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161.
<正>国务院台办主任张志军于6月25日下午抵达台北桃园机场,展开4天3夜的首度访台行程。在台期间,张志军与台湾方面陆委会主委王郁琦举行了两岸事务主管部门负责人第二次正式会面,参访了新北市、台中市、高雄市与彰化县,与社区民众、少数民族、中小企业者、农渔民、青年学生、大陆配偶等各界基层民众接触交流,与新北市长朱立伦、台中市长胡志强、高雄市长陈菊等会面。 相似文献
162.
正云南机场集团董事长、党委书记周凯坦言:未来10年是云南民航实现由大到强飞跃的关键期,是决定民航强省梦能否顺利实现的关键期。民航机场属地化改革至今已经走过10个年头,常言说十年磨一剑,站在一个新的起点上,云南机场集团董事长、党委书记周凯坦言:未来10年是云南民航实现由大到强飞跃的关键期,是决定民航强省梦能否顺利实现的关键期,"特别是2014年,是机场集团推进‘十二五'发展目标的攻坚年,是机场集团真正亮剑的一年"。 相似文献
163.
正在机场属地化改革之后,地方政府成为民航业发展尤其是机场建设的投资主体,各地方政府对于民航业发展的支持就显得更加至关重要。今年2~4月,云南省、贵州省、广西壮族自治区分别出台了《云南省人民政府关于建设民航强省的意见》《贵州省民用运输机场管理条例》以及《广西壮族自治区人民政府关于促进民航业 相似文献
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165.
166.
2012年12月12日,贵州海拔最高机场——威宁民用机场选址报告在威宁评审。机场的建设是威宁人翘首以盼的大喜事,评审会的召开标志着威宁民用机场建设取得了实质性的进展。威宁机场的建设,对加快当地全面建成小康社会具有重大而深远的意义。建设威宁机场是扶贫开发、促进威宁经济社会快速发展的需要。建设威宁机场,可以在一定程度上改善威宁自治县的交通状况,完善交通运输体系,提高开放程度,改善投资环境,加强与全省和邻近经济发达地区的技术经济合作,从而加快扶贫开发的进程,促进旅游业等经济社会的持续快速协调发展。 相似文献
167.
168.
一座机场,一个支点;一条跑道,一根杠杆,撬动临空经济,机场产业将成为云南新兴产业和新的经济增长点,也是云南机场集团当前及今后迫切而重要的任务,需要我们用创造性的思维去规划和建设。 相似文献
169.
170.
发展航空经济 促进产业结构调整和经济发展方式转变 总被引:1,自引:0,他引:1
夏兴华 《中国党政干部论坛》2011,(6)
当前,民用航空业不再只是传统意义上的单纯运送旅客和货物的交通方式,而是已经成为带动经济社会发展的重要驱动力。世界正在形成以发展民用航空业为标志的新型经济发展形态,即航空经济。十二五时期,我国进入全面建设小康社会的关键时期,推进产业结构调整、转变经济发展方式的攻 相似文献