阻车网的工艺设计及性能试验

阐述了阻车网设计思路及工作原理,选择了阻车网网绳的材料、结构、直径及编织工艺等,比较了进口纤维编绳与渔用编绳HSPE的性能,研究了阻车网的网目形状、目脚尺寸、网结形状、网片方向及刺钉等。设计的产品经过两种型号车辆拦截测试,实测拦截车辆的有效拦截距离分别为38.20m和42.39m。     

主成分分析和Pearson距离分析在判别“金三角”海洛因样品羞联性中的应用研究

研究了因子分析和距离分析在海洛因样品关联性分析中的应用。使用毛细管凝胶电泳法对海洛因样品中的8种主要生物碱进行了定量分析,以生物碱的峰面积作为关联性计算的数据变量。采用主成分分析方法建立了海洛因样品关联性的初级分组数学模型,采用Pearson距离法建立了海洛因样品极强关联性的数学模型。将931份“金三角”海洛因样品按主成分分析关联性的强弱进行初步分组,并进一步采用Pearson距离离法计算各组内样品间的关联性,筛选出了关联性极强的样品。     

机动车行驶安全距离的判断

机动车能否安全行驶,在一定程度上取决于机动车驾驶人掌握行驶安全距离的能力。机动车行驶安全距离是指从发现障碍开始制动,到最后完全停止所行驶的距离,它包含纵向行驶安全距离和横向行驶安全间距。纵向行驶安全距离取决于制动停车距离;横向行驶安全距离应根据路面的不同、气候的变化灵活掌握。由此可见,机动车驾驶人必须根据机动车的行驶速度、道路状况、气候条件、装载状况等因素,灵活掌握机动车的行驶安全距离,以充分保证其行驶的安全性。     

民族关系相关概念浅析

在我国,民族一词既用于指称汉族和各少数民族,又用于指代所有这些民族的多元复合体—中华民族。社会分层,是指在社会结构中,制度化的差别将人们区分为高低不同的等级序列。民族社会分层包括同一个民族内部的社会分层和各民族之间的社会分层这两个层面,而无论哪一个层面的分层都与民族关系有着密切的联系。     

基因距离、隐性知识与跨国知识流动

知识的有效传播和创造需要同时掌握显性知识和隐性知识。“知识螺旋”(SECI)模型阐述了隐性知识与显性知识之间的相互转化,提示相近的基因距离能有效促进隐性知识的传播,从而促进跨国知识流动。基于45个国家在1987—2006年期间的专利互引情况的研究表明：在控制了地理距离、语言和宗教等因素后,基因距离这一生物学特征仍然显著阻碍着跨国知识流动;基因距离的阻碍作用在地理距离较小、共同语言和共同宗教的国家间更强;跨国知识流动能解释基因距离对收入差异影响的50%。因此,国家之间的深层次差异仍然阻碍着隐性知识的传播。我国需要加强国际间人才流动、支持出国留学、扩大学术交流、利用开放网络改革教育方式等措施,促进隐性知识传播,减少跨国知识流动的障碍。     

机动车不礼让行人的法律思考

礼让行人是现代社会文明安全驾驶的基本要求。交警查处不礼让行人时应充分考虑路面通行中的特殊情况,违法仅指能让而不让的驾驶人,不应忽视客观上未能及时发觉且无法避让等特殊情形。《行政处罚法》的修订要求非现场处罚程序中的数据采集环节必须重视技术审查和法制审查两个方面的问题,做好相对人的申诉原因和异议理由的答复工作。     

教师个体间知识隐藏发生机理及多维矫正

在信息化时代,知识隐藏成为教师个体间知识行为标出项。教师个体间知识隐藏发生于知识信息源检索、知识应用策略等诸多专业实践节点,背后蕴含教师个体的脸面意识,极易导致专业真相异化、浅薄自我确证与知识内卷化;其发生动因在于专业地位竞争中对"失去"的忧虑,专业领地思维"非我"与"属我"冲突,专业身份特质"圈内"与"圈外"分野,专业人际关系"我们"与"他们"对立。教师个体间知识隐藏不仅表现为技术性问题,更表现为"知识·权力·利益"互构过程,其中纠缠着"代价—收益"权衡。矫正教师个体间知识隐藏,必然意味着对其发生机理予以消解并浸入新要素。具体而言,尤其需要从尊重收益预期、注重任务卷入、重构知识组织文化、形成共同知识愿景、完善知识吸收机制等维度切入。     

对射击距离的界定

对于射击距离划分的界定,国内现在较公认的标准是,贴近距离0～5cm;近距离:5～50cm;50cm以上,则称之远距离。这种划分都有较为明显的弹孔痕迹（主要是烟熏及烧灼痕迹）,比较容易区别这样几段距离。这样的划分有稳妥的一面,其流弊也是显而易     

好领导须与员工等距离

记得我当年在美国微软工作时，有一个好朋友，他的工作非常勤奋。我来到微软中国后不久，他也被调来中国工作。刚得到消息时，他很兴奋，觉得和我一起工作，一定会得到更多“照顾”。没想到从他上班第一天起，我对他的态度就发生了根本转变，不再像过去那样进行好朋友式的交往。     

城市桥梁主拱梁的吊装施工组织

一、工程概况合肥市长丰路桥横跨南淝河，为一跨装配式钢筋砼钢架拱桥，跨度６０m，矢跨比１／１０，桥面宽２１m，主拱由七片主拱梁装配组成。梁底到河面的最大距离约１２m，河面宽４５m，单片梁最大重量１８．５T，总构件４０８片，做为城市桥梁，不仅要求安全，还要求美观大方，所以对构件结构精密度要求高，吊装安装难度大。二、吊装方案根据施工现场地形和桥梁结构特点，在多种吊装方案的比较基础上，决定采用在河底设围堰，在围堰内搭设三排格构式桅杆独脚扒杆花架，组成排架作拱片梁和实腹梁的接头支撑，并在河底围堰内吊装实腹段，…