中美海上冲突与互信机制建设

基于联合国建立海上信任措施的相关理念，本文认为，近些年来发生的中美海上冲突，具有非故意性、非暴力性、非战略对抗性和非挑战性等基本特征。中美海上冲突低度对抗的特征，是两国建立海上信任和海上安全合作的基础。《中美海上安全磋商协定》属于一种特别的武器控制机制，符合联合国海上信任措施建设的基本理念和要求。但是，中美建立海上信任措施的理性探索还不够，这一机制也还存在有待改进和完善之处。     

遂行海上侦照任务政治工作探要

海上侦照任务是由我海军战略保障单位所担负的,对以A国海军为主的他国海军舰艇实施的海上侦察拍照行动.侦照任务具有政治性强、政策性强、涉外法强等特点,政治工作要确保海上侦照任务的顺利实施发挥服务和保证作用.     

蓝天救援队：中国最大的民间救援队

在青海玉树灾区，有一群小一般的年轻人，从空中的无动力飞行搜救，到海上救援、高山营救、洞穴探险、地震救援、雪地搜救、现场医疗救护……他们以志愿者的身份出现，却拥有着救援的多种专业技能，这就是我国最大的民间专业综合性救援队——蓝天救援队，它即将正式注册成为北京市红十字会旗下的民间救援社团。从汶川地震到西南大旱，再到玉树地震，这支新崛起的草根救援力量，已经成为政府救援的有效补充。     

一条横线的激励

在20世纪60年代，金刚砂空中货物公司敢为天下先，最先使用坚固耐用、规格统一、且可重复使用的集装箱运输货物，开创了集装箱货运的先河。     

走私普通货物、物品罪若干问题之探讨

走私普通货物、物品罪 ,是指违反海关法规 ,逃避海关监管 ,运输、携带、邮寄除武器、弹药、核材料、假币、贵重金属、珍贵动物及其制品、珍稀植物及其制品、淫秽物品以外的货物、物品进出境 ,偷逃应缴税额 5万元以上的行为。要正确认定本罪 ,必须分清走私普通货物、物品罪与非罪、此罪与彼罪、一罪与数罪、共犯与非共犯等界限。关于走私普通货物、物品罪的处罚 ,应着重研究“多次走私未经处理”以及《刑法》第 1 57条第 1款的适用这两个问题。     

无限期拖延，就是选择战争——读《一个中国的原则与台湾问题》白皮书

两岸统一,必须立即提上日程。从祖国大陆安全的角度看,历史上列强侵华,多从海上来。中国沿海防卫有“七省藩篱”之说。七省者:辽、冀、鲁、江、浙、闽、粤,皆我国经济较为发达之省份。“藩篱”者,即辽东半岛、山东半岛、舟山群岛、台湾岛、海南岛等,这五个战略要点自北而南,连成一线,加之其间大大小小的岛屿,构成我国东南部海上屏障。台湾恰位于其中段,且地域广袤,物产丰富,山势高峻,易守难攻,具有十分重要的战略地位。从海洋安全的角度看,我国东海钓鱼岛群岛问题的解决,有赖于海峡两岸的统一,我国西沙的驻守与开发,南沙问题的根本解决,也与…     

海上无人岛投资攻略

国家海洋局日前发布了《无居民海岛使用申请审批试行办法》和《第一批开发利用无居民海岛名录》，让中国海域上的“岛主梦”又迈进了一步，无居民海岛开发进入实际操作阶段，沿海8省份共计176个“无人岛”即将迎来主人。     

中国与东盟联合打击海上跨国犯罪机制的完善

中国与东盟已经有十年的战略伙伴关系，今年第十届中国一东盟博览会在我国广西南宁召开，国务院总理李克强提出五项倡议．“开展海上合作”为其中重要的一项。以此为契机，相关部门应注重完善中国与东盟联合打击海上跨国犯罪机制，创造中国与东盟间新的“钻石十年”。。