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今年33岁的穆白蕉是北京地铁运营三分公司13号线回龙观维修中心的一名普通的地铁叫检员。别小瞧这份工作。它和每一个乘客的安全出行息息相关。工作15年来.穆白德凭借蔷一股划苦专研的精神。从一名普通的幸刀级工成长为回龙观维修中心的技术员。在穆白葆眼中。列检员的工作最重要是细心。因为要保障车辆的运行安全。保障乘客安全出行。“工作要细到每个螺丝。每个开口销.每天工作都要细心细心再细心。”平时。穆白葆的工作是白班、夜班四班倒。夜班每天下午6点半上班。晚上12点半收车后,他的任务还远远没有结京。为了保证第二天的运营。穆白葆每次工作结束都已是凌晨两三点钟。而第二天的运营车辆4点多开始送电。司机开始试车,如果司机报车辆有问题。要进行及时的维修,确保车辆整点运行出发。精神总要保持高度暨张状态。 相似文献
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小病大医、只换不修是消费者在汽车维修过程中经常会遇到的问题。某些汽车维修店,维修工人对于能小修的一定大修,能修好的却要更换零件,只修几处即可的非要整体拆修。面对高额维修单,消费者通常是目瞪口呆,却只能按单交费。那么消费者在遭遇过度维修后究竟应当如何维护自己的合法权益呢? 相似文献
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李桂平 《长沙民政职业技术学院学报》2017,(3):93-94
针对机电专业的特点,对《机床控制线路维修》的实践教学模式进行改革,提出了“线上仿真实训、线下实操实训”的实践教学模式,分析“线上仿真实训、线下实操实训”的实践教学模式的特点,总结了“线上仿真实训、线下实操实训”的实践教学模式经验.实践证明,以“线上仿真实训、线下实操实训”为核心的《机床控制线路维修》实践教学模式改革在教学中取得了良好的效果. 相似文献
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2021年2月11日晚8时许,在我国边境线外20公里的哈萨克斯坦热肯特境内阿腾科里火车站,中方驻站办公室内的数名工作人员仍在忙碌着。"我们的货运调度员已经‘拴’在椅子上连续工作10个小时了!"带班干部郝建民说:"这名调度员能够运用流利的俄语与哈方工作人员沟通对接宽准轨车辆交接的行车组织计划,有效保障了各项工作顺利进行,... 相似文献
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随着国家对职业教育重视程度的不断加大,职业类院校的办学规模和招生数量也在不断扩大。对于后勤管理部门,则面临着零星维修数量和频率大幅度增长的问题,这对于负责后勤零星维修工作的部门来说是一次前所未有的挑战。要在保证质量的前提下,还能快速高效地完成各种零星维修工作,就不得不借助网络报修系统的强大功能。 相似文献
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公交保修七厂作为保修分公司北部总成专修基地,长期致力于对新型总成部件维修方式的科技研发及对各类总成的修复工作.日前,为弥补玉柴YC6J发动机大修后无法进行热磨测试的空白,公交保修七厂技师工作室自制玉柴YC6J发动机热磨线束,满足该机型台架检测需求,竭尽所能让有限的资源发挥出最大的效益和效率. 相似文献
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<正>据《东方卫报》报道,2月5日南惠高速公路位于福建泉州地段发生了一起重大车祸。车祸中的一家6口有5人不幸死亡。有细心的网友发现,事故车辆前排主驾和副驾的座位旁边的安全带插口上,各插着一个安全带卡扣。这样的新闻并非偶然,在国内一些大大小小的事故中,司乘人员不系安全带,却在座椅安全带插口上插着安全带卡扣的现象,并不少见。 相似文献