无线通信车的防雷技术

信息化战场的发展，使得指挥通信系统的无线通信车在机动组网中具有快速、灵活和自主网的特点。为适应各种地理条件，不同气候条件和不同季节的作战使用，保障人生安全和设备完好，雷电防护的地位越来越重要了。本文就有关无线通信设备的防雷设计技术问题进行探讨。     

基于警务实战的高清卡口过车信息研究

为切实加强公安基础信息化建设,进一步规范高清卡口过车信息采集标准,提高存储价值,减少传输延时,促进全警共享,卡口前端从全景图像中提取特征图像,并采用XMP技术嵌入自动采集和智能识别的结构化过车信息,压缩转换主要的过车文本信息实时上传并作为图像文件名,卡口中心以FTP方式按需或空闲下载特征图像,从而有效解决目前高清卡口过车信息传输、存储、检索、共享、显示和二次分析中存在的主要问题,最终达到布控车辆实时预警和过车信息深度应用的目的。     

网约车行业治安管控探究

随着互联网行业的迅速发展,一种以互联网为基础的互联网+经济发展方式迅速崛起,并且深深的影响了每一个人的生活。而最近兴起的网络约车服务也依托互联网平台,这种新型的专车服务方式不仅价格划算而且也为群众的出行提供了便利。然而,新生事物的产生和发展总是具有两面性,在给群众生活带来巨大便利的同时也带来了不少的治安隐患,这就需要公安部门采取相应的管控措施去解决这些问题,保证网约车行业健康有序的发展。     

浅析从源头上打击盗“三车”违法犯罪的新途径

盗"三车"违法犯罪活动一直是影响社会治安秩序的突出问题,严重危害人民群众的财产安全,影响了辖区居民群众的安全感和满意度。公安机关应当通过提升办案质量、完善治安行政管理模式、加强执法保障等途径,努力形成以公安机关为主牵头、多部门齐抓共管、全社会共同参与的打击与防范盗"三车"违法犯罪活动的新格局。     

高速ETC通道

高速公路上的ETC（Electronic Toll Collection）通道是指电子不停车收费的专用车道。ETC收费系统由电子标识卡、收发器、微处理器、车道控制器四部分组成,通过电子通信和计算机技术实现刷卡收费功能,整个过程中不需人工操作,工作人员只需对设备进行管理。     

车联网

正爱立信拓展车联云领域服务1月7日,爱立信宣布与ATT达成新的合作协议,进一步扩大爱立信车联云产品和应用的连接范围。双方将携手努力,推进车联云生态系统发展,让用户更轻松地使用车载连接技术,开辟新一代车联网用户体验。ATT移动高级副总裁Chris Penrose表示:我们创建的     

亮剑非法采砂

舒城县河棚镇镜内河棚河上的非常采砂行为,破坏了生态、影响了交通安全,周边群众怨声载道。镇人大主动作为,组织人大代表开展调研活动,人大代表了解实情后,在人代会上提出议案。在一周时间内,镇政府将所有采砂点全部取缔,议案圆满办结,广大群众非常满意。     

12万元过路费何以“天价”

正新闻影像一辆货车一次缴纳12万余元过路费。此新闻一出,闻者无不惊讶,天价也!2013年12月9日,一辆大型货车从陕西省铜川出发,经包茂高速到达陕西省高速公路陕蒙界收费站,行驶约500多公里,过路费竟高达12.2690万元。有人慨叹,500多公里花费12万余元,平均每公里花费245元,光过路费就够买一辆车了。如果这辆车加7.33元/升的93号汽油,能加16738升。按每行驶100公里耗油8升计算,这些汽油足够跑20.92万公里。据报道,这辆货车有13个轴,长约20米,光轮胎就有将近100个,计重为243.7吨。243.7吨是什么概念?相当于10辆自重12.5吨、最大载重12.5吨的拉土车。     

禁或不禁仍待探路

对于一次性发泡塑料餐具解禁,笔者认为,解禁不等于结束,不能一解了之。恰恰相反,意味开始,意味对解禁后主要面临的原料难控、对身体有害、回收难及公众担忧白色污染重现等难题,构建法律和制度解决之道的开始。一次性发泡餐具解禁,缘何引起民众强烈关注和质疑,要从当年禁止的背景和原因说起。一次性发泡餐具最早于1986年开始在中国铁路上使用,由于废弃的塑料垃圾给铁路沿线生态以及景观造成了严重破坏,铁道部于1991年开始研究治理铁路沿线白色污染的对策,并于1995年5月起全面禁止在铁路站车使用发泡餐具。1999年1月,原国家经贸     

“我不会第二次跌倒”

2012年12月的一天,天刚亮,张明(化名)已经开着车将杭州路市场一水产店白天要出售的货物送到店门口了。停稳车,杜强打开车门,很利索地开始搬运货物。水产店一个员工打趣地说道:张经理办事认真,很值得我们信任。卸完货,接过店主递来的运费,他又辗转别处……我给杭州路市场的很多个体户都送过货,他们都知道我。提起现在的生活,张明有点自豪