306”网站的态度可能会平和很多。     

迟到11年的年夜饭

2007年参加工作以来,石家庄客运段京渝线餐车厨师长高博已经11年没有回家过年了。从没吃上一顿年夜饭的,还有他的妻子——赵若若,石家庄客运段的一名高铁列车长。虽在同一个客运段,但两人2009年结婚至今的11年里,因为线路、车型、班次不同,各自忙碌,很难团聚。2020年春节将至,春运大幕已经拉开,铁路愈发繁忙。今年会是他们第12个只能远远守望的除夕吗?     

强化应急管理工作科技支撑

面对春运巨大的人员流动压力,大数据为疫情排查跟踪提供便利,面对嚣张跋扈的病毒肆虐,生物医药技术揭开了它神秘的面纱,面对防控隔离的诸多不便,我们通过互联网及新媒体应用技术向亲人送去春节的祝福……关键时期尤显科技的强大力量。在此次应对新冠肺炎疫情这一重大公共卫生事件过程中,除了依托生物技术及药学知识对疫情基因系列测序、检验方式及药品开发等活动外,我国卫健委、疾控中心、应急管理部及地方各级政府充分利用信息化技术开展疫情防控工作。     

数字

2.3亿人次铁道部预计,为期40天的2011年春运,铁路发送旅客将达2.3亿人次,同比增长12.5%;日均发送旅客575万人次。     

铁路票价上涨的法学思考

今年春运期间，铁路部门对部分列车实行了车票提价措施，票价涨幅为原票价的20％-30％，有的甚至高达40％-50％，引起了众多媒体和舆论的关注和议论。本文试图从法学的角度对春运铁路票价上涨进行评析。     

警坛风云

任鸿太被公安部荣记个人一等功为弘扬正气,激励斗志,表彰全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作中做出突出贡献的先进个人,近日,公安部部长孟建柱签署命令,给山西