虞山·尚湖

常熟西北横卧一山,因商代虞仲葬此而得名虞山。虞山自西北蜿蜒入城,素有"十里青山半入城"之称。山上有深幽奇特的洞、涧、名泉,有气势非凡的奇峰怪石,有珍稀的名木古树,有绚丽多彩的雾幔烟雨、旭日晚霞。虞山森林面积达1500余公顷,大部分为松林和成片的茶园,从山腰到山麓有竹、杉、栗、桃、梅、梨、桔、枇杷、杨梅等,形成多层次的立体林业结构。1989年被林业部批准定名为"江苏虞山国家森林公园"。虞山风光旖旎,景区内拥有辛峰夕照、书台积雪、西城楼阁、普仁秋爽、桃源春霁、维摩旭日、指水晴岩、剑门奇石、破山清晓、湖甸烟雨、湖桥串月、秦坡瀑布、藕渠渔乐、福港观潮、三峰松翠、昆承双塔、星坛七桧、吾谷枫林等著名的虞山十八景。其中剑门奇石犹为壮观,一句"绝壁云扶将堕石",形     

析合裕线航道整治工程对巢湖生态环境

合裕线航道在安徽省乃至全国都具有重要的位置。对其中下游施口一裕溪口航道整治工程，分别从工程分析、工程施工等方面作了简要阐述。重点分析该条航道整治工程对巢湖生态环境的正面影响．即：削减营养盐内负荷；出湖底泥合理利用，提高土壤环境质量；湖底溶解氧浓度增加，减少营养盐释放。提出应加强施工管理，强化环境意识．建立环境监督机构等建议。     

根深更觉清香远——记贾诚隽先生

我童年时的居住地,在北京城的西北隅。那块地方旧称“穷西北套”,泛指从西直门到德胜门,沿城根的那块斜不溜的三角地。别看是个穷地方,也有的说。我的同学司永成,他现在主持北京民委的宣教工作。当年,我住新街口北大街迤西的东教场胡同,他住西教场小四条。我们中学毕业次年,都在家待业。他对我说,我认识砖瓦胡同的吴先生,他给誊印社刻蜡版,一版九毛呢。跟吴先生学学,你也刻吧!从此我就常去吴先生家讨教外带拿活儿。这位吴先生,讳锡章,行伍出身,是吴锡祺的弟弟。当年鹿钟麟把溥仪从故宫扫地出门,吴锡祺是执行者。锡章前辈诗、书、画、印全通,…     

全力打造防控体系 营造良好治安环境

兴平市锦丰实业西北有限公司位于美丽富饶的关中平原，是广东省锦丰集团的下属企业，广东锦丰集团目前在全国同行业中排名第四位，在全国有包括陕西兴平的五大生产基地。西北公司成立于2003年10月，现有员工545人，其中技术管理人员173人，公司占地面积5万平方米，建筑面积2万多平方米，拥有国内最先进的方便面生产线7条，年生产能力达到6亿包，是陕西省规模最大的方便面生产基地。     

试述西部大开发中人才的培养和引用

西部经济大发展。首先须从关注人才开始近十几年来，我国东西部的差距越拉越大．问题的焦点是人才资源培养、开发和引用赶不上。来自权威部门的一项调查表明：改革初期，西北5个省区人均GDP都高于福建，其中青海人均GDP水平高于广东；但是1998年广东和福建人均GDP却相当于西北各省区人均GDP的1．7-3．5倍。     

最新政策立法动态

1、最高法院发布《关于可否将航道养护费的缴付请求列入船舶优先权问题的批复》 根据《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》的有关规定,航行于我国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内的船舶、排筏应当按照国家规定缴纳航道养护费。水路运输企业和其他从事营业性运输和非营业性运输的单位、个人必须按照国家规定缴纳航道养护费等费用。因此,有关航道养护费的缴付请求,可以适用《中华人民共和国海商法》第二十二条第一款第(三)项的规定,具有船舶优先权。     

试论西北地区政府绩效评估特殊指标及建构原则

政府绩效是政府在社会管理活动中的结果、效率等,政府绩效评估的指标复杂多样,需要因地制宜.我国西北少数民族地区具有多民族、多文化、历史上民族关系复杂等特点,所以在确定西北少数民族地区政府绩效评估的指标时,需要因地制宜,根据相应特色制定特殊指标.     

关于南海主权问题的国际法思考

自20世纪六七十年代发现大量油气资源后,南海的平静就被打破。周边国家无视中国对南海的主权,提出对南海岛屿以及周边海域的主权要求,甚至明抢暗占。近年来,一些区外势力也开始提高介入南海问题的声调,妄图控制亚洲,联合南海周边国家围攻中国、制约中国,从而坐收渔翁之利。面对这种情况,中国应当深入研究并充分利用国际法,坚持主权不可分割的原则,根据不同情势调整自己的对策,联合一切可以联合的力量,寻找最优的方式妥善处理南海事务。     

近代西北商路与后发展地区的产业升级及其非均衡发展

于商路及其城市的功能转换与近代西北区域经济发展之关系问题,学界过往的研究多揭示其商品流通功能之发挥如何助益于其区域内的商品化生产的发展。但在商路经济带上其产业部门结构及其地理分布变化,资本、商品结构和市场供给能力的变化对区域商品市场变动和经济发展产生的重要影响却表明：在近代西北,商品和生产要素依随商路上主要城市而聚集或流动,不仅是其区域商品市场变动的内容和重要特征,亦是其区域产业结构升级的诱导力量、具体支撑,更是其区域经济非均衡发展的重要根因。换言之,城市功能转换与后发展地区产业升级之关系更说明,近代西北作为中国的后发展地区,其区域经济发展并不缺乏内生动力。当下西北区域经济发展于此命题不可不察。     

天津港迈向世界一流工业

天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带一天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。