思路创新：引领城市建设——云南城市建设思考

云南的城市在增多、在扩大这个事实，现在不仅是多年不来云南的省外客人有感慨，就是本地居民也有普遍共识，感到了对自己居住环境的新鲜和陌生。一些久不出户或只在住所周边活动的居民老太太，偶有远足便找不到返回的原路，其实这所谓的“远足”可能就是从自己城市的北边走到南边。现一、两年不下地州的省城机关工作人员，如贸然来到诸如曲靖、玉溪、楚雄、大理等地，一开始找不着北的事经常发生。那些新建的或改建的城市交通道路，那些矗立的一栋栋新楼和城市标志性建筑，以及印象里没有那么多的行人和车辆，这一切都昭示着人们: 云南的城…     

透过云雾看昆明城建

2001年10月，昆明市政府提出了“营销昆明”响亮口号，先要解决企业生产与营销的问题，加大营销力度，通过政府为企业搭台，免费帮助企业推销产品，提升昆明产品知名度，增强其在国内外市场的竞争力。但这次营销的对象已经超出了企业、产品的范围，其实是在营销一座城市，一座代表云南4200万人民形象的省会城市。是为了让人们知道，昆明不仅是一座历史文化名城，而且是一座美丽的旅游城市，更是一座新产品送出的现代化城市。昆明，祖国西南边疆的一颗明珠，她气候宜人，风景优美，素有春城的美称。它由过去的一个闭塞落后的边陲小城，发展成…     

美国城市规划法制化——访美观感

2001年10月底至11月中旬，我参加黄冈市城市建设与规划赴美培训团在美国学习考察了半个月，对美国城市规划与建设的特点印象较深，现作简要介绍，供有关部门和有关人士参考。     

口述：我看“造城”——这是一个三赢的事情

这是一个造城的时代。套用英国大文豪狄更斯在《双城记》中那段著名的开头：“这是最好的时代，这是最坏的时代。”好的是：一座座城市迅猛地造起来，更多的人开始感受现代都市文明的强烈气息；坏的是：我们及我们所生活的城市却在不断地遭受许多莫名其妙的困扰。政府官员们，房产商和工业投资者们、进城农民、城市新青年以及城市的设计师们，在造城运动中，你们失去什么?又拥有了什么?你们内心最真实的情感是什么?你们的利益诉求又是什么?在这里，你可以听别人的故事，也可以讲自己的生存状态。去寻找与自己相同的那份感触!     

“让长治变得更加魅力十足”——郭海亮书记谈长治城市发展战略

"神农定居地、长治久安城"这是一座充满神奇的城市。这里是黄河流域中原文化的重要发源地,传说中的后羿射日、女娲补天、精卫填海、愚公移山等史前神话故事,皆发端于此。     

“安全与管理”——第二届中国城市智能交通论坛侧记

随着我国交通安全形势日益严重，城市道路拥堵现象日益突出，以及2008年北京奥运会和2010年上海世博会举办时间的临近，交通安全、城市道路拥堵问题必将从社会问题的层面上升到政治问题的高度。从贯彻“三个代表”精神，“为人民服务”的思想出发，党和政府必将会痛下决心，从根本上解决交通安全与城市道路拥堵问题。     

发展主导产业 促进“二圈层”新农村建设——温江区永盛镇建设新农村调查报告

“二圈层”是描述我国城乡地域结构特点的民间用语,反映了城市(城镇)功能幅射区的层次性差别。一般认为,紧靠城市的近郊为”一圈层”,其次为“二圈层”,再次为远郊性质的“三圈层”。在我国,“二圈层”不仅数量巨大,而且因其处于城市功能的“过渡带”,情况复杂,差异性大,不确定     

求实创新 开拓煤都发展新路

省第九次党代会在我省进入全面振兴的关键时期进一步明确了实现山西老工业基地全面振兴的指导思想、主要目标和工作重点,也为大同市“重振北方重镇雄风”指明了方向。贯彻落实好省第九次党代会     

声音

在美国纽约市市长彭博身上曾经发生过一件很典型的事。2005年，纽约市交通局曾向市政府递交了一项“人行道摊位修正法案”，想把原有“允许摊主出墙3英尺摆设摊位”的规定，修正为“……每年由交通局进行评估，对严重影响公共交通的出街摊位予以取缔，或者将终止核发及续发营业执照”。纽约市交通局的用意并不坏，可是这个修正案一呈到市长彭博那里，彭博立即明确表示：“届时我将否决这项修正法案!”     

浅谈平安城市建设中安防产品的选择

建设“平安城市”的口号是在构建“平安和谐社会”的大背景下提出来的。传统的管理防范模式已经难以适应当前形势，构筑以科技为支撑的安全防范体系和运行机制日益提升到重要位置。