出租车业改革,该向谁下刀

出租车本是公共交通的重要补充,长久以来却成为部分垄断公司的“摇钱树”。就在元旦过后的第一个工作日,沈阳市部分出租车为表达不满停运,其他一些地方也发生类似事件,矛盾直指燃油附加费、“份子钱”、黑车等问题。与此同时,全国范围不少城市交通管理部门开始严查黑车、私车运营,并将板子打向了时下流行的“专车服务”。     

让我们低碳生活

台湾年轻人张杨乾每天上班的第一件事情,就是花费10分钟在博客上记录自己每日的碳排量。在某天的一篇记录中,他这样记载:搭公交车11公里消耗0.88公斤二氧化碳;搭电梯35层消耗7.63公斤二氧化碳;热水澡15分钟消耗0.42公斤二氧化碳……今天总共消耗12.976公斤二氧化碳。把每天的生活轨迹跟二氧化碳的排放量直接挂钩,张杨乾是华人第一人。因此在台湾,他被称为减碳达人,他的低碳部落格     

【感言】

程志毅代表：生态文明建设,完善制度最重要。十八大报告明确,要把资源消耗、环境损害、生态效益纳入经济社会发展评价体系,建立体现生态文明要求的目标体系、考核办法、奖惩机制。这为生态文明建设提供了制度保障。重庆曾于2007年出台建筑节能条例,是全国第二个出台该地方性条例的城市,这为全市大规模推行节能建筑提供了法律和制度的保障。     

学习点亮人生（上）

围绕《学习点亮人生》,谈六个问题：一、把学习培养成为一种个人爱好人的爱好多种多样：有的喜欢游泳,有的喜欢打球。一个体重60千克的人,游泳1小时消耗360卡路里;打羽毛球1小时消耗456卡路里;跑步1小时消耗900卡路里：爬山1小时消耗的热量会更多。喜欢运动的人常常累得汗流浃背、气喘吁吁,可是很少有人抱怨苦和累,为什么呢？     

媒体

01小南海大坝争议英《经济学人》9月21日中国政府斥资52亿美元在重庆建造小南海大坝被指欠缺考量,专家称该地坡缓、水流慢,发电量仅达其下游三峡大坝的1/10,但却淹没了中国盛产稻米的富庶地区,并且威胁到长江流域的稀有鱼种,极不环保。但讽刺的是,该大坝建造的最终目的却是环保诉求—2012年国家总发电量为1145千兆,其中758千兆是煤炭发电,计划到2020年来自清洁或再生能源的电能消耗比例从目前的9%     

投资市场被国际巨头看好

2000年以来,尽管泰国的燃油价格上涨,泰币贬值,但世界主要日用消费品的生产厂商,依然看好泰国的投资环境,并大举投资泰国。泰国投资局BOI预计,仅这些巨头在泰国设立的工厂,每年将给国家带来85亿铢的税收。     

企业品牌文化的背后是什么？

散文家陈之藩说过这样的话：“许多许多的历史才可以培养一点点传统,许多许多传统才可以培养出一点点文化。”可见文化的可贵与难得,品牌的文化同样如此。对于品牌和文化,中国城乡建设经济研究所所长陈淮说,今天老百姓的生活改善了,很多城市在挖地铁、修高铁,我国正处在高资源消耗阶段。这更需要我们用品牌的塑造和文化的修炼来促进经济的发展,使中国从经济大国成长为文化与经济强国。可见品牌和文化对于一个国家的经济发展来说有多重的分量。     

IP高清高速球仍需提升

<正>随着高清监控快速发展,近几年来中,摄像机的发展远远超过了市场的预期,一方面,高清技术越来越成熟,参与的厂商越来越多,另一方面,高清高速球相较于固定类IPC有PtZ功能,这些功能会大幅减少摄像机的部署数量,从而减少成本消耗,同时让操作更便利,所以未来球机的需求会持续快速增长。另外,传统模拟球价格远高于同类固定摄像机,定位较高。随着高清高速球成本的下降,未来高清高速球在取代模拟球机的同时,也会部分取代固定类摄像机,如枪机、半球等。