铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法

中华人民共和国铁道部令第12号《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》已经2003年7月11日第七次铁道部部长办公会议通过,现予公布,自2003年9月1日起施行。部长刘志军二○○三年八月一日     

热安全工程技术产业的兴起

热安全工程技术产业的兴起程晓舫，姚建达，范维澄（中国科学技术大学热安全工程技术研究中心）一、热安全工程技术领域的涵义当前，中国的国民经济正处于飞速发展的时期，人民的生活水平也有了极大的提高，广大人民正精神饱满地投身于改革开放、搞活经济的建设热潮中。但...     

多媒体事故、灾害预案信息管理系统

利用计算机的多媒体技术，将事故、灾害的图、文、声像预案资料输入计算机中，建立以多媒体计算机技术为基础的企业事故、灾害预案信息管理系统。随着设备改造、人员变更便捷地修改预案，使企业的预案工作能够确实起到预案的作用。平时该系统可进行职工抢险救灾的模拟议l练，灾害发生时可为抢险救灾工作提供救灾方案。我们自1994年开始研制、设计多媒体事故、灾害预案信息管理系统。1995年起，分别在安庆石化总厂等部分石化企业内推广应用。1系统设计思想事故、灾害预案信息管理系统是在Windows环境下开发的应用软件，系统充分利用了Window…     

韩国保险合同法的基本结构

<正> 韩国的保险合同法规定于商法典第四编(保险),是商法典中的一个独立部分。商法第四编保险,一般称为保险合同法。     

关于人保船舶保单中特殊情况下共损理算规定的探讨

海上保险在我国起步较晚，目前还没有专门的海上保险法，人们对海上保险的认识只能从保单及海商法中出发。但目前人保保单中有许多模糊之处，又没有明确的解释。     

洪水风险分析和定量评估

在世界范围内,洪水灾害以其发生频繁、损失重大、影响面广的特点而成为一种严重的自然灾害。由于洪水影响因素众多和人类对自然界认知的局限性,目前尚无法从确定性的角度预知未来相当长时期内洪水发生的确切时间和真实过程。因此,人们一般是将洪水灾害的发生作为随机事件加以分析处理,洪水风险通常定义为某一地区可造成灾害性后果洪水发生的可能性。虽然人们可以通过各种工程和非工程性措施减少洪水泛滥的频次和程度,但由于经济和环境方面的原因,洪水灾害目前还难以彻底防范或根本消除,洪水风险总是伴随人类的日常生活而存在。近年来…     

交通事故引危机 运筹帷幄解难题

【纠纷背景】2014年1月27日,春节前三天,在上海市静安区新闸路成都北路路口,胡某驾驶的机动车与徐某骑行的自行车发生碰撞,造成两车损坏,徐某手部骨折。因事故认定尚需时日,徐某及其家属与胡某互相指责,因医疗费的垫付问题发生激烈争吵,双方产生纠纷。为尽快平息争执、保障徐某及早就医,交警部门将此     

航模飞机事故调查

遥控飞机也能撞死人,你也许不信。2014年4月12日,郑州一架一米多长的遥控航模飞机,从空中突然冲下,撞到路边一位骑三轮车老人的腰部,老人当即痛得蹲在地上,随后被送到医院。七小时后,老人经抢救无效停止了呼吸……现如今,航模飞机致人受伤乃至死亡的案例,在全国时有发生。面对祸从天降的事故,操纵航模飞机的人该承担哪些责任？目前操作航模飞机是否需要申请？向哪个部门申请？调查发现,航模飞机的监管存在诸多盲区……     

声音

正雷丰(潜江日报记者):身边有亲戚是裁缝工人,也采访过一些制衣企业和工人,潜江裁缝普遍很辛苦。目前的裁缝多是70后80后,90后的新生代工人非常少,过去小学没毕业、初中读一两年的人学裁缝,现在这种现象基本上没有了。40岁以上的老裁缝工人,不知道未来该怎么办。制衣工人要眼睛好,手指灵活,这些人从十几岁就开始做衣服,到了40多岁,视力不如从前,身体也不如年轻时候,不能承受高强度的工作,很多人就开始离开制衣行业,开始做些别的事情。     

上海市松江区叶榭镇人民政府诉蒋荣祥等水污染责任纠纷案

我国对危险废物污染环境防治实行污染者依法负责的原则。产品的生产者、销售者、进口者、使用者对其产生的危险废物依法承担污染防治责任，应向环保主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存以及处置等资料。同时应按照国家规定交由有相应处理危险废物资质的单位进行处理。危险废物产生者未依法申报危险废物的具体情况．擅自委托不具备处理危险废物资质的单位或者个人处理危险废物的．属于违反污染防治责任的行为。因上述违法行为造成环境污染事故的．危险废物的产生者对于相关损害结果的发生具有放任的故意。不能以其并非直接的环境污染侵权人为由免除法律责任．又由于危险废物产生者的擅自委托行为系环境污染事故的必要条件．故应与危险废物的实际处理者承担连带责任。存在多个生产者的．可结合各自违法处理危险废物的数量以及对事故发生所起的作用等因素分担责任。