加强顶层设计和摸着石头过河相结合刍议

正党的十八届三中全会总结了改革开放成功的经验,其中加强顶层设计和摸着石头过河相结合是成功经验之一。学习三中全会精神,我们既要加强顶层设计,又要坚持摸着石头过河,尤其要把加强顶层设计和摸着石头过河相结合。一、加强顶层设计和摸着石头过河相结合的必要性1.摸着石头过河是富有中国特色、符合中国国情的改革方法摸着石头过河寓意为办事谨慎,边干边摸索经验。邓小平十分重视"摸着石头过河"的实践方法,     

创建党内优质品牌 发挥示范引领作用

正党内品牌是党的工作有形化的重要体现,是发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的有力抓手。在铁路进一步深化改革,安全、经营、服务、建设等各项任务更加繁重的形势下,特别需要加大党内品牌的创建力度,充分发挥党内优质品牌的引领示范作用,带动广大职工群众共同开创铁路工作的新局面。在铁路党内品牌创建工作中,应该重点把握好以下四个环节。一、立足科学创建,凸显品牌特征一个党内品牌是否能够立得住、叫得响,具有较强的     

抓好铁路安全文化建设 为安全生产保驾护航

正安全是铁路运输企业的永恒主题,是生存发展的头等大事。随着铁路改革不断深化,打造安全文化,规范职工安全行为,提升安全管理水平,实现"要我安全"到"我要安全"的转变,已在每个铁路企业中形成共识。特别在铁路全面推行安全风险管理的新形势下,企业安全文化建设已经成为铁路企业搞好安全生产工作的有效载体和手段。为此,笔者就如何打造铁路安全文化谈几点看法。一、立足制度完善,发挥安全文化的有效功能安全文化建设是预防事故的"人因工程",以提高劳动     

增强传统精神引导力 凝聚企业发展正能量

正习近平总书记在全国宣传工作会议上的讲话中指出:我们正在进行具有许多新的历史特点的伟大斗争,面临的挑战和困难前所未有,必须坚持巩固壮大主流思想舆论,弘扬主旋律,传播正能量,激发全社会团结奋进的强大力量。哈尔滨铁路局作为共和国铁路的摇篮,在60多年的发展中,一代又一代建设者为民族解放、国家富强和铁路发展,不怕牺牲、英勇斗争,艰苦奋斗、忘我奉献,这种最深沉的价值追求,构成了20多万职工强大的精神动力,也是铁路职工最本质的核心价值观的缩影。今天,我们对其进行研究和挖掘,对于寻求铁路职工的价值本源,弘扬     

搞好综合治理 确保高铁安全运营

铁路治安综合治理工作,是在铁路各级组织领导下,有关部门齐抓共管,综合运用多种手段,整治铁路治安秩序,维护铁路治安稳定的一项系统工程。如何依托治安综合治理工作体系,为高铁运输创造良好安全运营环境,是我们铁路综治工作面临的新课题。     

创新政策性任务实现形式 深化铁路改革

正政企分开以后,新成立的中国铁路总公司(以下简称"铁总")承担原铁道部的运营、建设任务和安全主体责任,而这其中包含了原铁道部在政企合一体制下承担的诸多政策性任务。中央政府将铁路产业中诸多政策性任务内化为铁总承担,必将导致铁总市场化改革进展迟缓、激励扭曲、竞争力下降、发展负担沉重等一系列弊端。在深化改革过程中,如果不能实现铁路政策性任务实现形式的创新,铁路     

建立健全培养机制加快专业人才队伍建设

面对高速铁路快速发展的新形势,铁路企业要不断开发人才资源,必须不断培养人才,关键是发现可塑之才,培养可造人才,要本着“实际、实用、实效”的原则,突破传统的教育方式,建立健全团队教育机制,着力培养高层次专业人才,加快建设推动企业持续发展的高素质人才队伍。     

铁路企业青年职工心理问题的成因及对策

铁路改革的不断推进,给铁路青年职工带来了全新的发展机遇,同时也带来了挑战和压力,心理问题也会相伴而生,如不能得到有效调适,很容易滋生各类问题,影响青年职工的身心健康,给运输工作带来安全隐患,甚至可能发展成社会问题。全国总工会曾发文,要求加强对青年职工的心理疏导,加大对他们心理健康的关注和投入,帮助他们搞好自我管理、自我调适,提高耐挫能力。因此,深入研究铁路青年职工心理问题的现状和成因,探索心理防御和疏导机制的构建,具有重要的理论意义和现实意义。     

做好铁路改革中的职工思想政治工作

正全面深化铁路改革,开创铁路工作新局面,要求创新党建和思想政治工作,加强铁路改革发展形势教育,引导干部职工解放思想、转变观念,大力弘扬"安全优质、兴路强国"新时期铁路精神,并突出抓好以安全文化、服务文化为主要内容的企业文化建设,巩固全路职工团结奋斗的共同思想基础。为此,铁路基层站段应切实提高思想认识,把握好新形势下思想政治工作的要求和特点,不断创新方式方法,提高思想政治工作的针对性和实效性,为铁     

铁路面临的新形势新任务

正一、铁路改革发展面临的新形势新要求党的十八届三中全会对全面深化改革作出了战略部署。中央经济工作会议明确提出要把改革创新贯穿于经济社会发展各领域各环节。铁路作为国民经济的重要行业,全面深化铁路改革的任务艰巨。我们要按照国务院《关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》(国函〔2013〕47号)要求,全面推进总公司运行机制创新,不断提高管理水平和市场竞争力。