赣湘两省红色旅游区域合作研究

2004年12月底,国家明确提出了建立以韶山、井冈山和瑞金为中心的"湘赣闽"国家重点红色旅游区.作为红色旅游资源大省的江西和湖南,应该抓住机遇,加强区域之间的合作,充分整合两地的旅游资源,发挥双方开展合作的交通优势、客源优势、资源优势、政治优势、情感优势,克服制度障碍等不利条件,实现两省红色旅游的实质性合作,共同促进革命老区的建设.     

合纵连横 逐鹿“中原”——中部崛起中湖南区域合作关系发展战略的选择

湖南实施中部崛起战略,必须确立适宜的省区际间的经济关系发展战略,积极构建区域经济合作的新格局。面对泛珠三角地区的一体化和中部板块的崛起,湖南要通盘计划,“势”“子”共谋。从长期看,合纵连横不可偏废,但从当前看,连横泛珠重于合纵中部。湖南要游刃于两大经济圈之中,既要联动中部驰骋泛珠,更要借力泛珠逐鹿“中原”。     

构建和谐社会的一般法律条件

从小珠三角到大珠三角，再到泛珠三角，一次次视野的变化，一次次思路的调整，中国改革开放经济历程的最好见证者——珠三角摸着石头走出了一条中国区域合作的新路。     

在黑龙江两岸共建中俄名牌旅游景区可行性分析

旅游合作是中俄两国旅游经济发展的基础,加强区域合作、深化合作内容、拓宽合作方式,是中俄两国共同推进跨区域旅游合作规划、整合旅游资源、塑造旅游品牌、加强旅游信息交流和一体化的重要途径。     

Readjustment of the International System Goes Deeper with Obvious Enhancement of Multilateral Interaction

In the year 2005, the stage of multilateral diplomacy witnessed a boom with extraordinary activities. Various parties were actively involved in further competition and cooperation focusing on global issues such as reforms of the United Nations, the establ…     

这篇文章可以做得很大——泛北部湾经济合作之于海南的观察与思考

在我国南海的西北部，有一个半封闭的大海湾，叫北部湾。随着中国-东盟自由贸易区建设的加快，这片以往多半是在发布强风警报时才会提及的海域，2006年以来却频频被媒体聚焦。2007年7月12日至19日，本刊记者跟随“全国党刊聚焦北部湾大型采访团”奔赴北部湾（广西）经济区，与这个新生的区域合作板块作了一次“零距离”接触。     

区域合作：完善长江流域生态环境保护体系的分析框架

长江流域孕育了古老的华夏文明,近代工业化却给这一流域的生态环境带来了巨大的破坏。如何协调人与自然的关系成了长江流域经济社会可持续发展的重要问题。本文利用空间组织结构的理论从区域联合的角度出发,为长江流域生态环境的保护提供一个新的分析框架,使生态环境一体化协作体系成为分析问题的主线,为长江流域资源可持续利用和社会全面发展提供了全新的视野。     

发展我市区域经济合作的对策建议

一、指导思想 全面树立科学发展观，贯彻落实“扩大交流、联合发展”的精神，紧紧围绕全市“三步走”战略和五大战略举措，牢牢把握“整体推进、协调发展、追求高水平、实现新跨越”的总要求；充分利用天津的基础和优势，瞄准先进地区、重点企业，进一步加大招商引资力度；加强以京津冀合作为重点的环渤海区域合作，发展与东南沿海地区的合作，巩固与经济腹地的合作，拓展领域、扩大规模、提升层次、提高水平，全面开创区域经济合作的新局面。     

云南在中国-东盟自由贸易区建设中的地位及对策

"中国-东盟全面经济合作框架协议"的正式签署,标志着建立中国-东盟自由贸易区的进程已开启。这为云南省在新时期扩大开放、加快经济发展带来了十分难得的机遇。要抓住机遇,积极主动参与自由贸易区建设,就要充分发挥云南区位优势,以项目为主导,在交通、通讯、旅游、人力资源开发等诸多领域加强与东盟和大湄公河次区域经济合作组织的合作,搞好全方位服务,全面提高对外开放水平。     

美国与东亚经济失衡及东亚区域合作构想

美国与东亚经济失衡与摩擦对东亚区域经济一体化的影响巨大而复杂。一方面,为应对与美国的经济摩擦,东亚先进经济体往往通过对外直接投资将国内失去比较优势的产业转移到区内后进经济体,将其作为自己的出口平台,从而促进东亚地区产业分工与国际生产网络等经济一体化的形成;另一方面,作为东亚区域经济一体化进程中最重要的外部因素,美国对东亚经济一体化的立场、东亚对美国市场和美国货币的非对称依赖都在一定程度上限制了东亚地区一体化的发展。