我国公路经营权转让问题研究

传统的单纯依靠财政资金、交通规费和信贷资金的筹资模式已无法支撑“十一五”大规模交通基础设施建设,而必须不断拓展筹资渠道,积极吸引社会资金的参与。在目前的条件下,公路经营权转让是吸引社会资金参与交通建设最为方便可行的途径,也是基础设施领域中相对成熟的方式。本文对我国近年来在公路经营权转让中存在的主要问题进行了简要分析,并就如何进一步推动我国的公路经营权转让工作提出了若干对策建议。     

政府监管还是企业自治——财政经营性补贴方式改革的冲突与治理

财政经营性补贴方式改革是进行特定产业扶持和经济调节的创新举措,但关系到改革成败一个焦点问题即以政府监管还是企业自治为导向的冲突。本文基于中国南方某省2015—2016年实施的200个财政补贴项目,采用回归分析等方法的实证检验表明:政府监管强度对财政投资乘数、补贴资金使用绩效和企业经营业绩均产生显著负面影响。究其原因,政府监管导向要求在投入环节进行严格的项目遴选,在实施环节强化财务控制与业务监督,在目标环节确保财政资金安全及优先偿付。这与企业经营、投资决策的风险性和时效性截然相悖,是造成改革"遇冷"和"遇阻"的关键。为推进该项改革与提升补贴绩效,最重要的是明确资金管理导向,包括界定其法律属性,厘清政府和企业的责任边界,特别是给予企业更多资金支配的自主权。     

打通人大监督“最后一公里”

正调研、审议、审议意见送完了事是人大监督工作中存在的一类现象。永川区人大常委会不断"放大招",就是为了——"现在,这个十字路口安装了红绿灯。而且在中间还设置了二次过街等候区,再也不用跑着抢时间过公路,孩子经过这里安全多了,我们家长也放心了。"家住永川区康桥生活公园小区的汪女士每天送孩子上学,都要经过区行政服务     

扶贫路上的生命礼赞——追记马边“3·8”道路边岩意外崩塌事件因公殉职群体

正2016年3月8日下午1时许,乐山市交委党组成员、市公路管理局党委书记、局长王川等7名同志在勘察小凉山精准扶贫交通项目——峨(边)至马(边)公路时,突遇道路边岩意外垮塌,不幸因公殉职,永远留在了这片洒满他们汗水与青春的土地上。王川:路永远在他心中"全面完成交通运输部普通国省干线公路检查任务,路面使用性能指数     

辽宁省人民政府办公厅转发省交通厅 省财政厅关于进一步加强全省农村公路管理工作实施意见的通知

正辽宁省人民政府办公厅文件辽政办发[2016]16号各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:经省政府同意,现将省交通厅、省财政厅《关于进一步加强全省农村公路管理工作的实施意见》转发给你们,请认真贯彻执行。2016年1月24日(此件公开发布)关于进一步加强全省农村公路管理工作的实施意见省交通厅省财政厅     

女董事长的疯狂

依照最高人民法院的指定管辖,3月29日,河北省张家口市中级人民法院依法审理了原呼和浩特市绕城公路建设开发有限责任公司董事长、总经理张广利(女)贪污、受贿、挪用公款案和原中青科技发展集团有限公司总经理孙书启受贿案.……     

云南省人民政府办公厅关于印发《云南省公路工程质量管理办法》的通知

各州、市、县人民政府,各地区行政公署,省直各委、办、厅、局: 《云南省公路工程质量管理办法》经省政府同意,现印发给你们,请遵照执行。     

政府监管 公司运作 共同受益——广安市试点行政事业单位经营性国有资产管理改革

去年以来，广安市在岳池、邻水两县试行了经营性国有资产收归政府统一管理和经营的改革，进一步理顺了国有资产管理体制，最大限度地挖掘了国有资产的潜在价值，强化了政府对行政事业单位工作人员(以下简称机关工作人员)收入分配的调节职能，有力地推动了党风廉政建设和反腐败工作。