法医认定交通事故驾驶员身份工作模式探析

1案例资料 案例1 2005年12月26日凌晨,周某、李某和刘某（女）3人驾乘一辆小客车行至海淀区北四环主路某桥上时发生单方事故,3人均被抛出车外,造成周某、李某死亡,刘某受伤。该车前部、右侧及后部均因撞击变形,且车体右侧车窗及后风挡玻璃均破碎脱落,左侧车门完好。3人体表均未见明显特征性损伤,要求确定本车的驾驶员。     

我是一个兵

军人是一种职业,但是对有的人来说,它不是职业,而是高于职业的一种从骨子里生出来的品质.当张战平平静地讲述那次发生在身边的意外爆炸时,这种品质意识在我的脑海里很快就凸显了出来,我看到的是一个真正的军人面对困境与灾难那种与生俱来的果敢、顽强与冷静,感受到的是他们的性格、品质与境界在凡尘中的升腾.     

1例交通事故中疑似汽车驾驶员损伤成因探析

正道路交通事故损伤中,受伤人员可以是驾驶员、乘员,也可以是行人,其成伤的原因和方式复杂而多变。笔者结合一起交通事故中疑似驾驶员损伤的成因进行探析。1案例资料2011年10月2日,犯罪嫌疑人成某驾驶的小客车在S4高速公路莘庄道口与被害人宣某(女,46岁)驾驶的小客车发生碰撞,双方车辆行驶至S4高速公     

最新出版信息

《2013最新交通法规汇编》2012年9月,公安部发布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格,闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分,不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行,其他规定将于2013年1月1日起正式施行。9月同时发布新修正的《机动车登记规定》     

基于职业生命周期的驾驶员多维安全教育策略探讨

驾驶作为一种准职业技能,具备生命周期的属性。处于不同职业阶段的驾驶员具备不同的特点,其安全培训教育的需求是不一样的。按照驾龄与驾驶技术的成熟度,驾驶员的生命周期可分为学习期、实习期、熟练期、熟悉期以及衰退期。在这样划分的基础上,我们可以分析出不同阶段的职业特点与安全培训需求,从而设计出基于职业生命周期的驾驶员安全教育培训内容、学习形式与教学方法,以及相应的实施策略。     

陈刚：用生命履职让大爱永存

2013年4月21日,对于武汉押运人来说是极其沉痛的一天。当天上午,武汉市融威押运保安服务有限公司押运员陈刚在执行押运勤务的过程中突发脑干出血,作为驾驶员,他强忍着剧痛,艰难地打转向灯、并线,直至平稳地靠边停车、打开双闪。     

司机疏忽驾驶出现交通事故造成损失,是否应担责?

正问:某物流公司与黄某于2011年5月签订劳动合同,黄某在物流公司担任驾驶员。2011年8月31日黄某驾驶物流公司一辆货运车运送商品时发生交通事故,造成物流公司各项损失计4000余元。损失是否由该司机承担?答:劳动合同在实质上还是平等民事主体劳动者和用人单位订立的合同,除非《劳动法》、《劳动合同法》等法律有特别规定,签订劳动合同的双方还应受《民法通则》、《合同法》、《侵权责任法》等法     

中外对待“公车私用”的异同

2月3日晚9点,云南省临沧市人民政府新闻办公室对“1·23”特大道路交通事故作出了情况通报。通报指出,1月23日．临沧市人民政府副市长、市公安局局长和彦辉驾驶越野车由临沧往祥云方向行驶,13时38分行至祥临公路K35＋900m处,与对向行驶的何伦军驾驶的力帆LF150普通二轮摩托车（载3人）相撞,造成两车受损。