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181.
张刚 《当代建设》2003,(4):48-49
为了保证车辆安全、舒适地通过桥面,需要桥面上铺筑桥面铺装层,桥面铺装质量不好,产生病害,造成使用寿命短。重新铺装经济损失是严重的,它比原来的新铺装花费还要大,还要承担交通中断造成的损失,因此在桥梁的设计、施工养护中必须引起高度重视。一、病害的形式当前桥面铺装材料主要有水泥砼和沥青材料两种,因其使用材料的不同其病害的形式也不一样。1、沥青类铺装层常见病害。沥青类铺装结构所产生的病害较通常的沥青砼结构路面,因其不受路床、基层的水文条件等因素影响,产生病害的形式种类要比路面为少,主要有:1)泛油,这是由于沥青用量过多…  相似文献   
182.
鲁宇超  胡杰 《工会博览》2010,(7):128-128
本文通过对施工、材料、设计等方面的分析,对混凝土多孔砖砌体裂缝的防治提出具体意见。  相似文献   
183.
通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述.  相似文献   
184.
蒋水林  柯研 《两岸关系》2012,(12):25-26
11月6日,两岸首条横跨台湾海峡的海底光缆——“海峡光缆1号”工程正式启动。“海峡光缆1号”工程项目(TSE-1)是中国联通公司牵手海峡两岸多家主导电信运营商共同投资建设并运营,起于福州长乐,止于台北淡水,是首条横跨台湾海峡、从大陆直通台湾本岛的海底光缆。该直达通信海缆建成后,将大幅度提高两岸通信能力,改善通信品质,为进一步降低运营成本打下坚实基础,为两岸民众提供质优价廉的通信服务。  相似文献   
185.
名刊要览     
华北虽然实现了对"南粮北调"的扭转,但是农业的超常发展依赖的正是对地下水的掠夺性开采。沉降、塌陷、裂缝、地下水污染……或许,这个被我们亲手抽出来的"大漏斗",正在以这样的方式告诉人们——该如何善待属于自己的水资源。  相似文献   
186.
张海籽 《政府法制》2010,(21):62-62
在钢筋混凝土建筑工程中经常出现一些通病,如孔洞、露筋、混凝土裂缝、混凝土板表面不平整等,这些质量通病如不能根除,必将影响结构的安全。如何最大限度地消除这些通病,保证工程结构安全,是工程施工管理人员必须掌握的。笔者结合多年的施工管理经验,就混凝土工程、钢筋工程、模板工程三方面对钢筋混凝土工程实施质量控制谈谈浅见。  相似文献   
187.
2007年日本颁布《海洋基本法》宣布实施"新海洋立国"战略,日本主要从三方面推进这项战略:一是关于海洋资源尤其是海底资源及其开采技术的调查研发;二是为圈占专属经济区及大陆架,对基点海岛进行调查、测量、制图及"保全";三是增加"圈海"的实力、体制建设和军力布局,增加海上自  相似文献   
188.
罗屿 《小康》2012,(5):82-84
在泰坦尼克号沉没的两小时40分钟里,人类的勇气、傲慢、恶劣、天真轮番上演。"在相同处境中你会怎么做?"——不同年代拷问相同,这或许才是泰坦尼克百年"不沉"的原因  相似文献   
189.
国际海底是联合国第三次海洋法会议确立的一个新海洋法概念。总所周知,国际海底矿产资源丰富,其开发和利用对人类的生存和可持续发展具有重要的价值。鉴于此,研究国际海底矿产资源的开发制度,无论是在理论还是实践上,对我国均具有战略性的意义。  相似文献   
190.
通过分析施工引起的钢筋混凝土现浇板裂缝的原因,提出控制的技术措施及修补方法.  相似文献   
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