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1.
本文主要分析了我国加入WTO对我国农业的有利作用以及给中国带来的压力和冲击。为减轻加入WTO对我国农业造成的不利冲击,政府必须加大对农业基础设施建设、对农业科技投入和对农村区域综合发展的支持。 相似文献
2.
3.
改革开放以来,我国的区县经济取得了持续、快速发展,占全国经济总量的比重不断提升,已成为国民经济的重要组成部分。随着中央建设社会主义新农村战略部署的实施,必将推动区县经济更加蓬勃地发展,与此同时也衍生出了巨大的金融需求,为金融业特别是区县农业金融机构的业务拓展和发展壮大带来更加广阔的发展空间。 相似文献
4.
李炜 《中共青岛市委党校青岛行政学院学报》2007,(4):68-73
家庭是人们重要的生活空间。家庭生活质量直接反映经济发展水平与社会和谐程度。近年来,随着我国离婚率的升高,城市单亲家庭增多,承载亲职重负和世俗压力的单亲者尤其是单亲母亲家庭往往面临福利水平下降、心理和社会适应困扰加剧等问题,这些人沦为弱势群体或弱势地位的可能性更大。为构建和谐共享社会,必须加强对这一群体的关注。并从社会文化、公共政策等层面营造良好氛围,为弱势单亲母亲及其家庭构建支持系统。 相似文献
5.
长期以来,由于国家对“三农”投入的不足和农村生产要素特别是资金的外流,严重制约了农业综合生产能力的提高、农民收入的增长、农村基础设施的改善和公共事业的发展。因而,在推进社会主义新农村建设过程中,首要的任务是给农村输血,只有足够的资金支持,才能推动社会主义新农村建设的各项目标顺利实现。 相似文献
6.
7.
袁美芳 《湖南省社会主义学院学报》2002,(3)
我国加入WTO后,政府管理也必须与WTO规則相适应,政府职能要在以下几个方面加强;增强维护本国经济利益和经济安全的外交职能;建立协助本国企业WTO事务的支持和服务体系;加强宏观调控职能调适对外贸易管理的相关政策;营造本国或地区在全球市场中的区位优势。 相似文献
8.
建国以来特别是改革开放以来 ,我省公路事业获得了长足发展 ,全省公路里程稳步增加 ,通达深度逐年提高。截至 2 0 0 1年底 ,全省公路通车总里程达到3984 4公里 ,其中二级和二级以上公路总里程达到4 174公里。但是 ,与全国其他省区发展速度相比 ,与实施西部大开发和我省经济发展对公路事业的要求相比 ,全省公路建设和改造总体步伐慢 ,公路基础差的问题在我省仍显得十分突出 ,并且与东部省区的差距还在逐渐拉大 ,概括起来就是“一差、两低、三不足”。“一差”就是全省公路基础差的问题在我省仍很突出 ;“两低”就是全省公路技术等级和通达深… 相似文献
9.
近日,《上海市服务全国和对口帮扶“十一五”规划》发布,其中把“做好人才开发服务全国工作”列为服务全国和对口帮扶工作的重点任务之一。联系到前不久,中办国办发布的《关于进一步加强西部地区人才队伍建设的意见》,我们可以看到,资金固然是制约发展的瓶颈,但一个地区特别是西部地区最为紧缺的还是人才保证和智力支持。 相似文献
10.