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191.
<正>京津冀地区是我国三大经济区之一,对于协调平衡全国南北经济布局以及带动北方地区发展具有重要战略作用。国务院及各部委对京津冀地区发展非常重视。国家"十一五"规划中,己将编制《京津冀都市圈区域规划》作为工作重点之一。该规划由国家发展改革委牵头组织有关部委及京津冀三省市编制,规划范围是"2+8"(京津两市,以及河北 相似文献
192.
2009年12月7日国务院颁布实施的《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中明确同意“将钦州保税港区列为整车进口口岸”,这是全国第五个沿海整车进口口岸,也是我国唯一具备整车进口口岸功能的保税港区。2010年5月4日,海关总署正式复函广西壮族自治区人民政府,表示积极支持钦州保税港区整车进口口岸建设运营,将在国家批准钦州港口岸扩大开放后组织有关部门对口岸进口整车的监管条件进行验收, 相似文献
193.
194.
195.
12月14日至16日,以"黄金口岸、绿色发展"为主题的普洱市边境经济贸易交易会在孟连傣族拉祜族佤族自治县举行.本次边交会共签约26个项目,涉及能源、生物制药、旅游、农业、林业、矿业、建材、基础设施、服务业等领域,协议投资82.59亿元.
普洱市市长李小平在开幕式上指出,举办普洱边交会是贯彻落实党的十八大精神、大力实施国家桥头堡战略、加快推进国家绿色经济试验示范区建设、助推孟连(勐阿)边境经济合作区发展的一项重大举措,也是普洱推介资源优势、展示璀璨边地文化、扩大对外开放、促进与东南亚南亚各国和地区经贸、文化等领域全方位、深层次交流合作的积极实践. 相似文献
196.
关于推进青岛口岸“大通关”建设的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
杨东 《中共青岛市委党校青岛行政学院学报》2008,(2):74-77
青岛口岸“大通关”工程实施以来,口岸服务水平有了明显提升,通关效率不断提高,促进了青岛市外向型经济的发展。但也存在主营业务单一、船代、货代、报关公司等工作不规范、口岸硬件设施和软环境落后、口岸通关信息化平台建设进展缓慢等问题,制约着青岛口岸大通关建设的进一步发展。应从提高思想认识,树立“大通关”观念、加强口岸整体环境建设,为实施大通关提供良好的外部环境、有效整合网络资源,营造良好的网络运营环境、建立方便快捷的通关体系,推进青岛口岸大通关建设。 相似文献
197.
198.
在云南省红河哈尼族彝族自治州,州发改委副主任杨峻对“桥头堡建设”做了一番精妙解读:“桥”谈的是通道问题,包括公路、铁路、机场、航运、输油输气管道等综合体系建设。“头”表明了所处的重要位置,红河要依托河口口岸,发挥前沿阵地的作用。“堡”字切不可认为是封闭固守,而是基地。对红河而言,就是利用国际大通道建设的发展机遇,把红河州打造成对外开放的产业基地。 相似文献
199.
<正>36岁的维吾尔族青年艾克然木.吾斯曼,是农四师六十四团十二连一名普通职工。他1989年开始在连队承包土地,从1992年开始就在霍尔果斯口岸进行进出口贸易,目前已拥有资产800余万元;累计上缴关税商税等300余万元;13年来扶贫人数达500余人(次),扶贫金额30万余元;为社会公益活动捐款10余万元。2007年艾克然木.吾斯曼被农四师授予"农四师劳模"荣誉称号。情撒田野痴心不渝 相似文献