民主管理的践行者——记长江武汉航道工程局局长周祥恕

八年前的1997年8月1日,长江武汉航道工程局正式挂牌。自企业“准生”之日起,工程局便不是吃“皇粮”的户口。建局时全局账面上可供支付的流动资金总共只有43万元,连一个月的工资都凑不齐。可想而知,当局长的周祥恕,压力该有多大。八年过去了,数字能说明一切。工程局从建局之初的年产值5千万,职工人均年收入7千元;发展到2005年年产值超过6个亿,职工人均年收入达到6万多元。面对成绩,可以从企业管理方面进行总结的东西太多了。但是,周祥恕首先想到的是全局1370名职工。他说:“管好企业,靠我一个脑袋不行,靠班子成员那几个脑袋也不行,必须依靠…     

中国北极航线的安全问题

北极航线开通后,中国将成为受益方。中国到达欧洲、北美等世界经济重心地区的航路将增加新的选择,而且距离更加接近。另外,与原有世界海洋交通干线相比,"北极航道"不存在诸如索马里海盗之类的安全威胁。尽管如此,对于中国而言,北极航线依然面临诸多安全威胁。这需要我们未雨绸缪,从现在起就筹划如何有效维护中国北极航线的安全问题。     

国际法视域下的北极问题与中国的参与

北极航道开通、资源开发、生态环境保护都需要国际法的规制。然而,现有的国际制度不足以使北极得到适当的保护,其中问题主要指向以北极理事会为核心的现行国际法体制。中国作为近北极国家和利益攸关者,对北极地区有国际法上的权利与义务,应积极参与北极事务的国际合作,与各国共同应对北极变化带来的机遇和挑战。     

围绕中心工作,争创十佳党委——哈尔滨海关直属机关党委被评为省直机关“十佳机关党委”

正哈尔滨海关是国家建设在黑龙江省的进出境监督管理机关,下辖19个隶属海关,其中有13个分布在2981公里的中俄边境线上,包括驻守在神州北极的漠河海关和驻守在祖国最东端"东方第一     

加快港口建设 推动东中西合作示范区发展

<正>连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡,是中西部地区便捷的出海口和对外开放的重要门户。在连云港市设立国家东中西合作示范区,为在新起点上推进沿海发展提供了历史性机遇。我们要抓住机遇,紧紧围绕以港强市、转型升级、综合发展,进一步统一思想,提高认识,细化思路,明确举     

A Visit to China＇s ＂Arctic Village＂

Beiji Village is the highest geographical point in China by latitude.With an annual mean temperature of -4.29 °C, the region is only just warm enough to avoid continuous permafrost.     

北极区域治理范式的核心要素:制度设计与环境塑造

北极事务治理范式的发展存在明显的阶段性特征。在以区域治理为特征的初级范式中,相关国家往往强调区域内的多元整合、良性互动和价值认同,通过制度设计推动身份认同,构建对外排他性和内部协商性共存的"自主治理"模式。"罗瓦涅米进程"和"伊卢利萨特进程"都建立在这种排他性的基础上,但二者存在封闭性狭义区域治理和半封闭性广义区域治理的制度设计和环境塑造差异。随着问题影响范围的扩大,权力的无序扩张和对于外部资源需求的增长,北极区域治理范式暴露出在跨区域性和集体原则上的缺陷,进而不得不逐步从区域治理向多边治理这一中级范式递进。随着治理主体对于身份观念、同化观念和自律观念的内化程度提高,客观"物质"变量中体系取向、权力结构和技术革新的客观发展,北极事务的治理范式将朝着更高级的阶段发展。     

浅论长江航道核心价值体系建设

为贯彻落实党的十七届六中全会精神和交通运输部关于文化建设的一系列文件指示精神,长江航道党委高度重视、审时度势,系统规划、精心组织,大力加强长江航道文化建设,提出了文化兴局、文化强局的发展战略,制定了长江航道文化建设＂十二五＂规划和文化建设实施方案,明确提出了＂111＂的奋斗目标以及七项推进措施,其中长江航道核心价值体系建设是七大任务之首,     

大北极交通运输网络演进趋势研究

随着北极地区冰层加速融化,北极作为全人类的共同财产,北极事务不再仅仅涉及几个国家,大北极概念应运而生。中国作为大北极国家,北极航线对我国具有十分重要的战略意义,北极航线的利用是我国北极权益的重要组成部分。在界定大北极和大北极交通运输网络的基础上,分析大北极交通运输网络现状,并以北极航线全线开通为切入点,预测大北极交通运输网络未来发展趋势,提出相应的中国战略,将有利于中国参与未来北极航线及其他国际事务的国际协调过程。     

北极观察员身份能给中国带来什么

5月15日，北极理事会8个成员国一致同意中国成为正式观察员国。 中国成为北极理事会永久观察员国，在北极议题上具有合法的权利，被认为将在北极事务中扮演更重要角色。北极理事会成立于1996年，是由加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、挪威、瑞典、俄罗斯和美国8个成员国组成的政府间组织，