论海事行政诉讼之专门管辖

自海事法院成立以来,海事行政诉讼管辖权在海事法院和地方人民法院之间经历了几番往返。海事行政诉讼案件虽然数量不多,但最高法院似乎对这类案件的管辖权问题给予了过多的关注,在实践中也引发了争议。本文在介绍了海事行政诉讼管辖权经历的数次调整后,从四个方面阐述了海事行政诉讼专门管辖权的回归是历史趋势的观点,并剖析了目前存在的法律障碍及反对声音,描述了海事行政诉讼专门管辖权再次回归之初的相应准备工作。     

论中国海事侵权的法律适用

传统上,中国海事侵权案件的法律选择依照《中华人民共和国民法通则》第146条和《中华人民共和国海商法》第273条及第275条的规定。在《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》颁布后,海事侵权案件（包括船舶碰撞）的法律选择完全可以依照该法第44条的规定,但在适用侵权行为地法规则时须做些调整,对于发生于船舶内部的侵权行为和仅涉及两艘同国籍船舶的海事侵权案件须视船舶为侵权行为地而适用船旗国法律,对于发生于公海的无船旗国法律可适用的海事侵权案件则适用法院地法律。《中华人民共和国海商法》关于海事赔偿责任限制法律适用的规定也可并入《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》。     

对物诉讼制度及其对我国海事诉讼的影响探析

随着国际经济一体化的发展,海事诉讼的国际趋同化趋势越来越强。在批准加入《1952年扣船公约》时,德国、法国等大陆法系国家根据公约的有关规定都部分接受了对物诉讼制度。实际上,我国的海事法律在诉讼主体、船舶扣押等方面也有着明显的对物诉讼的痕迹。因此,将这种诉讼制度运用到我国的海事诉讼中,解决目前海事对人诉讼中存在的问题具有明显的积极意义,同时有必要借鉴该制度在英美法系国家海事司法实践中适用的经验,完善我国的海事诉讼制度。     

交通运输部关于修改《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》的决定

1.2012年3月14日交通运输部令2012年第3号公布2.自2012年3月14日起施行交通运输部决定将《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》(交通部令2006年第12号)第二十一条第(五)项修改为:"对事故当事船舶、浮动设施、有关设备以及人员的各类证书、文书、日志、记录簿等相关违法证据可以依法先行登记保存;"本决定自公布之日施行。《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》根据本决定作相应修正,重新公布。     

中国招标投标的发展及与国际惯例的接轨

从１９７９年开始参加国际投标，１９８０年开始进行国际招标，我国在国际投标招标中取得了显著成效：运用国际投标开拓了国际市场，利用国际招标优化了进口，节省了资金，并且推动了我国投资体制的改革，增加了政府行为的透明度，从而使政府和企业引进了公平竞争机制和科学管理手段，优化了投资和资源使用。尽管如此，招标投标在我国还没有取得应有的地位，还未得到充分的利用，因而限制了其效用的展示和发挥。为此，需要制定“招标投标法”，克服有关的人为障碍，使招标投标在我国进一步得到发展。１９９４年底，“招标投标法”的制定已被列入全国人大议程。在此项立法中，我们需要参考各国经验，借鉴国际惯例与规则，最终与国际惯例接轨。     

英、法大陆架争议的仲裁

(一)前言英吉利海峡位于英国本土和法国之间,东北同多佛尔海峡连接,西南部分从普茨茅斯与勒河佛尔相对的地方起逐渐宽阔起来.再往西南,在法国一边是诺曼底半岛,近乎矩形的圣马洛海湾(仲裁意见书中称为不列敦--诺曼海湾)、布列斯特半岛和乌尚岛.归英国管辖的海峡群岛正好躺在圣马洛海湾的怀抱里.英国本土的海岸线比较平直,不象法国海岸有那么多凸凹明显的半岛和海湾.英国的夕利群岛也比法国的鸟尚岛更远地伸进大西洋.     

诉讼时效与诉讼主体

在目前的海事审判实践中，似乎有一种放松对当事人主体资格审查的倾向，也许海事法院觉得经过十余年的“锻炼”，当事人已有自我审查的知识，而且人民法院在受理案件阶段，仅有按《民事诉讼法》第108条至第111条的规定，作一般形式审查的义务。在发现诉讼当事人的主体资格有问题时，如果诉讼时效尚未届满，原告或法院有时间安排重新起诉、追加或更换当事人来予以弥补，所谓“亡羊补牢，犹未为晚”。但是，如果诉讼时效在不考虑已开始的诉讼的前提下，对拟更换或追加的当事人已经届满，此种更换或追加是否能够约束对方当事人或其他当事人？本…     

简论对物诉讼

对物诉讼，若按顾名思义的思维方式来理解，显然是一种针对物的诉讼，即把物作为诉讼法律关系的当事一方——诉讼法律关系主体的一种诉讼。对物诉讼作为一种诉讼类型已存在多年。罗马法即曾按起诉书的内容，将诉讼分成对人诉讼(action in personam)和对物诉讼(action in rem)，以及补充性的“混合诉讼”(action mixta)。     

初谈船舶现场的勘验

论述了海事犯罪和海事事故调查中,船舶现场勘验的内容与方法,以期对涉及船舶的勘验工作起到一定的指导作用。     

私营企业融入时代潮流的经济学思考

随着国内市场与国际市场的深度接轨 ,中国私营企业应审时度势 ,学会运用国际惯例参与国际竞争 ,打造企业的核心竞争能力 ,经受国内外市场的检验 ,并按照现代企业制度的要求 ,培育合格的职业化私营企业家。