民航公安管理体制改革的思考

随着民航业的政企分开,现行民航公安管理模式复杂多样,暴露出来的问题也越来越多,体制改革势在必行。文章认为民航公安管理体制改革应尽快实现垂直管理,彻底与企业脱钩,重点解决好人事管理、经费来源、法规建设三个方面的问题。     

基于非接触式IC卡的民航机场安全控制区通道管理信息系统的设计

本文结合厦门高崎国际机场工程实例，介绍基于非接触式IC卡的安全控制区通道管理信息系统，提出了利用非接触式IC卡实现安全控制区人员、车辆资料的存储、识别，解决安全控制区证卡的防伪问题，并建立管理信息系统。[编者按]     

我军货运发展建设研究

航空货运以其快速、准确、安全的特点受到越来越多的货主青睐,面对国内航空货运的井喷式发展,民用航空货运集装运输保障装备也是日新月异,先进技术和装备陆续投入使用,极大的提高了航空货运保障能力。然而我军在航空货物运输方面还存在着较大距离。一、我军航空货运保障装备和标准体系的初步设计     

发挥通用航空在灾害应急救援中的作用

国际民航组织将“通用航空”定义为：除公共运输航班客、货运输活动外的所有使用民用航空飞行器的活动。通用航空在飞播造林种草、航空拍摄、探矿采油、抢险救灾、电力、环保等工农业领域都有着广泛的用途。它在应急救援中具有高速性、直达性、公共性和安全性等特点。 一、发展通用航空，为危险和突发等事件的处理发挥重要的作用。由于通用航空快速、灵活、直达性，通用航空应用的领域非常广泛。     

论武力攻击民航飞机的法律性质及其国际责任

现行国际法并没有对武力攻击民航飞机的法律性质及其法律责任有直接的规定。武力攻击民航飞机主要包括政府武装和反政府武装武力攻击民航飞机两种情形。反政府武装武力攻击民航飞机构成国际恐怖主义罪行。政府武装战时武力攻击民航飞机构成国家及相关个人的共同战争罪行;政府武装平时故意武力攻击民航飞机构成非法使用武力行为,应该根据《联合国宪章》第七章由安理会及时定性并予以惩治。国际社会应促进防止和惩治武力攻击民航飞机的国际罪行的国际立法,扩展国际刑事法院的管辖权,加强对武力攻击民航飞机的国际恐怖主义罪行和战争罪行的惩治。     

山西省人民政府关于落实国务院取消一批职业资格许可和认定事项的通知

晋政发[2016]7号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:按照《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》(国发[2014]27号、50号,国发[2015]11号、41号)文件精神,省人民政府分别以晋政发[2014]34号,晋政发[2015]8号、16号、40号文件取消职业资格许可和认定事项73项,这次又集中取消134项职业资格许可和认定事项(见附件)。各地、各部门要认真贯彻落实,立即全     

民航华东地区空中交通管理局

民航华东地区空中交通管理局（简称华东空管局）成立于1997年2月28日，前身为民航华东管理局航务管理中心。华东空管局的空域管制面积约为114万平方公里，南起广东汕头以北，西起安徽阜阳，东到中日A593航路的交接点，下辖山东、安徽、江苏、浙江、江西、福建空管分局和厦门、青岛、宁波、温州空管站，以及青浦区域管制中心、终端管制中心、运行监控中心、设备运行保障中心、通信网络公司、     

非公经济迎来发展新机遇

前不久，国务院出台了《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(以下简称《意见》)。《意见》明确提出，允许非公有资本进入电力、电信、铁路、民航、石油等垄断行业和领域。《意见》还规定，任何单位和个人不得侵犯非公有制企业的合法财产，不得非法改变非公有制企业财产的权属关系。为帮助读者了解来自国务院的政策精神，本刊记者特请国家发改委、国务院研究室负责人就《意见》有关问题进行解读。     

中国民用航空地区行政机构职能配置、机构设置和人员编制规定

根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院关于印发民航体制改革方案的通知》(国发[2002]6号，以下简称《通知》)，按照政企分开、转变职能、加强监管、保证安全的目标，建立与民用航空事业发展相适应的民用航空地区行政管理机构，实行中国民用航空总局——中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管