要是敢逃逸，重罚没商量

据分析,在美国,交通肇事后的逃逸人员主要为以下几类：吸毒、醉驾、无证驾驶、没有给机动车上保险等人员。基本上,美国各州的法律都会对这几类人员处以重罚,比如醉驾,根据加州的法律最高会被判处1年监禁、吊销4年驾照,并处1000美元的罚款。没有给车上保险还撞伤了人,也要负刑事责任的。这还不算,当事人的信用记录还会降低,很可能丢工作,外籍人员甚至会被驱逐出境。所以,这类人就会抱着侥幸心理选择逃逸。从这个角度来说,这位醉驾的局长在美国也可能想逃逸。     

交通肇事罪也可以是故意犯罪

“逃逸”的本质是遗弃,交通肇事后逃逸所构成的交通肇事罪属故意犯罪,而非过失犯罪。最高人民法院有关以交通肇事罪共犯论处的司法解释并无不当。交通肇事罪既可由过失构成,也可由故意构成。没有必要增设交通肇事逃逸罪。     

政策顾问

农民工异地购买家电下乡产品可到户口所在地领取财政补贴农民工异地可以购买家电下乡产品,但必须持相关资料证件到户口所在地领取财政补贴。2009年4月,财政部、商务部、工业和信息化部等部门联合印发的《家电下乡操作细则》中,明确指出:"补贴资金由购买家电下乡产品的农民户口所在省(自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团)负责审核兑付。"根据操作细则,异地购买家电下乡产品的农民朋友,何时回乡领取补贴并没有时间限制,但必须带齐申领家电下乡补贴的全部材料,包括购买     

交通肇事逃逸致人死亡研究

交通肇事逃逸致人死亡是交通肇事罪中的一个从重处罚的情节,对逃逸和致人死亡的正确理解关系到对被告人的重大量刑问题,立法规定的模糊性及司法解释的不确定性致使理论及司法实践认识不统一。因逃逸致人死亡是指行为人在交通肇事致人重伤后,不履行救助义务致使伤者因得不到治疗而死亡的情形。"因逃逸致人死亡"中的"人"的范围应仅限于原来的被撞伤者,其主观罪过应仅限于过失。"因逃逸致人死亡"不仅要以主观上进行评价,还要从客观上进行评价,因此,是一种综合指标的评价。"因逃逸致人死亡"的死亡结果可以理解为交通肇事罪的构成要件,逃逸行为必须与死亡结果之间具有因果关系。     

试论交通肇事后"因逃逸致人死亡"

"交通肇事后逃逸"是指行为人违反交通运输管理法规造成重要大事故以后,为了逃避法律追究,不对被害人实施积极救助反而逃跑置被害人于不顾的行为,把交通肇事罪中的"因逃逸致人死亡"理解为"逃逸过程中再生事故致人死亡"是不正确的,正确的理解应当是"在交通肇事后因不实施救助行为而过失地致人死亡"。"因逃逸致人死亡"在司法实践中表现得十分复杂,如果在加上行为人主观上对待死亡结果的态度,就更为复杂。因此,司法实践中,不能不加区别地一律定交通肇事罪适用第133条第二档法定刑,而应结合行为人的罪过、性质和其他有关情节,根据刑法分则的具体规定,分别做出不同的定性和处罚。     

交通肇事逃逸不应只限定为从事故现场逃离

一、基本案情2006年11月19日21时许，李某无证驾驶无牌照普通二轮摩托车，搭乘女友蔡某由长沙镇往岳溪镇方向行驶。当车行至事故地点，因李某未按操作规范安全驾驶，致车撞在路边沙堆摔倒，造成李某受伤、     

宝马司机，人生旅程因逃逸逆转

他小学跳级，18岁退学从商．23岁成百万富翁。正当他一步步实现“比尔·盖茨梦”时，一场车祸改变了他的人生轨迹。     

浅析黄某交通肇事案——如何理解“交通肇事后逃逸”和“因逃逸致人死亡”

本文通过对黄某交通肇事案的分析,探讨了交通肇事罪中关于＂交通肇事后逃逸＂和＂因逃逸致人死亡＂如何认定的问题,认为应该以不救助被害人为核心理解逃逸。     

他到底死于哪场车祸？

这是一起曲折离奇又充满争论的交通事故。摩托车手醉驾被撞倒在地,肇事车辆逃逸;群众报警时亲眼目睹了事故受害人再次遭撞的场景,这辆肇事车也同样选择了逃逸;警方次日将第二辆肇事逃逸车查获。