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102.
103.
船舶留置制度作为船舶物权制度的重要组成部分,在海上运输及国际经济贸易中的地位举足轻重。我国《海商法》虽然贴近国际公约和国际惯例,但在船舶留置权的规定上未免简略,概念界定也尚可商榷。本文参照国际国内立法及近年关于海商领域留置权的论著,在学理上对船舶留置制度中的一些问题进行梳理。 相似文献
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105.
公共秩序保留应否指向国际惯例的适用,在我国存在两种针锋相对的观点。本文在阐述它们各自理由的基础上,从六个方面进行了深入分析,提出在国际惯例适用中应当规定公共秩序保留。 相似文献
106.
领事认证,是指一国的外交、领事机构及其授权机构在公证文书或其他证明文书上,确认公证机构、相应机构或者认证机构的最后一个签字或者印章属实的活动,亦称外交认证.按国际惯例,凡需送至一国领域外使用的公证文书一般都应办理领事认证,但该文书使用国与该文书出具国另有规定或者双方协议免除领事认证的除外. 相似文献
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对中国海事航海图书发行现状进行调查研究并分析存在的问题;论述了海事航海图书发行属于公共管理范畴.中国海事航海图书发行存在的问题可以引入公共管理的方法和理论解决.本文的研究为建设高效、可持续和市场化的中国海事航海图书发行体系提供参考. 相似文献
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我国加入WTO后如何实施其协议规则 ,是一个迫在眉睫的问题。本文从国际私法的角度分析了WTO规则的非直接适用性 ,指出必须通过“废、改、立” ,把它转化成国内法 ,才能在我国实施。针对目前我国正在清理法律法规 ,相关新法还没有出台的情况 ,本文提出应适用“国际惯例补缺”的原则处理涉及WTO规则的涉外案件。 相似文献