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191.
今年世界环境日当天,闽行区区长陈靖从北京人民大会堂捧得了金灿灿的“国家生态区”奖牌。这是全国首次进行国家级生态区的评比表彰,闽行是唯一获此殊荣的地级行政区。在创建“国家生态区”的实践过程中,闽行区走出了一条经济发展与环境保护相协调的可持续发展之路。而这背后,一个集生态经济,生态环境、生态文化于一体的“立体生态”工程,恰恰印证了这块奖牌的“含金量”。 相似文献
192.
11月1日,第十一届中国国际社会公共安全产品博览会开幕式结束后,松下负责人借此机会拜访了公安部科技局局长王俭。双方就中日两国各自的技术传统、产品和市场现状、社会环境和工作人员素质等方面进行广泛深入的交流。 相似文献
193.
194.
一、前言
随着军队办公自动化和网络建设的不断深入,基于部队对信息保密性的特殊要求及其使用环境的复杂性,保密性与稳定性在国防建设中的需求愈来愈显得十分迫切,特别是在具有高机密性要求的人员与机要信息管理和部队内部计算机信息网络系统中,安全技术需求也随着时代的发展而“与时俱进”。[第一段] 相似文献
195.
企业员工真正希望得到的还是成就事业的机会,以实现自己的理想、抱负和价值当媒体恶炒“100万打工仔”的时候,“100万打工仔”在三一已不是什么新鲜事。按照三一董事长梁稳根先生的说法,三一要成为“造富工厂”,要有大量百万、千万,甚至亿万富翁在三一产生,三一今天已基本做到了这一点。 相似文献
196.
197.
倪学伟 《中国律师和法学家》2007,3(1):47-56
无船承运人从货运代理分化而来,在相关纠纷的案件申,正确识别二者的身份是公正裁判的前提。法官的审判作业应该是:首先根据合同内容认定合同的性质,然後依据合同性质鉴别当事人身份,万不可仅凭一方当事人之官方身份直接确定其在合同中的身份及界定合同的性质。《国际海运条例》关于无船承运人应办理提单登记及交纳保证金的内容,实质是一种市场准入条件,属于强制性规范申的取缔性规定,不影响相关民商事合同的法律效力。在现行法律框架内,无船承运人可以享受单位责任限制,却不属海事赔偿责任限制的主体之列,这是封其发展壮大的法律制约,解决之道惟在修订法律或封法律子适当解释。无船承运人提起追偿诉讼,系合法转嫁赔偿责任之有效手段,在适用《海商法》关于追偿时效的规定时,应注意公正与效率之间的价值取舍,将公正置于司法活动的至尊位置,以体现海事法官社会主义法治理念的价值追求。 相似文献
198.
199.
作为强者,他们引领着整个行业摸索前行;作为行业领袖,他们承担着先行者的代价:与并不完全匹配和成熟的经济环境与政策环境博弈标准之变7月29日,国内最大的乳品企业——伊利集团在内蒙古呼和浩特发布了中国乳业、也是中国食品行业的第一份《企业公民报告》。该报告收集了伊利集团履行经济责任、社会责任和环境责任方面的实践内容,展示了伊利作为一个企业公民对"责任"二字的深刻理解。 相似文献
200.
随着国际法不加禁止行为造成损害后果的国际责任制度的确立,过失责任原则作为国际责任的归责原则以及过失作为国际责任的构成要件开始受到理论界的质疑.本文全面阐述了国际法上的过失的内涵,系统地分析了过失与国际责任的构成、责任性质与责任程度的关系,认为过失是国际责任的构成要件,直接影响国际责任的形式、性质和程度,只是由于现代国际法上的过失与行为违背国际义务在概念上具有同一性,因此,没有必要将过失单列出来作为国际责任的构成要件. 相似文献