东南亚视野下的历史、文化与区域:关于东南亚历史的界定

布鲁格曼(Brugmans)认为,一个历史学家应该带着怀疑的眼光来看待所谓欧洲化的趋势。在欧洲,民族国家和民族主义的概念深入人心。历史学家真正应该关心     

“互利共赢”与“相互利用”——冷战后中印在东盟地区的竞争

冷战结束后,随着中印两国经济政治和社会的发展以及综合国力的提高,两国都加强了与东南亚国家的关系。由于地缘政治与经济的影响,中印在东南亚地区存在竞争是客观存在的现实,这些竞争体现了中印对东盟＂互利共赢＂与＂相互利用＂政策的分歧和竞争。但竞争并不等于冲突,关键还要看中印两国实行怎样的对外政策,尤其是相互之间实行怎样的政策。     

美国金融危机对东亚新兴经济体的贸易传染渠道分析

美国金融危机到底以何种方式在全球传播，以至于演变成全球经济海啸，一直是近几年学术界所关注的问题之一。本文以美国金融危机对外传播的贸易传染渠道为切人点，分析了美国金融危机通过贸易伙伴型传染和贸易竞争对手型传染这两个贸易传染子渠道对东亚新兴经济体的溢出程度。对面板数据进行的GLS实证结果显示，美国金融危机通过贸易传染渠道的溢出，与大部分东亚新兴经济体经济波动之间存在10％以上显著性水平的相关性，因而贸易传染渠道是美国金融危机对东亚溢出的一个重要机制。     

东南亚大事记

(2011年5月1～31日)●3日,据中新网记者从云南省德宏傣族景颇族自治州商务部门获悉,4月29日至5月2日,第十届中国—缅甸边境贸易交易会在缅甸掸邦北部木姐市105码边贸站举行。双方共成交现货总量18452吨、总值10838万元人民币。中方统计数据显示,目前中国在缅甸投资总额已达120多亿美元。2010年,实现双边贸易额44.4亿美元,较上年增长53%,中国已成为在缅甸投资最多的国家和缅甸最重要的贸易伙伴。     

法务论坛

正国际贸易投资法律风险及对策研讨会在上海举行2014年9月23日,中国法学会与上海交通大学共同主办的"国际贸易投资法律风险及对策研讨会——以非洲为视角"在上海交大凯原法学院举行,研讨会以更好地为国家"走出去"战略服务,改善我国境外企业与公民法治环境,促进在我国投资贸易较集中的发展中国家法律的交流与合作为宗旨。     

传奇:从“摩修技工”变身“摩配老大”——记广西大新县鸿福摩托车贸易有限责任公司董事长、党支部书记马海鹏

<正>18岁那年,他揣着父母借来的200元路费,离开家乡踏上艰难打工路;21岁那年,他从繁华都市返乡创业;36岁那年,他在家乡创办的民营企业资产超过1000多万元,麾下员工100多名,拥有5个摩托车整车销售专卖店、1个摩托车配件批发商行和1个售后维修服务部等7家门市部、100多个乡镇销售维修网点,公司年销售额2500多万元,上交税费30多万元。他,就是广西大新县鸿福摩托车贸易有限责任公司董事长、党支部书     

南湖区五项制度加强大学生“村官”管理

一是规范了乡（镇）机构设置。在乡（镇）机构改革中，对全市乡（镇）的机构设置进行了规范，明确一般乡（镇）设置5个综合性办公室，即：党政综合办公室、经济贸易发展办公室、社会事务发展办公室、村镇建设办公室和综合治理办公室；对人口较多、经济比较发达的乡（镇），可适当增加1—2个；对规模相对较小、经济欠发达的乡（镇），可以不设综合性办公室，只设置若干职位。此外，     

中国-东盟自由贸易区规则的运用对广西经济贸易的影响

《中国-东盟全面经济合作框架协议的货物贸易协定》和《中国-东盟全面经济合作框架协议的争端解决机制协定》的签订为中国-东盟自由贸易区的真正运作奠定了法律基础.广西毗邻东盟国家,具有得天独厚的优势,对这些规则的正确运用,将对广西经济贸易的发展产生积极的影响.     

中美贸易摩擦的经济分析

近年来,中美贸易摩擦频发并不断升级。美国经济低迷、中国经济快速增长以及中美贸易不平衡,是导致中美贸易摩擦的经济根源。本文从中美贸易摩擦现状着手,对中美贸易摩擦进行经济分析,并在此基础上提出对策。     

15—16世纪环杭州湾地区的港口与航线

15-16世纪是环杭州湾海上交通发展史上的一个重要时期.这一时期受到明政府厉行海禁、钳制私商航海贸易等海政方针的影响,环杭州湾港口的发育与航线的拓辟均受到相当大的制约.然而,随着私商港口的兴起、舟船活动的增多、航行路线距离跨度的增大以及外洋船只出入频度的提高,15-16世纪环杭州湾地区海上交通仍达到了一个新的历史水平.本文将环杭州湾地区分作杭州湾北岸、南岸以及舟山岛群三个区域单元,对相关海上交通节点、航线进行考察.