浅议国际私法的发展趋势

国际私法一般被认为其萌芽于罗马法中的"万民法",严格意义上产生于巴托鲁斯开创"法则区别说"之际。其作用主要是为了解决不同国家(城邦)之间的民商事法律冲突。历经几个世纪的变迁,国际私法在各个方面都得到了不断的发展与完善。在全球化这个时代趋势的背景下,国际私法未来的发展走向在学界也成为一个产生较多冲突的议题。     

关于修改《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》的决定

1.2012年3月14日交通运输部令2012年第4号公布2.自2012年3月14日起施行交通运输部决定将《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》(交通部令2003年第10号)第九条第二款修改为"对报告进入船舶交通管理(VTS)中心控制水域的载运危险货物的船舶,海事管理机构应当进行标注和跟踪,发现违规航行、停泊、作业的,或者认为可能影响其他船舶安全的,海事管理机构应当及时发出警告,必要时依法采取相应的措施。"第三十三条第一款修改为:"海事管理机构依法对载运危险货物的     

法院庇护威海商业银行造假背后

威海商业银行以造假手续发放贷款引发债权纠纷,青岛海事法院为何予以庇护?这背后是否隐藏交易?《法人》杂志今年第五期刊发的调查文章《威海商业银行假手续放贷潜规则》披露:威海商业银行向当地一位叫石志强的渔民发放了300万元贷款,其中的重要资料——作为抵押物的两条渔船的     

反致制度的发展前景评析

反致是国际私法领域颇有争议的问题,各国在立法和司法实践中对待它的态度也相去甚远。鉴于此,本文将本着实事求是的态度,从反致问题在理论上的分歧入手,剖析其本质和存在价值,深入分析其现实状况,并对该制度的发展前景作一展望。一、反致问题在理论上的分歧关于反致制度的设置与否,国际私法理论界一直存在两种对立的观点:赞成派和反对派。总体而     

海事行政执法与刑事司法协调之困境解析

海事行政执法与刑事司法协调的困境主要表现为海事行政机关没有及时将案件移送至交通公安部门,或交通公安部门不接受海事机关移送的案件,致使大量涉嫌犯罪的案件未能成功追究刑事责任。产生这一问题的主要原因既有客观上案件信息沟通不畅的原因,又有主观上行业内传统执法理念的误区,实体法上罪与非罪的界限模糊也给海事行政机关带来困惑。此外,检察机关立案监督权的虚置化也是制约海事行政机关依法移送案件的重要因素。     

中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则

中华人民共和国交通运输部令2011年第12号《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》已于2011年12月8日经第12次部务会议通过,现予公布,自2012年3月1日起施行。部长李盛霖二○一一年十二月二十七日第一章总则第一条为了提高海船船员素质,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约,制定本规则。     

海事部门加强和创新社会管理的思考

当前,中国经济社会处于战略机遇期和矛盾凸显期,海事部门在依法行政、为民服务、应急处置、安全管理、政风建设方面还存在诸多问题。因此海事部门要按照交通运输部海事局"为全面履责而行动"的要求,依法行政,形成科学规范、高效便民的执法体制;全面履职,解决社会关注、群众关心的突出问题;为民服务,营造功能完备、舒适便捷的服务环境;传播文明,夯实社会和谐、水上安全的思想根基;弘扬正气,树立清正廉洁、群众满意的海事形象。以高度的责任心,务实的作风,不断加强和创新社会管理工作,为推动海事科学发展创造良好的社会环境。     

略论国际私法上的法律规避制度

法律规避制度是国际私法上的重要制度。本文从法律规避行为的构成要件入手,对其性质进行分析,揭示其无效性的根本原因并不在于欺诈,而在于其所产生的效果违背法院地国公共秩序,因而法律规避制度与公共秩序保留制度具有不可分割的密切关系,两种制度的适用中应注意必要的协调与衔接。对于规避外国法的行为,内国同样可以认定其无效,但根本的判断标准仍然是内国的公共秩序。     

南通海事“劳模群体”现象探究

<正>习近平总书记在会见劳模代表讲话时指出,劳动模范是民族的精英、人民的楷模,必须大力弘扬劳模精神、发挥劳模作用。在科技进步日新月异、价值观念多元碰撞的新时代,如何弘扬好劳模精神、发挥好劳模作用?南通海事局劳模群体以其旺盛的生命力与突出的工作业绩作出了精彩的回答。南通海事"劳模群体"现象及其特征南通海事局建局10多年来已成功培树了1个国家级、4个省部级、6个地市级共11名劳模,特别是