“中气十足”话跨越

"湖北发展中气十足,干部群众精神昂扬、充满激情,构建中部战略支点决心大、信心足,成绩显著!"3月7日上午,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强参加湖北代表团审议,在充分     

上海合作组织是新世纪区域合作的成功典范

2001年6月15日,中、俄、哈、吉、塔、乌六国元首在中国上海签署宣言,宣告上海合作组织正式诞生;2012年6月6日至7日,上合组织成员国元首理事会第十二次会议在中国北京召开,又开启了上合组织第二个十年的历史篇章。会议通过的《上海合作组织成员国元首关于构建持久和平、共同繁荣地区的     

俄罗斯与东亚合作——动因、制约因素及前景

区域合作已成为大国或小国集团构建地区力量的重要方式。俄罗斯与东盟彼此的现实需求加快了俄罗斯参与东亚合作的进程。然而,俄罗斯参与东亚合作的意图与东盟接纳俄罗斯的动因之间存在很大的不对称性。二者缺乏经济关联支撑的政治合作恐将面临诸多问题。无论在生产网络还是自贸区建设方面,俄罗斯深度融入东亚一体化的前景均不容乐观。     

东亚产业链变迁与跨越“中等收入陷阱”——以泰国的经济发展为例

自二战结束以来,东亚经济体的发展基本都深嵌于东亚产业链的变迁过程之中.截至目前,日本与“四小龙”已顺利跨越“中等收入陷阱”,而“四小虎”则陷入陷阱之中,东亚其他国家前景未定.根据前两组经济体的经验,一个国家或地区跨越/陷入“中等收入陷阱”的实质在于产业结构是否实现升级.对于单个国家或地区而言,东亚产业链变迁分为“产业迁入”和“产业迁出”两种情形,其中“产业迁出”为东亚经济体实现产业升级与跨越“中等收入陷阱”提供了必要的前提.在此过程中,一国还需与时俱进,对其产业政策进行调节,才能实现产业升级与跨越陷阱的目标.据此可以解释泰国在21世纪以来的东亚产业链变迁中陷入“中等收入陷阱”的原因.结合当前东亚产业链变迁和泰国产业政策调整的最新方向,这一规律也预示着未来泰国跨越“中等收入陷阱”仍将面临较大障碍.     

东亚区域合作中的公共产品问题探究

随着全球化的深入发展,世界各国对国际公共产品的需求不断上升。但由于金融危机的爆发,美国等国提供公共产品的愿望和能力却呈不断下降趋势。于是区域联合提供公共产品就成为当前的重要渠道。与世界其他区域相比较,东亚有自己的独特性,主要体现在多元化及外部干预多,导致区域公共产品供应不足。作为具有世界影响的区域大国,中国应该承担起符合自我身份的区域公共产品供应的责任。     

东亚峰会与中国的海疆关切

海疆问题的解决与陆疆有相似之处,也有不同的地方。从历史经验来看,海疆引发的军事冲突对中国的挑战和风险要更大。因此,在解决海疆问题上需要更多的耐心、更长的时间和更高超的技巧。     

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<正>2012年选题参考1.国际区域热点问题研究;2.金融危机时代东北亚各国的对策研究;3.国际体系转变与东北亚地区安全问题研究;4.东北亚地区金融安全与货币体系建设研究;5.东北亚地区贸易、投资便利化与区域合作研究;6.朝鲜半岛问题研究;7.东北亚交通、能源安全与能源体系建设研     

近十年来我国主要气象灾害特点及影响

我国东部位于东亚季风区，西部地处内陆，地形地貌多样，天气和气候系统复杂，是世界上受气象灾害影响最为严重的国家之一。我国气象灾害具有灾害种类多，发生频率高，持续时间长，且时空分布不均匀，影响范围广，损失重等特点，平均每年造成的直接经济损失占全部自然灾害损失的70％以上。随着气候变化和社会经济迅速发展，近十年来，气象灾害又呈现新的格局和特征，严重影响人类社会和经济的可持续发展，防灾减灾和适应气候变化面临新的挑战。     

东亚国际政治格局中的中美日三国要素浅析

后冷战时代东亚的国际政治格局出现了许多新的特点，伴随着中国的“崛起”，东亚地区的制衡力量发生了很大的变化。以美国为主导，以关日同盟为基础的东亚“霸权稳定”格局正在向中关日“三足鼎立”的方向演进。美国“重返亚洲”后，进一步强化了美日同盟关系，大国之间的权力角逐产生了新的利益矛盾。中美日之间的大国关系决定着东亚的未来。     

设立亚欧大陆桥区域合作产业投资基金的可行性研究——以天津滨海新区的港口经济发展为例

党中央给天津及天津滨海新区的功能定位，不论是北方经济中心，还是北方国际航运中心和国际物流中心．不仅是为了促进天津经济进一步加快发展．还为了带动环渤海和整个中国北方地区的经济发展．而带动环渤海和整个中国北方地区经济发展的一个非常重要的途径就是要大力发展天津港口经济．充分发挥天津港在亚欧大陆桥区域经济中的带动作用。