“新基建”带来汽车业发展新红利

4月中国汽车销量为207万辆,同比增长4.4%,一举打破持续21个月同比下降颓势,首次实现增长。在刚刚过去的五五上海购车节上,现金折让、置换补贴,保险、税费、售后服务赠送以及金融产品等各种形式的优惠,极大地激发了上海市民的购车热情。中国规模最大汽车制造商集团宣布,仅在5月的前4天,就累积收获意向客户33062个,同比增长99.1%;获得订单3692个.     

低碳经济也要突出中国特色

发展低碳经济,促进绿色发展,是世界经济发展的总趋势。在国际社会围绕温室气体减排的责任与义务讨价还价的背景下,未来五年,我们必须认真研究、分析、吸收国际低碳经济的概念,及早探求出一条具有中国特色的低碳经济发展道路     

想为新能源出力的路鸿声

“现在马路上跑的那些电动‘老年代步车’性能还未达到7年前我设计的水平。”“现在很多电动汽车企业都在宣称自己产品的先进性,我还看不出来哪款电动汽车真的有实力占领国内机动车市场。”     

新能源汽车的理想与现实

<正>作为世界第一大汽车市场,中国汽车工业在经历了漫长的引进、跟随策略之后,在新能源汽车领域,又面临着怎样的新格局?4月11日,受国际高油价的影响,国家发改委再次上调成品油价格,国内汽油、柴油价格均创下历史新高。与油价高企相对应的是,2009年中国汽车的销售量超过了1300万辆,成为全球第一大汽车市场,而中国原油进口超过了2亿吨,汽车尾气排放量则占空气污染源的50%以上。     

郑州日产汽车有限公司

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产汽车公司在中国大陆的第一个整车合资企业。2004年10月,东风汽车股份有限公司重组郑州日产,注册资本12.9亿元人民币,现总资产72亿元人民币。公司本部位于郑州经济技术开发区,第一工厂具备年产6万辆汽车的生产能力,第二工厂一期设计产能14万     

电池管理系统重点专利技术分布——适用于纯电动汽车

针对电动汽车电池管理系统方兴未艾、我国总体实力急需大幅提高的情况,首先对电动汽车电池管理系统的发展现状进行概述.基于对1990年至2009年国内相关专利的统计分析,具体阐述了电池管理系统的12个重点技术方向.最后对我国电动汽车电池管理系统发展提出建议,指出未来几年内电动汽车电池管理系统行业可能的发展方向和我国可能有所突破的若干技术方向.     

声音

正电视台想通过封杀转播权来反击视频网站的胜算并没有多大,最起码从短期来看,在互联网的地盘上拼杀,视频网站拥有明显的先发优势,而且电视台‘不销售,只独播’的内容策略也警示视频网站强化自制内容的产量和质量,重视自主版权。——电视台和视频网站的内容之战,究竟鹿死谁手,一切尚未可知     

新能源车9月起免购置税

中国政府网转发《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》）,根据《意见》,2014年9月1日至2017年12月31日,对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。此外,2020年前,对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。     

电力,让塞上湖城更璀璨

夏日的塞上湖城银川,秀丽的爱伊河穿城而过,现代、大气的银川城脱胎换骨,成为西部地区最适宜人类居住、最适宜创业的城市。城市发展,电力先行,为把银川市打造成两个最适宜的区域中心城市,担当地区能源保障重任的银川电网与城市发展同步,扮演好称职的电保姆角色,精诚服务,始终把用户放在第一位,使城市形象更具特色、更富神韵、更添魅力,成为精致靓丽的塞上明珠。     

新能源汽车：在应用中前行

据工信部统计,自2010年6月国家对个人购买新能源汽车给予补贴以来,个人购买纯电动汽车和插电式混合动力汽车1000多辆,这个数字与庞大的汽车消费量相比,还有极大的差距。