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在21世纪中国同俄罗斯的经贸科技合作中.西伯利亚是一个理想的地区.建议哈尔滨市加大同该地区经贸合作的力度。 相似文献
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西伯利亚大铁路:过去、现在、未来 总被引:1,自引:0,他引:1
东西走向的西伯利亚大铁路横穿亚洲大陆 ,是欧亚铁路中最长的一条 ,具有重要的政治和战略地位。它穿越俄亚洲部分所有最重要的经济区 ,保证西伯利亚与远东同俄亚洲部分所有最重要的经济区以及欧洲地区的直接联系。西伯利亚大铁路是复线铁路 ,全长约 1万公里 ,它西起莫斯科的雅罗斯拉夫火车站 ,东到符拉迪沃斯托克。它的 0— 1 777公里路段位于欧洲 ,1 778— 92 89公里路段位于亚洲。欧洲路段占铁路全长的 1 9.1 % ,而亚洲路段占 80 .9%。到 1 999年 1月 1日西伯利亚大铁路有886 8公里路段实现了电气化 ,占铁路总长的95.5%。其中 5990公里路… 相似文献
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西伯利亚发展创新型经济有人力资源优势,居民的教育水平较高,但教育体系特别是职业教育还存在一些问题,培养的人才还不能满足创新型经济发展的需要。西伯利亚联邦区正在积极解决该问题,各联邦主体也纷纷采取各种措施改进人才培养体系,提高高等教育水平。 相似文献
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2012年9月在俄罗斯符拉迪沃斯托克将举行亚太经合组织峰会,这次会议对俄罗斯远东地区和西伯利亚地区具有重要意义。积极参与亚洲事务有利于俄罗斯远东地区从地缘的后方迈出东大门,与世界上经济发展最快的亚太地区建立联系,这对于俄罗斯进一步制定经贸发展战略,确定在未来世界经济格局中的地位具有重要意义。 相似文献
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西伯利亚以其丰富的资源储备一直备受关注。外国学者特别是西方学者从不同角度对西伯利亚经济进行了深入研究,阐发了资源国家主义、空间分配不当、资源诅咒等观点,同时提出了一些富有成效的建议,俄学者对此进行了批判性分析。 相似文献
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西伯利亚大铁路修建过程中需要大量水泥、钢轨及钢轨扣件等建筑材料,为此在欧俄和西伯利亚建筑材料工厂之间展开了激烈竞争。除乌拉尔、俄国南部和中央地区工厂外,西伯利亚工厂在铁路修建期间出现了前所未有的生铁产量高峰期。为西伯利亚大铁路供应建筑材料是俄国实现工业高涨的一个重要因素。 相似文献
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中俄关系史上存在五条路:丝绸之路、毛皮之路、茶叶之路、西伯利亚大铁路-中东路、中苏生命交通线。这五条路如同河流,流淌在中俄两国之间,将不同时空背景下的中俄(苏)两国串联在一起,不但关联着中俄两国的国家发展战略,而且关联着中俄两大民族、国家关系的发展战略。基于近代中国不平等条约体系,尽管有些路在某种程度上损害了中国的国家利益,对中俄关系的发展产生了一些消极作用,但整体而言,这五条路客观上分别从政治层面、经济层面、文化交流层面对中俄两国的发展战略以及两国关系的发展产生了较大的积极影响,为当下构建新时代中俄全面战略协作伙伴关系格局、顺利实践有利于全人类发展的一带一路倡议、构建人类命运共同体奠定了深厚的历史基础。 相似文献
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