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"公车私用",一直是公共行政治理的一大顽疾。近年来,百姓要求治理"车轮腐败"的呼声越来越高,各地政府也相继对公车使用模式"动刀",但绩效似乎并不显著。超八成公车将被取消,市管干部不再配车,节省15%行政开支,上亿元公车处置拍卖收入为公车消费"明显减负"……近期启动的温州车改,正成为新一轮地方公车改革的焦点。2012年4月12日,温州市委、市政府下发《关于温州市市级机关公务用车制度改革的实施意见》,明确将市属106家行政单位、 相似文献
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号称"史上最严"的新公车管理办法,并没有赢得多少民众的喝彩,民意对新政的观望,并不是对公车改革的失望,而是不相信口号,只相信效果十七年,公车改革徘徊反复,收效甚微;十七年,公车依然坚挺,民意已然伤心。 相似文献
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据《新京报》报道,6月24日,温州公车改革迈出实质性一步,首批215辆公车顺利拍卖成交,成交价总计1059.48万元。4月12日,温州市就曾下发《关于温州市市级机关公务用车制度改革的实施意见》,明确将温州市属106家行政单位、207家事业单位的1300多辆公车进行拍卖处置。这也意味着温州市管干部不论级别高低、官职大小都不再配备公车。其实早在1993年,我国就开始尝试公车改革试点。当年,广东省东莞市沙田镇率先开始取消领导干部的公务用车,改发交通补贴。车改当年,沙田镇的交通费用节约率就达到54%。据粗略估计, 相似文献
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叶青 《中共四川省委省级机关党校学报》2014,(5):108-111
通过研习历史,"节用爱民"为主题的政在节财、政在得民、政在去私对当前治国理政意义深远。把节俭作为官德教育的核心内容,是非常必要的。作为领导干部责无旁贷,要做出榜样。得民心比得民财更为重要,统计局常跟数字打交道,通过各种方式解读数字,分析数据的特点,是为人民服务的方式。领导不论大小,私利不可图。 相似文献
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李继锋 《共产党员(沈阳)》2009,(22)
现年49岁的叶青是中南财经政法大学财税学院教授、十一届全国人大代表,长期致力于公车改革的探索,6次上书全国人大呼吁公车改革。叶青还是一名政府官员,在调任湖北省统计局副局长的当天,便婉拒了单位配给他的专车,开始践行 相似文献
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<正>公车消费一直是我国"三公经费"的主体。有数字显示,2013年中央本级"三公经费"财政拨款预算为79.69亿元,其中公务用车购置及运行费为43.99亿元,占比57.36%。据测算,目前,全国公务用车在200万辆以上,包括副省级以上的专车,正厅级到科员的一般公务用车,以及保证执法、执勤等需要的其他车辆。2014年7月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅印 相似文献
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正时下,公车改革正在全国如火如荼进行中。"车改"推进,公车大幅削减,但事情总得要做,随着私家车的增多,开自己车办"公家"事的现象越来越普遍。"私车公用"将成为一种趋势,由此带来一个巨大的风险,那就是"私车公用"发生交通事故,损失由谁来承担?一起驾驶私家车为单位办事发生交通事故遭遇巨额索赔的案件引发了人们对相关法律问题的思考。 相似文献
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<正>"加入民进,让我过上了两辈子,感谢民进。"2013年,在民进中央主席严隽琪出席的"民进新任中央委员培训班"结业仪式上,叶青在发言中说了这样一句话。曾担任两届全国人大代表,被称为"最具个性官员"、"最敢说官员"的湖北省政协常委、湖北省统计局副局长叶青,多年以来一直活跃在参政议政的舞台上。本着"参政议政,为国为民"的情怀,在湖北省统计局的本职工作与中南财经政法大学的兼职工作之外,叶青从五个方面身体 相似文献