咱们的大中原

构建中原经济区并使之成为＂十二五＂及其以后相当长时期内持续给力中国经济的＂发动机＂,是历史的选择、时代的呼唤、民意的寄托、复兴的必然,占据天时、地利、人和等一切要素。为促使全省各级政协组织、政协委员更好地服务于建设中原经济区的百年大计,本刊综合相关方面的资料,整理了这组稿件,希望对大家建言献策能起到启迪借鉴作用。     

宋文骢：歼-10飞机之父

从天安门广场上空飞过2009年10月1日,新中国成立六十周年,中国工程院院士、歼-10飞机总设计师宋文骢受邀进京,观看气势恢弘的大阅兵,在观礼台上目睹了歼-10从天安门广场上空飞过。     

浦东“二次创业”关键在人

去年,国务院对上海建设国际金融中心和国际航运中心作出了总体部署。同时,批准了浦东新区和南汇区行政区划的合并,又批准了中国商用飞机和中美合作迪斯尼乐园落户浦东。两个中心、两区合并、两大项目,     

知与行距离最远

世上最远的距离是什么？可能有人会说,是从北京到纽约——如果你乘飞机,可能需要花费12个小时的时间：也可能有人会说,是从南极到北极——如果你乘坐同一架飞机,可能要花费18个小时,甚至更多的时间。     

关注甲状腺健康 降低心血管疾病风险

甲状腺被喻为身体的发动机,控制着人体的代谢活动,并影响着身体的每个部分。甲状腺疾病是一种不易被识别但危害性高的慢性病。在一个人生命的各个阶段,均有可能受到甲状腺疾病的侵扰。根据全国性流行病学调查结果,我国现有至少9000万甲减患者、1000万甲亢患者、1000万甲癌患者和2亿甲状腺结节患者。但是,由于甲状腺疾病症状     

车间党建重在实

我1981年进入原中国一航所属的贵航集团云马飞机制造厂（现中航工业贵飞公司云马飞机制造厂）工作,1995年加入中国共产党,2001年起担任云马厂十四车间党支部书记。     

支部园地

「党员应知」党委和党组的区别党组不是一级党委,而是上级党组织在非党组织中的派出机关。党组成员由批准成立党组的党组织决定,党组必须服从批准它成立的党组织的领导,代     

民航与公众博弈:何时是终点

近日来,民航二字频频成为媒体头条。4月,上海、广州两地接连发生旅客冲入机场控制区拦飞机的事件,引发全国热议:乘客拦飞机,维权为何不要命?同在4月,财政部下发通知废止机场建设费,改征民航发展基金,被公众指责这项改革是换汤不换药,新名目背后,这项收费时间最长、收费范围最广、最没有法律依据、最不公开透明、引起最多反对声音的不合理收费依然顽强存在。在飞机已成为公众出行的主流交通工具之一的背景下,民航与公众之间的博弈不仅日益增多,而且逐渐升级,矛盾的症结到底在哪里?     

抑止未富先奢考验国家治理水平

支振锋在4月24日的《法制日报》上撰文指出：中国农业大学专家课题组的一项调查显示,保守推算,我国2007年至2008年仅餐饮浪费的食物蛋白质就达800万吨,相当于2．6亿人一年所需;浪费脂肪300万吨,相当于1．3亿人一年所需。另据世界奢侈品协会统计,2011年中国奢侈品市场年消费总额达126亿美元（不包括私人飞机、     

博古与周恩来

博古1925年加入中国共产党。1946年因飞机失事遇难。在21年的革命生涯中,有10年的时间是和周恩来共事。博古和周恩来的关系可分为四个阶段：第一阶段．周恩来是博古的领导。第二阶段,博古是周恩来的领导。第三阶段．周恩来与博古是并肩作战的战友。第四阶段．周恩来是博古的领导。