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751.
正我国当前的收入分配格局不容乐观改革开放30年以来,我国国民经济一直保持着年均9.8%(1979-2007年)的高速增长,比同期世界经济平均发展水平高出6.8个百分点,与目前保持高速增长期最长的韩国持平或更长(韩国经济高速增长期为30年,年均增长8.5%),创造了一个世界经济发展史上的奇迹。2010年,我国GDP(5.88万亿美 相似文献
752.
753.
30多年的改革开放使中国经济保持了持续高速增长,从一个人均不足300美元的低收入国家发展到一个中等收入水平的国家。在取得如此成就的同时,中国也面临着“中等收入陷阱”的风险。今年以来,中国经济下行压力非常的大。截至今年三季度,中国经济增速已连续八个季度在7.4%至7.8%的区间窄幅波动。中国超高速增长时期已告一段落,真正进入了经济换档期。 相似文献
754.
前言
高速公路,指平均昼夜车辆交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路,其建设情况反映了一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平.伴随着“要想富、先修路”的民间老话,高速公路在中国快速延伸,高速公路监控也早已引入交管建设系统中并发挥着越来越重要的作用. 相似文献
755.
国内安防监控市场在最近几年开始进入高速增长期,而增长的动力来自于城镇化步伐的加快,无论是智慧城市、智能交通,还是大量的楼宇监控,都是安防监控市场成长的动力。安防监控市场的发展势必带动相关领域的同步发展,无论是行业系统集成商还是软件或硬件供应商,以至于周边设备供应者都将从这种发展中获益,存储作为重要的一环,自然也不例外。安防存储大有可为国内安防市场的强劲增长,主要源于绝对数 相似文献
756.
757.
<正>四通八达的交通框架体系,正引导着昆明的交通格局由"外拥内堵"向"外绕内疏"转变。鲁迅先生说:"地上本无路,走的人多了也便成了路。"在昆明这座不断发展的城市里,路不仅是一个简单的交通承载体,除了便利生活,呈现车水马龙般的城市繁华外,似乎它也演化成一幅记录和展现历史的神奇卷轴。昆明这座有着1240多年建城史的文化名城,四通八达的交通框架体 相似文献
758.
<正>北京作为首都,有相对完善服务国际交往职能的会议、旅游硬件设施。但在建设相关硬件的同时,应进一步加强服务和开展国际交往软实力的建设。当前的中国经济步入"新常态",中国GDP增速从2012年起开始回落,2012年、2013年、2014年增速分别为7.7%、7.7%、7.4%,告别了过去30多年平均10%左右的高速增长,是经济增长阶段的根本性转换。 相似文献
759.
760.
正目前,中国既处于经济高速发展期,又处于经济安全的高度"被遏制"时期。中国与世界各大利益集团"博弈"的筹码决定着中国未来的"生存空间",能够成为国家"战略后手"的"交换性"资源,就是我们手中的筹码,如今只剩有稀土;只有全面掌控"稀土定价权",才能确保中国稀土资源的价值最大化。但长期以来,作为世界最大的稀土出口国,中国却没有掌握稀土价格的话语权,加之国内企业的无序竞争,需求与产能的矛盾日益加剧。2014年, 相似文献